Продаю свою Эпику, г.в. 2008.

[Dimoniy]

Всем доброго дня, уважаемые клубни! Много было дней и ночей в раздумьях, несколько раз решался и вновь передумывал, но всё-таки в итоге - решился... Итак - продаю свою Эпику.

Немного истории: автомобиль был мной приобретён новым, в феврале 2009 года, у официального дилера "Арманд-премиум". Год выпуска по ПТС - 2008. Цвет тёмно - синий металлик (Poseidon Blue). Пробег честный, 63 000 км. Вся история автомобиля может быть, при желании, прочитана на форуме, отписывался обо всех событиях регулярно. Сервисная книжка есть, все отметки о ТО на месте.

Пока авто было на гарантии - обслуживался в том же "Арманде". По окончанию гарантии - переехал в Автотрест, обслуживал авто с интервалом 10 000 км. За машиной следил, с уклоном в паранойю, т.е. как что-то стукнуло – сразу, пулей, на диагностику. На пробеге 55 000 км были заменены передние амортизаторы (потёк правый, можно было бы и не менять пока, но не люблю ощущение, когда что-либо в машине не совсем исправно) и задние верхние рычаги (заскрипел по весне плавающий сайлент-блок, поменял оба рычага для полного спокойствия). Двигатель работает идеально, сцепление работает и коробка переключается отлично, машина полностью обслужена и готова к работе, сел - и поехал. Чистый салон, в котором и сам никогда не курил, и никому не разрешал. Каких-либо серьёзных ДТП за весь срок не происходило (тьфу-тьфу-тьфу), страдали только бампера, от бордюров, сугробов, и ретивого джигита с литовскими номерами.

Из дополнительных "приятностей" - установлена сигнализация с автозапуском Starline A91 Dialog и, конечно, комплект зимней шипованой резины Yokohama R15 на чёрных литых дисках.

Из минусов - пара цветущих точек на капоте (последствия сколов от камней на трассе); небольшая царапина на заднем крыле (таджик чирканул зеркалом на парковке Казанского вокзала, при желании - убирается полировкой). Всё видно на фото. В остальном - состояние для пятилетней машины отличное, если бы не собрался продавать - сделал бы для себя и эти мелочи. Для продажи делать не буду, ибо доказать потом что детали красились не из-за ДТП, а в целях косметики, будет затруднительно. Со своей стороны - готов на любые проверки и диагностику (за Ваш счёт), за авто мне не стыдно.

По поводу причины продажи - хотел поездить на ней ещё года полтора-два, как минимум, но именно сейчас подвернулся хороший вариант смены автомобиля, которым, в связи с наличием свободных средств и осознанием, что позже может и не получится, решил не пренебрегать (на что меняю - напишу потом, в другой теме). Машину любил и люблю, поэтому хотелось бы пристроить её в хорошие руки- может быть кто-то из соклубников подыскивает хороший автомобиль своим родственникам-друзьям-знакомым.

Ну вот, в общем как-то так... Если что-то забыл упомянуть и есть вопросы - готов ответить, на форум захожу регулярно.

 

Цена авто - 425 000 рублей. Обоснованный торг при осмотре автомобиля уместен. С продажей не тороплюсь, авто подождёт нового, заботливого хозяина. Посмотреть автомобиль можно будет в районе станции метро Владыкино - стоит в гараже, гаражный кооператив находится прямо около метро.

Любуемся фотографиями, покупаем-налетаем, советуем всем!

Телефон для связи - 8-903-561-2Ч-72 (Дмитрий). Ну или в личку на форуме.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dimoniy]

До кучи - ссылка на авто.ру, если нужно.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54352874-f60b8c.html

[AGrus]

Машинке хорошего нового хозяина.

Удачи в передаче машины в хорошие руки!

[Dimoniy]

Я конечно знал, что Эпика не особо ходовая машина, но чтобы даже перекупы не докапывали - это у меня впервые. Даже просил домашних проглядеть объявление - может телефон неправильный указал?

[Dimoniy]

Товарищи клубни, подскажите, как на ваш пытливый взгляд цена? Адекватная за мой автомобиль, или неадекватная?

Интересно мнение форумчан.

[Алексей 82]

для сравнения свою продавал полтора года назад (2008 г.в. эксплуатация с 2009 г., пробег 110 000, LT на ручке) за 440 или 450, не помню. Мне кажется ценник на 15-20К понизить нужно.

[Виктор 84]

я считаю надо поднять... Блин, Вы же уверены что машина стоит этих денег. Зачем тогда ниже минимума опускать. Поэтому и падают цена на наши с Вами авто...

