ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 В любом случае что было то было...Будет урок на будущее (НИКОГДА НЕ ПОКУПАТЬ АВТО Б/У В АВТОСАЛОНЕ). Только с рук и только с 1 хозяином по оригиналу ПТС. Сейчас надо не сокрушаться и обвинять себя и других, а искать оптимальные пути выхода из проблемы с минимальными финансовыми потерями. Двигатель Эпики убит. На свалку. Нужна замена. Ищу варианты. 2.0 литровый не решусь брать...Всё-таки блок управления двиглом с 2.5 может по каким-то параметрам не подойти. Только 2.5! Если у кого есть такой или может подсказать где купить у добросовестных -звоните пишите. +79287855527, Алекс. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Вот я в чате выкладывал ссылку http://razborka.com.ua/spare/169481. Это Украина. Я у них брал мотор Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nruter Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 ЖУРНАЛИСТ, Для информации. Как я ремонтировал свой пассат в девяностые годы, когда запчастей не было вообще. Коленвал: Нашел таблицу с родными и ремонтными размерами. Перерыл все справочники по всем легковым автомобилям. Подобрал и коренные, и шатунные вкладыши по толщине с учетом шлифовки своего КВ. Обрезал вкладыши по длине на специально выточенных оправках. Таким образом этот вопрос был решен. Поршни: Подобрал по размеру в пределах ремонта и по положению поршневого пальца. Расточил и отхонинговал блок. Вопрос был решен. Распредвал: Самый больной вопрос: Отдал на завод. Там его обточили, сделали наплавку, отшлифовали и зацементировали. В случае ремонта двигла 2,5 тоже можно все вопросы решить. Загильзовать под родные поршни, купить КВ и вкладыши. Обойдется гораздо дешевле. Мое личное мнение - если нет и не предвидится достаточных средств, то ремонтировать! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 А как покупал на Украине мотор? По 100% предоплате? Или частично? Как организовали доставку по срокам? Давали гарантию на двигатель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 А как покупал на Украине мотор? По 100% предоплате? Или частично? Как организовали доставку по срокам? Давали гарантию на двигатель? Я даже им не звонил, все обговаривали по скайпу. Договорились какой мотор буду брать, гильзованный или нет, я выбрал гильзованный и ждал пару недель пока его ремонтировали. Предоплату делал 30 000. Остальное оплатил в транспортной компании, но с процентом 3% от оставшейся суммы (зря переплачивал, но конечно предостерегся, но фирма оказалась хорошей, даже отличной, всегда откликались, терпели разные вопросы по сто раз...) и оплатил доставку от Белгорода до Томска (в общем доставка от Украины до Томска обошлась где-то в 15000-20 000 р. (это МАКСИМУМ, точную сумму могу вечером сказать). Доставляла компания "Деловые линии" Сроки доставки 2 недели ставили, привезли даже немного раньше. Гарантия на мотор 45 дней с момента отправки (15 дней на доставку и 30 на сам мотор) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 да уж...пару месяцев по ходу пьесы доставки двигла с Украины ждать надо... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 да уж...пару месяцев по ходу пьесы доставки двигла с Украины ждать надо... Он у них в наличии есть (ссылка выше). Свяжитесь с ними и заказывайте, если есть деньги. Доставка 2 недели Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
alex_hat Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Подобрал и коренные, и шатунные вкладыши по толщине с учетом шлифовки своего КВ. Обрезал вкладыши по длине на специально выточенных оправках. Распредвал ... Отдал на завод. Там его обточили, сделали наплавку, отшлифовали и зацементировали. Такой метод несомненно имеет право на жизнь, однако требует немаленького числа специалистов высокой квалификации. Да и по срокам получится не мало. Привозной двигатель заметно проще у одних заказал, у других поставил... и остается только надеяться на лучшее. Для себя я пока так и не решил как буду поступать, скорее всего чинить с использованием новых зап.частей, но по деньгам, в этом случае, выйдет не гуманно. П.С. А в чем интересно разница между X25D0 и X25D1? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nruter Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 alex_hat, Я писал про девяностые годы . Сейчас это тоже можно сделать, при желании. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Связался 4 часа назад.Что-то молчат пока... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rav Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 А гарантия на авто была? Претензии не предъявляли салону. