неисправен датчик наличия пассажира

[prohor1969]

Все время горит лампа подушек, комп говорит - ошибка датчика наличия пассажира

сброс ошибки помогает только до первого пассажира, все повторяется вновь

разбирал сиденье, на вид провода и мат целы

сам мат отдельно не нашел...

поскольку КАСКО и никаких гвоздей )), то сгодится, я так понимаю эмулятор наличия пассажира, однако при этом нужно отключить звуковую сигнализацию непристегнутого ремня пассажира.

Как выйти из ситуации с минимальными финансовыми потерями? Гугл с Яндексом не помг...((

[prohor1969]

Если не горит, то надо предохранитель проверить, в блоке, что с водительской сторны в торце торпеды.

Если горит, то наличие массы на датчик присутствия пассажира.

Неисправен именно сам датчик! Я же написал, проводка исправна, разбирал, ошибка появлется только при наличии пассажира, при этом гаснет индикатор выключения подушки и загорается индикатор ее неисправности

[AGrus]

когда устанавливал подогревы сидений, с задней стороны сидения устанавливал грелку. Датчик наличия пассажира - двойная пленка, между ними на расстоянии примерно 3-5 см пятаки контактные по площади сидения диаметром 1,5 -2 см. Просто замыкалки друг с другом.

[Kola17]

с задней стороны сидения устанавливал грелку

Извините, не понял. Как это?

[AGrus]

очень просто. снял сидение полностью.

освободил обшивку сидения (проволочные кольца крепят обшивку к каркачу металлическому).

с задней стороны сидения (именно сидушки) приподнял обшивку, чтобы не ее снимать полностью. установка грелок - другая тема, но дальше действия логично-понятны.

потом снова закрепил.

Было пять лет назад, что-то мог упустить в описании, все своими руками делал. За все время катания на эпике проблем ни разу не возникало.

[AGrus]

скорее всего, контактная поверхность черных пятаков имеет какое-то сопротивление (не просто контакт), да и расположение и соединение их в виде сетки с ячейками три-пять сантиметров. Тогда не удосужился сделать фото. Сделал и забыл.

[Copper]

иль схемы врут, что к ним идёт 3 провода

А может третий провод это экран?

[AGrus]

на мой взгляд, проще добраться к разъему и измерить сопротивление при отсутствии пассажира на сидении, во втором случае с пассажиром на сидении.

[prohor1969]

проще добраться к разъему и измерить сопротивление при отсутствии пассажира на сидении, во втором случае с пассажиром на сидении.

 

Для этого нужен для начала ИСПРАВНЫЙ датчик ))

Поэтому и с прашиваю параметры обманки, как ее делать и куда совать ))

[prohor1969]

Ну без пасажира то сам же говоришь, что не ругается. Можно хотя бы в этом положении попробовать померять что в сигнальном проводе?

 

и что это даст? Отключенную пассажирскую подушку, мне наоборот надо, чтобы она была подключена

[prohor1969]

проблема так и не решена... кто нить может все таки сталкивался?

[KoHb]

Сталкивался.. ничем не смогли решить проблему , при установке подогрева кулибины испортили мат с датчиков. Пришлось покупать нижнюю подушку в сборе, отдельно этот датчик не идет. Обманка не спасла, все равно ошибка выскакивала.

[prohor1969]

а сколько стоила и где покупал, если не секрет? И какой у нее артикул?

[KoHb]

покупали мастера с сервиса за свой счет.. что-то около 20 тыщ отдавали

[Авиа]

проблема так и не решена... кто нить может все таки сталкивался?

Может, попробовать эмулятор сварганить, по типу ТАКОГО и ЗДЕСЬ его схема-описание. Понятно, что нужно разбираться в омах-килоомах, амперах, резисторах-диодах и т.п., а также иметь прямые руки, чтобы адаптировать на наше авто, ну а, почему бы, собственно и не попробовать?

[KoHb]

эмулятор сварганить

эмулятор можно сварганить, только случись чего - сработают обе подушки, даже если пассажира не будет.

На сервисе говорили, что вроде по размерам подходит от Опеля сам датчик, он у них без сиденья продается, в отличии от нашего.. ценник что-то в районе 4-5 тыщ...