[Dimoniy]

я считаю надо поднять... Блин, Вы же уверены что машина стоит этих денег. Зачем тогда ниже минимума опускать. Поэтому и падают цена на наши с Вами авто...

Я над ценой долго думал, изучал подобные предложения и в итоге поставил цену немного ниже, чем просят за подобные авто. В среднем - 430-440 тыр просят. Я же поставил свои 425 тыр с учётом того, что на капоте жучки и крыло нужно полирнуть. Дешевле идут экземпляры с пробегом за сотню и с двумя хозяевами в ПТС... Или в автосалонах, где на пробег можно вообще не смотреть... Хотя как повезёт...

З.Ы. У меня на Кайроне почему-то родной пробег оказался, может не успели смотать...

[Виктор 84]

я у своего ЛЕДЕНЦА тоже второй хозяин и пробег сейчас под 130 т. км. Только за такие деньги не отдам.

[Dimoniy]

тоже второй хозяин

Если это про Эпику, то я у своей Эпики был первым.

Пока им и остаюсь.

[AGrus]

Цену диктует не хозяин, а наличие денег и потребности покупателей. Время не жмет - можно ждать. Тут уж самому решать.

есть возможность хранить так, чтобы она не потеряла товарный вид - нет проблем. А если во дворе... Во дворе могут банально поцарапать, зацепить те, с кого и взятки гладки (дети, народ в состоянии неадекватном на машинах или без оных). Моя машина в салоне продавалась 7 месяцев. У меня и времени не найдется поддерживать ее в хорошем состоянии такое время...

А здесь - машина в гараже. Мало того, при осмотре ведь видно будет, что хозяин ездит на другой машине, а эпика просто "в стойле".

Так что, еще раз удачи в продаже!

[Dimoniy]

AGrus, спасибо на добром слове! На самом деле, всё именно так - езжу на Кайроне, Эпика стоит в гараже, пару раз в неделю езжу к ней, завожу, прогреваю, навещаю так сказать!

[Dimoniy]

Ап теме. Перекупщики теперь оказывается не звонят, а только смсками донимают.

[Dima25]

Dimoniy,задние фонари и бампер сам переставлял или так и було?

теме ап!

[Dimoniy]

задние фонари и бампер сам переставлял или так и було?

Нет, так и было. Машина 2008 года, но модельный ряд 2009.

[Алексей 7979]

Вообще с такими задними фарами и бампером и планкой в цвет стопарей которая между этими фарами стоит начали делать на рестайлинговых эпиках с 2010 года а у тебя до рестайлинговая модель ,зад должен быть совсем другой!

[Dimoniy]

Ничего по этому поводу внятного не могу сказать, знаю только что машину я забирал из салона "Арманд" на Гостиничной улице 10 февраля 2009 года и тоже был удивлён, что она выглядит не так, как та, что мне показывали в салоне и на фотографиях в буклете. Манагер сказал, что с конца 2008 года пошёл 2009 модельный год, с новой задницей и моя машина уже из нового выпуска. Колёсные диски в оригинале тоже были как на рестайлинговых Эпиках, я их сменил, ибо они мне совсем не нравились.

Так что могу от себя заверить, что ничего я на ней не менял, кроме дисков - все детали экстерьера как были с завода - так и остались.

З.Ы. Аналогичная машина (только на АКПП) у форумчанина Кости Stigmata, мы с ним их покупали почти одновременно. У его Эпики тоже новая задница, а машина 2008 года.

[nixname]

Товарищи клубни, подскажите, как на ваш пытливый взгляд цена? Адекватная за мой автомобиль, или неадекватная?

Интересно мнение форумчан.

 

Мне кажется что бы она ушла за 1 месяц, нужно цену в 350тыщ поставить!

[Жека23]

мне кажется надо головой стукнуться чтобы машину 6 летнюю Д класса со всем необходимым и 6 цилиндровым двигателем продавать за 350.

[laur]

надо головой стукнуться

 

И при том не один раз!Жека23,

[tabasrostov]

мне кажется надо головой стукнуться чтобы машину 6 летнюю Д класса со всем необходимым и 6 цилиндровым двигателем продавать за 350.

 

Я свою только из-за движка этого шестицилидрового за 300тыр. летом продал в максимальной комлектации. )

 

А был бы обычный движок как у камри или там мондео продавал бы не менее 550т.р

[Жека23]

Я свою только из-за движка этого шестицилидрового за 300тыр.

 

очень за тебя рад.

[superdim]

tabasrostov

Хватит спамить

[laur]

superdim,

[Dimoniy]

Теме ап.