alex_pgu Опубликовано 29 апреля, 2014 Автор Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 Не надо тут ЛЯЛЯ! Все вытаскивается и поворачивается у японцев... возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил. У меня была тоёта императорского качества с рулем вместо бардачка, и на ней все прекрасно вытаскивалось, если на D оставить...Может это на люксовых японцах есть замок...Ладно спорить не будем, но считаю, что сделано все правильно) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nruter Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 Сейчас сын приехал. Автомобиль Toyota Camry V40 2.4L. Производство Япония, 2006 год. Сам лично проверил по поводу ключа. Если заглушить в положении D, то ключ не вытаскивается! Только в положении N или P. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
nurzik Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 Мазда 3 2008 года. ключ вынимается только в положении Р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Pasik Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 Авенсис 2008 год T250, ключ вынимается только на Р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
nurzik Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 29 апреля, 2014 проблему вынимания/не вынимания считаю надуманной. похоже машины стали уже настолько совершенными, что некоторые начинают искать повод докопаться. давайте и другие накидывать в порядке укрупнения: нет автоматической задней шторки, колеса без авто подкачки, нет ксенона, нет ночного виденья, нет защитного покрытия типа "стеллс"... и вообще рулить самому приходится, в фильме "люди в черном" уже давно авто пилот есть. P.S. прошу выражение "вынимание/не вынимание" читать в контексте данного форума Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
горец Опубликовано 30 мая, 2014 Жалоба Share Опубликовано 30 мая, 2014 у хундай соната живехонько вынимается в любом положении Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SEVERSK73 Опубликовано 13 июля, 2014 Жалоба Share Опубликовано 13 июля, 2014 Привет Приобрел ЭПИКУ 2 дня назад,до неё был форд эскейп 3-хлитровый 2004 и ниссан авенир 1999 г,к авениру претензий нет, эскейп же за.....ал , 3 день езжу на эпике 2012г.в 2 литра, пока все нравиться . Установлена мультимедийная система инструкции увы нет, методом научного тыка не хочется. может кто подскажет ссылку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
rasound Опубликовано 8 сентября, 2014 Жалоба Share Опубликовано 8 сентября, 2014 разные сисиемы от дураков...у когото ключ не вытаскивается (американцы так же делают) у когото не заводится..вот и все а у некоторых сцепление выжимать надо...короче кто на что горазд Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rokkset Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 5 февраля, 2016 А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль В семье есть Corolla в максималке, не хватает, конечно, после неё в Эпике климат-контроля, но с другой стороны в Логане у меня и кондея не было, так что дело привычки, что называется) Вот уже второй месяц подходит владения, за это время пробежала ~1200 км, один раз долил масло (прошлый хозяин откровенно на это забил), заменил бачок расширительный (лопнул на морозе), перезалил антифриз, естественно. В остальном - сплошные положительные эмоции, машина большая, на дороге уважаема. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Паха72 Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 5 февраля, 2016 А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль Представляю твой кайф Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sanmichael Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 5 февраля, 2016 может кто подскажет ссылку Снимаете магнитолу (снимать совсем не трудно), смотрите на корпусе написанные названия и гуглите интернет, а по фото все китайцы одинаковые. У меня расположение кнопок примерно одинаковое, но изображение экрана совсем другое! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dima25 Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 5 февраля, 2016 sanmichael, полтора года назад актуально было Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
budras Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 5 февраля, 2016 sanmichael,Оффтоп Ни че,что SEVERSK73 спрашивал 1.5! года назад? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nakamura Опубликовано 2 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 2 июля, 2016 Внесу маленькую лепту, хотя тема уже и не особо свежая. Езжу на Эпике около месяца. До неё несколько лет ездил на Audi A8 1998 года. Так вот, Audi - совсем не новая и не японка, а ключ можно было вытащить только в положении селектора на "P"; завести можно было в положении либо "P", либо "N", причём на "N" машина заводилась, но ключ не вытаскивался. После той машины в Эпике очень сильно не хватает нескольких вещей, а именно, не нравится следующее: 1. Отсутствие обдува стёкол задних дверей (при запотевании), а также задних пассажиров; 2. Отсутствие полного привода; 3. Крайне медленная работа АКПП в сочетании не очень логичным алгоритмом работы. 4. Прожорливость в городском режиме. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Жека23 Опубликовано 2 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 2 июля, 2016 Езжу на Эпике около месяца За это время выводы только по плавности хода и рулежки можно сделать... Отсутствие обдува стёкол задних дверей Отсутствие полного привода; Вы бы еще сказали пневмоподвеску и клиренс в 30 см. Эти претензии можно адресовать одноклассникам А8, но никак не эпике. Проще тогда найти машину по запросам. Прожорливость в городском режиме. Ну это нормально. Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nakamura Опубликовано 24 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 24 июля, 2016 А что смешного? Конечно, понятно, что некорректно сравнивать машины разных классов, но я писал, исключительно про то, чего мне в этой машине не хватало по сравнению с предыдущей. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Паха72 Опубликовано 24 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 24 июля, 2016 Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают. Мне тут один знакомый про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dima25 Опубликовано 24 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 24 июля, 2016 про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14. а Лачетти что свою забыл уже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Паха72 Опубликовано 24 июля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 24 июля, 2016 а Лачетти что свою забыл уже Не забыл, но было по другому. Трасса - 7-8 при 100-140, город - 11-12. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
calgoravi Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Share Опубликовано 7 августа, 2016 в целом машина отличная, я себе её взял как вторую в случае выехать куда по городу, только положительные эмоции, ну я не сильно сейчас тащусь прям от машин нравится и все Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.