Первые впечатления

[alex_pgu 0]

Не надо тут ЛЯЛЯ! Все вытаскивается и поворачивается у японцев...

возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил.

[ZSB 0]

возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил.

 

У меня была тоёта императорского качества с рулем вместо бардачка, и на ней все прекрасно вытаскивалось, если на D оставить...Может это на люксовых японцах есть замок...Ладно спорить не будем, но считаю, что сделано все правильно)

[Nruter 15]

Сейчас сын приехал. Автомобиль Toyota Camry V40 2.4L. Производство Япония, 2006 год. Сам лично проверил по поводу ключа.

Если заглушить в положении D, то ключ не вытаскивается! Только в положении N или P.

[nurzik 1]

Мазда 3 2008 года. ключ вынимается только в положении Р.

[Pasik 7]

Авенсис 2008 год T250, ключ вынимается только на Р.

[nurzik 1]

проблему вынимания/не вынимания считаю надуманной.

похоже машины стали уже настолько совершенными, что некоторые начинают искать повод докопаться.

 

давайте и другие накидывать в порядке укрупнения: нет автоматической задней шторки, колеса без авто подкачки, нет ксенона, нет ночного виденья, нет защитного покрытия типа "стеллс"...

и вообще рулить самому приходится, в фильме "люди в черном" уже давно авто пилот есть.

 

P.S. прошу выражение "вынимание/не вынимание" читать в контексте данного форума

[горец 1]

 

у хундай соната живехонько вынимается в любом положении

[SEVERSK73 0]

Привет

Приобрел ЭПИКУ 2 дня назад,до неё был форд эскейп 3-хлитровый 2004 и ниссан авенир 1999 г,к авениру претензий нет, эскейп же за.....ал , 3 день езжу на эпике 2012г.в 2 литра, пока все нравиться . Установлена мультимедийная система инструкции увы нет, методом научного тыка не хочется. может кто подскажет ссылку

[rasound 0]

разные сисиемы от дураков...у когото ключ не вытаскивается (американцы так же делают) у когото не заводится..вот и все а у некоторых сцепление выжимать надо...короче кто на что горазд

[Rokkset 0]

А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль

В семье есть Corolla в максималке, не хватает, конечно, после неё в Эпике климат-контроля, но с другой стороны в Логане у меня и кондея не было, так что дело привычки, что называется) Вот уже второй месяц подходит владения, за это время пробежала ~1200 км, один раз долил масло (прошлый хозяин откровенно на это забил), заменил бачок расширительный (лопнул на морозе), перезалил антифриз, естественно. В остальном - сплошные положительные эмоции, машина большая, на дороге уважаема.

[Паха72 3]

А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль

 

Представляю твой кайф

[sanmichael 0]

может кто подскажет ссылку

 

Снимаете магнитолу (снимать совсем не трудно), смотрите на корпусе написанные названия и гуглите интернет, а по фото все китайцы одинаковые. У меня расположение кнопок примерно одинаковое, но изображение экрана совсем другое!

[Dima25 9]

sanmichael, полтора года назад актуально было

[budras 0]

sanmichael,Оффтоп

Ни че,что SEVERSK73 спрашивал 1.5! года назад?

[Nakamura 2]

Внесу маленькую лепту, хотя тема уже и не особо свежая.

Езжу на Эпике около месяца. До неё несколько лет ездил на Audi A8 1998 года. Так вот, Audi - совсем не новая и не японка, а ключ можно было вытащить только в положении селектора на "P"; завести можно было в положении либо "P", либо "N", причём на "N" машина заводилась, но ключ не вытаскивался.

После той машины в Эпике очень сильно не хватает нескольких вещей, а именно, не нравится следующее:

1. Отсутствие обдува стёкол задних дверей (при запотевании), а также задних пассажиров;

2. Отсутствие полного привода;

3. Крайне медленная работа АКПП в сочетании не очень логичным алгоритмом работы.

4. Прожорливость в городском режиме.

[Жека23 1]

Езжу на Эпике около месяца

 

За это время выводы только по плавности хода и рулежки можно сделать...

Отсутствие обдува стёкол задних дверей

 

Отсутствие полного привода;

 

 

Вы бы еще сказали пневмоподвеску и клиренс в 30 см. Эти претензии можно адресовать одноклассникам А8, но никак не эпике. Проще тогда найти машину по запросам.

Прожорливость в городском режиме.

 

Ну это нормально. Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают.

[Nakamura 2]

А что смешного?

Конечно, понятно, что некорректно сравнивать машины разных классов, но я писал, исключительно про то, чего мне в этой машине не хватало по сравнению с предыдущей.

[Паха72 3]

Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают.

 

Мне тут один знакомый про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14.

[Dima25 9]

про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14.

а Лачетти что свою забыл уже

[Паха72 3]

а Лачетти что свою забыл уже

 

Не забыл, но было по другому. Трасса - 7-8 при 100-140, город - 11-12.

[calgoravi 0]

в целом машина отличная, я себе её взял как вторую в случае выехать куда по городу, только положительные эмоции, ну я не сильно сейчас тащусь прям от машин нравится и все