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 решил у этих украинских мотористов купить двигло 2.5 л. Кто-нибудь ещё здесь на сайте брал у них мотор? А то ч о-то подозрительно...Просят предоплату 100 %! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 П.С. А в чем интересно разница между X25D0 и X25D1? Я, Я, можно Я скажу?))) Разница в крышках клапанов и еще что-то слева спереди, все)) решил у этих украинских мотористов купить двигло 2.5 л. Кто-нибудь ещё здесь на сайте брал у них мотор? А то ч о-то подозрительно...Просят предоплату 100 %! У меня тоже прослии все сразу, уговорил их на предоплату через транспортную...но Вам насколько я понял не в Россию доставка? Может и другие условия. Скажите, что их посоветовал Сергей из Томска, может сделают предоплату))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Evs Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 А гарантия на авто была? Претензии не предъявляли салону. Я тоже это пытался до народа донести. Но их всех так эта Аврора запугала, что говроят - бесполезно, одни бандиты. Но на каждого оху....го можно найти еще более ох...его и "построить" первого Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rav Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Ребята не в 90-х живем какие бандиты. А прокуратура для чего нам создан. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Гарантия была 1 год на двигло и коробку при условии оплаты дополнительно 20 тысяч. Пожадничал. взял без гарантии. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rav Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Блин уже и гарантию умудряются продавать. Что же вы на это повелись. Договор есть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
alex_hat Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Я, Я, можно Я скажу?)))Разница в крышках клапанов и еще что-то слева спереди, все)) Можно, разрешаю . Хочется понять в чем смысловая разница, а не визуальная. Что значит "что-то слева спереди"? Вопрос к тому, взаимозаменяемы у них блоки управления или нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
laur Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 А в чем интересно разница между X25D0 и X25D1 X25D0-опытный двигатель, X25D1-серийный двигатель А в чем разница-хз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Разумеется договор купли-продажи есть. Сперва вписали туда стоимость Эпики 100 тысяч рублей. Заставил переделать и написать фактическую цену 460 тысяч. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 Можно, разрешаю .Хочется понять в чем смысловая разница, а не визуальная. Что значит "что-то слева спереди"? Вопрос к тому, взаимозаменяемы у них блоки управления или нет. Спасибо)) Я точно не знаю, что, мне моторист сказал, что пришлось балгаркой поработать (слева) что бы он встал ко мне. У меня X25D1 стоял. На X25D0 на крышке клапанов крепления форсунок выше, поэтому мои не подошли и пластиковая тоже не одевается. Поставили мою. Блок управления остался мой, датчики все мои. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
alex_hat Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 17 января, 2013 ZSB,вообще форсунки к коллектору крепятся... странно все это. Но если блок управления пережил, то и ладно. Ошибок то никаких не писал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ZSB Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 18 января, 2013 ZSB,вообще форсунки к коллектору крепятся... странно все это. Но если блок управления пережил, то и ладно. Ошибок то никаких не писал? Извиняюсь за ошибку, на крышку крепятся провода на свечи)) А что блоку должно быть, если все датчики мои? Блок перепрошивал последней прошивкой от Паулюса. Перепрошивка делалась после того, как мотор завели на заводской прошивки, ошибок не было. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ЖУРНАЛИСТ Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 18 января, 2013 Предложили два варианта двигла на Эпику 2.5 л. 1) Новые из Кореи в заводской упаковке блок (без головки), цилиндры,коленвал,шатуны - 75 тысяч. 2) Контрактный мотор с пробегом 45.000 с Кореи (заварены поддон и крепление стартера) - 80 тысяч. Вот щас думаю...Или мотор в сборе или узлы новые брать...Мотристу кажется что лучше мотор в сборе. Якобы не будут расшатаны остальные узлы. Что кто может посоветовать ребята??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nruter Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Share Опубликовано 18 января, 2013 Что кто может посоветовать ребята??? Если по месту жительства есть кому собрать из запчастей - то запчасти. Если нет - мотор Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.