Ищу эпику с мкпп

[Джин]

Друзья, нужна эпика на механике, в хорошем/отличном состоянии, в Москве или рядом, желательно клубную, все предложения сюда или в личку. Цену пока не оговариваю, , чтобы не ограничивать предложения

P.S. так же интересует Каптива, Икстрейл и Кайрон, может кто знает предложение хорошей машины.

Изменено 4 мая, 2014 пользователем Джин

[NosfeR]

Свою отдам за 430 2010 LS .

Клубные рамки присутствуют

[Джин]

LT никто не продает?

[Portygalec]

в конце мая думаю продавать лт белая 12 г. 1 в : одних руках

[Алексей 7979]

Почему именно механику? Судя по форуму с механикой у эпики проблемы чаще возникают чем с автоматом.

[Жека23]

Судя по форуму с механикой у эпики проблемы чаще возникают чем с автоматом.

 

видимо на другом форуме читал где-то

[Алексей 7979]

Вроде на этом форуме читал ,а чё у нас про эпику есть ещё форумы ?ну если не считать украинский.

[Жека23]

ну и где здесь проблемы с механикой встречаются чаще чем с автоматом?

[Алексей 7979]

Практически постоянно кто нибудь да и напишет проблемы с мкпп с сцеплением то посторонние звуки при переключении передач то дерготня какая-то то передача вылетает и Постоянно про это кто-нибудь да и напишет.

[Джин]

в конце мая думаю продавать лт белая 12 г. 1 в : одних руках

какой пробег, какая цена, и почему подавать надумал?

 

 

Почему именно механику? Судя по форуму с механикой у эпики проблемы чаще возникают чем с автоматом.

Брехня, проблемы могут быть и там и там, но это не болезни, а так, особенности эксплуатации

Изменено 6 мая, 2014 пользователем Джин

[Жека23]

Алексей 7979,могу то же самое сказать что почти постоянно кто-нибудь напишет,то пересталал переключаться,то не поднимает обороты и прочее. Только вот всю механику поменять дешевле намного,чем автомат просто отремонтировать.

[Алексей 7979]

Это единственный плюс в механике что ремонт дешевле !

[Жека23]

не единственный,можно самому выбирать передачу при обгоне,можно буксовать в грязи и снегу,в натяг выезжать на сцеплении когда это надо. Отсюда следует что единственный плюс есть у автомата-не переключать самому передачи,да и это не для всех является плюсом,особенно для тех кто по трассам ездит.

[Алексей 7979]

Вы совершенно не правы на 6 ступенчатом автомате на эпике можно самому выбирать передачи в ручном режиме можно с УМОМ буксовать и ездить на огромной скорости по трассе и в городе в этих бесконечных пробках никакая допотопная механика сто лет не нужна !

[Жека23]

и в городе в этих бесконечных пробках

 

я не езжу в бесконечных пробках!)

[Nruter]

...да и это не для всех является плюсом,особенно для тех кто по трассам ездит.

А если вот на это глянуть?

[Жека23]

А если вот на это глянуть?

 

я глянул на параметры колеса и дальше мне уже не интересно)))

[Nruter]

Жека23,

А вы вообще что смотрели? Я пытался показать вам обороты двигателя, скорость, передаточные числа.

Давайте свои размеры, покажу результат.

[Жека23]

Nruter,225/45 18

 

давление 2.3-2.5 атмо

[Nruter]

Жека23,

Пожалуйста

При одинаковых оборотах двигателя на АКПП скорость больше.

[Жека23]

При одинаковых оборотах двигателя на АКПП скорость больше.

 

только на механике я эту скорость раньше наберу

 

да и это потому что там 6 ступеней.

[Nruter]

только на механике я эту скорость раньше наберу

Только за счет переключения передач

да и это потому что там 6 ступеней

А это говорит, что при одинаковой скорости на трассе машина с АКПП экономичней . Про город или смешанный режим разговора нет. Там АКПП в заднице

[Жека23]

А это говорит, что при одинаковой скорости на трассе машина с АКПП экономичней

 

ну экономия меня не пугает,я считаю моя машина для 6 цилиндров бензин нюхает!))

[Nruter]

Жека23,

Ну это верно . Я в свое время владел BMW-525 с рядной шестеркой. Поэтому оценил и этот двигатель.

[Джин]

только на механике я эту скорость раньше наберу

Это вряд ли.. Ты будешь жалеть сцепление и синхронизаторы, и переключать медленнее, с АКПП можно не заморачиваться

 

да и это потому что там 6 ступеней.

Для разгона на АКПП нужно лишь 5, 6-я это так, для экономии...