Перейти к содержанию

Первые впечатления


Рекомендуемые сообщения

Не надо тут ЛЯЛЯ! Все вытаскивается и поворачивается у японцев...

возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил. :rollingfloor:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

возможно у машин европейской сборки и вытаскивается, но я раньше ездил на тойотах и ниссанах японской сборки и отвечаю, у них ключ зажигания ни в какую не вытащить если ручка передач будет на D или на чем либо другом, кроме Р. Конечно я сам накосячил, спору нет. Ну хоть вас повеселил.

 

У меня была тоёта императорского качества с рулем вместо бардачка, и на ней все прекрасно вытаскивалось, если на D оставить...Может это на люксовых японцах есть замок...Ладно спорить не будем, но считаю, что сделано все правильно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас сын приехал. Автомобиль Toyota Camry V40 2.4L. Производство Япония, 2006 год. Сам лично проверил по поводу ключа.

Если заглушить в положении D, то ключ не вытаскивается! Только в положении N или P.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Авенсис 2008 год T250, ключ вынимается только на Р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проблему вынимания/не вынимания считаю надуманной.

похоже машины стали уже настолько совершенными, что некоторые начинают искать повод докопаться.

 

давайте и другие накидывать в порядке укрупнения: нет автоматической задней шторки, колеса без авто подкачки, нет ксенона, нет ночного виденья, нет защитного покрытия типа "стеллс"...

и вообще рулить самому приходится, в фильме "люди в черном" уже давно авто пилот есть.

 

P.S. прошу выражение "вынимание/не вынимание" читать в контексте данного форума :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 month later...
  • 1 month later...

Привет

Приобрел ЭПИКУ 2 дня назад,до неё был форд эскейп 3-хлитровый 2004 и ниссан авенир 1999 г,к авениру претензий нет, эскейп же за.....ал , 3 день езжу на эпике 2012г.в 2 литра, пока все нравиться . Установлена мультимедийная система инструкции увы нет, методом научного тыка не хочется. может кто подскажет ссылку

post-7707-1405262208_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 month later...

разные сисиемы от дураков...у когото ключ не вытаскивается (американцы так же делают) у когото не заводится..вот и все :don-t_mention: а у некоторых сцепление выжимать надо...короче кто на что горазд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 year later...

А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль :verygood:

В семье есть Corolla в максималке, не хватает, конечно, после неё в Эпике климат-контроля, но с другой стороны в Логане у меня и кондея не было, так что дело привычки, что называется) Вот уже второй месяц подходит владения, за это время пробежала ~1200 км, один раз долил масло (прошлый хозяин откровенно на это забил), заменил бачок расширительный (лопнул на морозе), перезалил антифриз, естественно. В остальном - сплошные положительные эмоции, машина большая, на дороге уважаема.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я пересел на Эпику после Логана, для меня она просто необъятный и самый навороченный корабль

 

Представляю твой кайф :7b:D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

может кто подскажет ссылку

 

Снимаете магнитолу (снимать совсем не трудно), смотрите на корпусе написанные названия и гуглите интернет, а по фото все китайцы одинаковые. У меня расположение кнопок примерно одинаковое, но изображение экрана совсем другое!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 months later...

Внесу маленькую лепту, хотя тема уже и не особо свежая.

Езжу на Эпике около месяца. До неё несколько лет ездил на Audi A8 1998 года. Так вот, Audi - совсем не новая и не японка, а ключ можно было вытащить только в положении селектора на "P"; завести можно было в положении либо "P", либо "N", причём на "N" машина заводилась, но ключ не вытаскивался.

После той машины в Эпике очень сильно не хватает нескольких вещей, а именно, не нравится следующее:

1. Отсутствие обдува стёкол задних дверей (при запотевании), а также задних пассажиров;

2. Отсутствие полного привода;

3. Крайне медленная работа АКПП в сочетании не очень логичным алгоритмом работы.

4. Прожорливость в городском режиме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Езжу на Эпике около месяца

 

За это время выводы только по плавности хода и рулежки можно сделать...

Отсутствие обдува стёкол задних дверей

 

:D

Отсутствие полного привода;

 

:rollingfloor:

 

Вы бы еще сказали пневмоподвеску и клиренс в 30 см. Эти претензии можно адресовать одноклассникам А8, но никак не эпике. Проще тогда найти машину по запросам.

Прожорливость в городском режиме.

 

Ну это нормально. Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 weeks later...

А что смешного?

Конечно, понятно, что некорректно сравнивать машины разных классов, но я писал, исключительно про то, чего мне в этой машине не хватало по сравнению с предыдущей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тут порой читаю про 1,6 АТ на машинах массой меньше эпики и расход в 12-14 литров и вот эти данные меня действительно поражают.

 

Мне тут один знакомый про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14. :facepalm:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

про расход своего Сандеро-Стэпвей рассказал. Трасса - 6, город - 12-14.

а Лачетти что свою забыл уже :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а Лачетти что свою забыл уже

 

Не забыл, но было по другому. Трасса - 7-8 при 100-140, город - 11-12.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 weeks later...

в целом машина отличная, я себе её взял как вторую в случае выехать куда по городу, только положительные эмоции, ну я не сильно сейчас тащусь прям от машин нравится и все :good:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };