ТО - 30.000 км.

[Гость Mig]

У меня скоро близится ТО на 30.000 км. Что там будут делать в сервисе вы не в курсе? Как и на предыдущих типа - замена масла, фильтры... мне еще впарили в прошлый раз проверку двигателя и что-то там с румем связаное... балансировка, нет...э-э-э-э-... непомню. получилось все на 5000 рублей. Дорого!

[AAJ 3]

...и что-то там с румем связаное... балансировка' date=' нет...э-э-э-э-... непомню. ...

Извиняйте, не обижайтесь, но так и напрашиваеться шутка: С рулём связана прокладка между ним и сиденьем!

[Александр 0]

Друзья. Подскажите, когда надо проходить самое первое ТО. У некоторых оно называется ТО-0.

Купил машину. Планирую ехать в Крым (1500км). На украине обслуживание проходить не хочется.

[Александр 0]

Молчат Други (AAJ ответ получил, отчет будет). Неужели нечего/некому сказать про первое техобслуживание: когда (пробег), сколько (руб.), что заменялось... и т.д. Я конечно понимаю, что есть сервисная книжка. Создается впечатление, что ТО начинается где-то с 30 000 км. Обидно, однако.

 

Лучше быть, чем казаться.

[AAJ 3]

На воскресенье, 08.07.07, записался на ТО -О. Пробег - около 5000км. Обговорил по телефону: замена масла и фильтра в моторе, проверка масла везде и т.д., посмотреть, что с гайками, ГЛАВНОЕ -УСТРАНИТЬ ПОСТУКИВАНИЕ в передней подвеске... Сказали - без проблем, всё сделаем, будет около 3300р. Посмотрим, как там сервис работает, пока нравиться... (РРТ Вологда)

Отчет будет.

зы Замена масла не повредит, и, чего в РРТ за гарантию работать будут, пусть хоть чуть заработают... может отношение получше будет...

[AAJ 3]

Прошёл ТО-0. За работу взяли 1680р (1,4 нормочаса), масло залили синтетику 5W30 GM 1642042 (и на канистре так же написано), правда в серв книжке написали, что масло Мобил (может это одно и тоже?). Прикол (или мой прокол?)с маслом. Я попросил, мол ДЛЯ СПОКОЙСТВИЯ в дальних поездках хочу иметь масло для доливки. Дали... НО 4 ЛИТРАааа!!! (из канистры 5 литровой остаток). Масло 2х1275=2550р. Фильтр 250р, кольцо пробки 15р. Итого 4495р. Бумажки с графиками, цыферками дали. Проверка аммортизаторов, тормозов... В принципе, надо было амм проверить, т.к. я просил найти причину стуков спереди. Нашли- приговорили к замене рулевую рейку в сборе по гарантии. Регулировать отказались - положено менять. Обещали позвонить, как получат, через месяц примерно. Посмотрим...

Про бамперы намекал, забыл проконтролировать, результата нет.

Я бы поставил 4 (может ещё минус за масло?)

[David 0]

Бывалые и опытные, Всем удачи,

Близится первое ТО, 15 000км, пока не пойму кто во что ценит эти работы :, в одном месте оценили в 300 US :shock: , в другом 265 US, :oops: есть кому что сказать, Вы все пишете 5 тыш, дорого за 2-е ТО, сколько же с Вас взяли за 1-ое,,,, в Москве кто знает порядочных диллеров, где и качество человеческое, и цены разумные ,,, Заранее благодарю за подсказки,

[Lobstein 0]

За ТО-1 у меня вышло около 7400руб. Замена масла, фильтра, воздушного фильтра и фильтра салона. В принципе, 2 последних можно сомтреть по состоянию и не менять, тогда можно сэкономить примерно половину.

[David 0]

Всем спасибо за поддержку, особенно Lob-у , единственному, который честно признался в цене вопроса ТО-1, а остальные участники этого уважаемого форума, я так понял ТО не проходили вообше, или не хотят делится неприятными минутами, ,

Надеюсь и в будушем найду для себя честную и прямую информацию, ну и конечно сам готов делиться с Вами своим опытом эксплуатации Chevrolet Epica,

К стати, с наступлением холодв в Москве, при старте холодного двигателя, из под капота слышно шоркание на несколько секунд, далее обороты падают и двигатель чуть не глохнет, далее обороты опять поднимаются и шоркание пропадает... Вопрос к тем, кто уже "зимовал" с этой машиной - как было у Вас при старте холодного двигателя ?

Заранее благодарю и желаю удачи,

[David 0]

И вот еще что.... кто ездит на ручных КПП, как Ваши машины ведут себя в пробках при езде на малых оборотах?

[AAJ 3]

На совсем малых оборотах (у меня с механикой) есть.... как бы назвать... порог какой-то, что-ли. Поэтому бывает дёргаеться. Один пример- ползёшь в пробке, чуть-чуть надавив газ. Прыг-прыг небольшой получается... Это было с первых километров после покупки. Сейчас приноровился. Или просто давно в Москве не бывал?

[Нина 0]

Да была та же история с механикой, чуть подёргивалась, ну это долго стояла -около часа. Может нога перестаёт сцепление нормально выжимать и газ тоже и машина дергается?-) Если двигаешься по метру примерно так и получается.

[Lobstein 0]

далее обороты падают и двигатель чуть не глохнет, далее обороты опять поднимаются и шоркание пропадает...

Можно попробовать не сразу заводить, а подождать, пока насос немного покачает топливо секунд 5-10. А шоркание похоже на слабый натяг ремня. У меня как-то пару раз была фишка - завёл, а значек аккумуляторной батареи не гаснет. Звук никакой не слышал, окна, правда, были закрыты.

[David 0]

Спасибо что отозвались :? Двигатель на ЭПИКЕ все-таки серьезный , зажатый, рядная шестерка и всего 2 литра,,, на таком моторе по городу наверняка автомат лучшее что может быть, :?: Сегодня на работе пригнали новую машинку с салона, Nissan Almera Classic, без номеров, автомат - попробовал и похоже счастья нет :oops: !!! - до начало движения все ровно нет плавности, хотя по динамичности ЭПИКА явно лучше,

По поводу старта холодного двигателя, - я за рулем 1980 года, а последние 12 лет,на инжекторных машинах, и понимаю, что электронасосу нужно время для создания давления в топливопроводе, потому я не проворачиваю ключ дальше сразу, жду секунды 4-6, последние дни в Моске нет морозов, и все тревожащие звуки исчезли, все как было 15 тыш.назад, Может потому что у нас на улице пока сухо, может потому что температура + -овая. Я тоже думаю что был ремень,хотя ремень обычно поскрипывает, и меньше всего думаю что это подшипник ролика натяжителя. Если бы ни крышка на двигателе, можно было бы проверить динамометром усилие натяжения ремня, но раз пока все нормально, и нечего туда лазить. А если не дай бог опять - заеду в СТО, благо это по дороге домой.

[pabliksol 0]

Всем собирающимся но ТО! Перед поездкой в официальный сервис внимательно ознакомтесь с регламентом работ по текущему ТО! Также стоит ознакомиться с расценками на расходники, потому что в большинстве своем они стоят у официалов раза в полтора дороже, поэтому есть смысл купить расходники, конечно в оригинале пока машин на гарантии, в любом магазине для иномарок, отказать в их установке сервисмены не имеют права. Потом надо хорошо знать свою машину, что где стучит, скрипит, заедает и т.д., чтобы сервисмен не впарил вам не нужный ремонт. На Форде после окончания гарантии я отказался от услуг официальных сервисов.

 

To AAJ - а можно фотку выложить канистры с маслом? Очень хочется изучить.

По маслу: 5W30 в основном Mobil и производит, больше практически никто. Просто потом на канистры лепят лейблы разных марок. Надо быть аккуратнее - иногда 5W30 идет как полусинтетика.

