Горит чек и ABS (не работает), прошу помощи!

[doggie 0]

Эпика 2,0 АКПП 2008 года, пробег 57000.

Перестала работать абс, горит чек, считал коды ошибок:

 

p0500 Неисправность датчика скорости

с0035 Неисправность цепи датчика скорости переднего левого колеса

Р0700 Неисправность модуля управления коробкой передач

U0073 Коммуникационная шина блока управления отключена

 

С абс понятно, накрылся датчик скорости в ступице - замена.

Вот с последней ошибкой не могу разобраться, АКПП ведет себя нормально, правда бывает иногда толчек в затяжных поворотах если добавлять газу, может быть это и появляется как следствие не работающего датчика скорости?

К официалам ехать не хочу, кто что посоветует?

[DandyGren 0]

У меня недавно была схожая проблема, решил заменой ступицы в сборе с АБС.

При считывании ошибок также показывала на некорректную работу коробки.

Сейчас все в норме.

По всей вероятности когда накрывается АБС система курсовой устойчивости отключается автоматом, как следствие мозги "закипают", коробка глючит и загорается чек.

[doggie 0]

Да я так и подумал, а тот тут в сервисе начали говорить что типа нужно подвесить машину на подъемник и смотреть/прозванивать шину к коробки.

Вчера наткнулся на одном форуме на интересное замечание "проверьте хорошо ли прилегает тормозной диск к ступице" что то типа того, проверил: у меня открутился и потерялся винтик прижимающий диск к ступице, отсюда вывод - глюк датчика скорости на колесе?

[Артур 0]

Автор, проблема решена?)

Все то же самое, за исключением ошибки C0035

Про винт на тормозном диске, обязательно проверю на днях

[20020020 2]

там вроде бы есть два варианта ступицы - старая и новая. отличаются как раз датчиками абс. соответственно и датчики наверно есть разные. если правильно помню, то они вроде сопротивлением отличались. и неправильный датчик глючил всю систему.

[Артур 0]

там вроде бы есть два варианта ступицы - старая и новая. отличаются как раз датчиками абс. соответственно и датчики наверно есть разные. если правильно помню, то они вроде сопротивлением отличались. и неправильный датчик глючил всю систему.

 

Я в курсе)

Дело в том, что у меня пока стоят родные ступицы))

А эта ошибка уже почти полгода глаза мозолит

[27minut.ru 0]

Купил эпику с пробегом 120ткм ошибка "ТС!" горела. Заметил, что ABS не работает, но так и ездил полгода. Недавно поставили машину на подъемник для диагностики ходовой, правая ступица совсем гнилая, на наей, видимо, датчик. Мастера просто покрутили туда-сюда, после чек пропал на полчаса. Думаю, дело в разъеме на датчике в котором пропал контакт или в его фиксации, в следующий раз сам посмотрю.

При считывании ошибок ничего не обнаружили, но думаю, что все разы натыкался на совершенно неграмотных мастеров, которые имеют лишь поверхностные представления об устройстве автомобиля.