[Авиа]

только случись чего - сработают обе подушки, даже если пассажира не будет.

Так ТС сам же пишет:

и что это даст? Отключенную пассажирскую подушку, мне наоборот надо, чтобы она была подключена

То есть, я так понял, что ему пофиг, главное, чтобы сработала при пассажире в любом случае, а сработает при пустом кресле - это, так сказать, уже жертва в пользу безопасности, тут уж надо выбирать.

[mmssxx]

Такая же проблема с датчиком присутствия пассажира, вы не решили проблему? не сделали эмулятор?

[Andryushind]

Тоже столкнулся с проблемой датчика присутствия пассажира:
иногда при включении зажигания, датчик неисправности подушек вместо мигания загорался на несколько секунд, что в свою очередь говорило о наличии ошибки.

проверка через OBD показывала ошибку датчика. сброс ошибок возвращал нормальную работу диагностики при включении зажигания.

но после такое становилось чаще, при этом наличие пассажира определял без ошибок.

И вот начала проявляться ошибка когда кто-то садился на пассажирское сидение. Иногда сигнализатор на панели приборов гас, иногда горел постоянно. Сброс ошибки помогал до того, пока не сядет кто-то в кресло.

Разбирал кресло, доставал мат. Внешних повреждений не было. проверил провода на предмет обрыва, надлома... всё целое.

Собрал обратно, день-два поездил без ошибок и опять.

Как итог ошибка вошла в статус постоянной и уже не гасла.  Искать такую проблему легче, чем плавающую.
И вот решил окончательно попробовать разобраться с этой проблемой.
Разобрал опять кресло, вытащил мат.

Просмотрел его внимательно на предмет надломов. Ничего. Одно место только вызывало подозрение, это перешеек с нанесенными дорожками, который ближе к спинке (с дорожками он там один).

Подключил отдельно мат без кресла. Ошибка пропала. Понажимал на все кругляшки, срабатывание уверенное.

Так как терять было особо нечего, прогрел его весь строительным феном. Температуру фен не пишет, по этому подбирал интуитивно, чтобы не поплавить мат.

Прогрел его весь, также прогрел блок залитый в компаунд. При прогреве, видно как он становится более гладким, но не течет. Расчет был на то, что если где-то на плате появился неконтакт, то возможно от температуры припой подплавится и контакт возобновится.

Подумал, что в случае, если где-то на мате есть микротрещина, то возможно поможет его более сильная фиксация. Плюс в кресле есть ложбинка, куда утапливается шов от обшивки (который как раз и прожимал вышеупомянутый перешеек с контактами).

Был у меня в наличии какой-то материал для шумоизоляции. Тряпичный прямоугольник с клейким слоем. заклеил им ложбинку в кресле, чтобы сильно не продавливало туда мат.
Уложил мат на место и сверху заклеил его этим материалом.
После все собрал. Металлические скобы, крепящие обшивку заменил на пластиковые хомуты. С ними возни в разы меньше.

В итоге работа датчика стала штатной. Ошибка не проявляется даже краткосрочно. Пассажиры ездили, кресло двигали. Я на нем пробовал садиться/вставать - всё отрабатывает как надо.

 

На фотографиях будет виден шов, с обшивки, который вероятно проминает мат, ну и приклеенный материал. Более подробно не фотографировал, но вроде всё описал понятно.

[Andryushind]

Две недели датчик работал как надо. Потом опять выпал в ошибку.
Нашел на авито салон в продаже. Купил. Салон оказался от дореста и разъемы на датчик пассажира оказались разные.
сделал переходник подключил. всё работает. день-два поездил и опять ошибка. только уже заканчивается код на 07 (1407 вроде).
такая ошибка была, если не подключить этот датчик.
в итоге купил герметичные разъёмы, обрезал хвосты от мата и от проводки из пола. смонтировал новые разъемы и пока вроде тьфу,тьфу всё стало нормально.
вот я теперь думаю, что может и мат старый цел, а проблема всё таки была в соединении. хотя я провода проверял, видимых повреждений не было. разъёмы были без коррозии.

[Andryushind]

После замены разъёма проблема с датчиком присутствия более не проявлялась.