[David 0]

ценное сообщение от pabliksol , а от себя хочется сказать, что я уже приобрёл все нужные фильтра (4 штуки) и масло 5w30, в родной GM- вской канистре нашёл, хотя внутри "знающие люди" говорят, самый простой и доступный MANNOL залит, а из-за упаковки обыскался, нашёл !!! и даже с сертификатом. По другому официалы якобы не примут в работу приложенные масло. Это всё для моего очередного ТО - 30 000 км.

Что же касается самого ТО, хорошо у тех дилеров, где пускают видеть процесс выполнения работ, а где нет? .... может поменять мне на хрен своего дилера (это я так, мысли вслух). :?:

[pabliksol 0]

По поводу масла это хохма: в двигатель можно лить все что удовлетворяет вязкости описанной в мануале! И сервисменам надо вдалбливать в мозг, что машина моя и что хочу то и лью, тем более что оно соответсвует заводским требованиям, а на будущее, запастись канистрой пустой и на следующее ТО привезти масло какое хочется.

Не удивляйтесь тому что масло GM самая обыкновеннейшая синтетика, GM автопроизводитель, а не нефтеперегонный завод - у них своего масла отрадясь не было!

[AAJ 3]

...

 

To AAJ - а можно фотку выложить канистры с маслом? Очень хочется изучить.

По маслу: 5W30 в основном Mobil и производит, больше практически никто. Просто потом на канистры лепят лейблы разных марок. Надо быть аккуратнее - иногда 5W30 идет как полусинтетика.

 

Фотки канистры

[AAJ 3]

...

 

To AAJ - а можно фотку выложить канистры с маслом? Очень хочется изучить.

По маслу: 5W30 в основном Mobil и производит, больше практически никто. Просто потом на канистры лепят лейблы разных марок. Надо быть аккуратнее - иногда 5W30 идет как полусинтетика.

И ещё...

[AAJ 3]

...

 

To AAJ - а можно фотку выложить канистры с маслом? Очень хочется изучить.

По маслу: 5W30 в основном Mobil и производит, больше практически никто. Просто потом на канистры лепят лейблы разных марок. Надо быть аккуратнее - иногда 5W30 идет как полусинтетика.

Надписи на канистре покрупнее...

[pabliksol 0]

Похоже на правду - синтетическое- судя по банке. Просто 5W30 не очень распространенная марка именно синтетики. Но так же баночка говорит что масло не очень Super Synthetic - я бы верить не стал, во первых вязкость для супера не та.

И про fuel economy - очень дешевая надпись.

В общем рекомендую после конца гарантии перейти на что нить получше.

[Гость SAN]

GM работает с маслом Elf evolution GM.Вот по Mobil1 вроде все нормально, все довольны! Опять почитать тесты масел не спроста ведь такие тесты беруться в разных журналах. Вообщем по мобил1 не все так радужно и однозначно...

 

http://potrebitel.ru/index.phtml?action=mo...amp;gud_id=3117

 

http://potrebitel.ru/index.phtml?action=mo...mp;gud_id=12174

 

http://www.zr.ru/arch49516.html

[Нина 0]

Во сколько встало первое ТО и второе ТО, кто проходил?

Я вот только рубеж в 3000 проехала. Некоторые дилеры других брендов ТО после 3000(Митцубиси) ставят, а зачем вообще?

[Александр 0]

Звонил в сервис (при магазине где покупал авто). Думал поменять масло перед зимой на синтетику, пробег 4800км. Получил ответ, что во ВСЕ новые автомобили Шевроле заливается только синтетика 5W30. И если за зиму не накатаю общий пробег 15000км то могу не парится, а спокойно пройти ТО1 по истечении года. На том и успокоился... А на доливку присматривал минеральное 5W30... во попал бы. Хорошо, что доливка не понадобилась.

[qbraz 0]

подбиваю статистику: кто проходил ТО-0 ? нужно ли?