Не заводится на холодную с первого раза

[nicko]

Как качал? Несколько раз зажигание вкл\выкл. Или раньше сразу заводил всегда?

 

Ну всмысле как в мануале написано, воткнул ключ повернул, подождал пока накачает, завел.

 

Сегодня у нас морозно около -10, завелась, и не заглохла! Пробег почти 10 000. Может к 10 000 исчезнет проблема?

[konand]

Небольшой вопрос: А многие ли "прогревают" аккумулятор перед запуском?

[VLZZZ]

Ну всмысле как в мануале написано, воткнул ключ повернул, подождал пока накачает, завел.

 

А раньше сразу заводил? Может это и проблема? Я всегда завожу как в мануале, стартер пускаю после того как протестируются все системы.

[superdim]

А раньше сразу заводил? Может это и проблема? Я всегда завожу как в мануале, стартер пускаю после того как протестируются все системы.

Я жду тоже когда всё погаснет даже ещё подожду, всё равно со второго раза.

[Andr1]

Небольшой вопрос: А многие ли "прогревают" аккумулятор перед запуском?

 

Я делаю так всегда на всех машинах: включаю зажигание, но не завожу, потом дальний свет на 20-30 сек ( для старых аккумов хорошо, тк активизирует химическую реакцию и когда при заводе снимается большой ток, то банки реже осыпаются), потом завожу, все машины, всегда заводились с первого раза. К заправкам не был никогда привязан, но на непонятных стараюсь не заправляться без нужды. Если явно не заводится таким образом, то проблемы с авто.

[fruntik]

Простояла почти 11 часов на улице при -7 и .... О чудо!!!

Завелась с первого раза и не чихнула, все как надо. Предпосылки к этому были вчера, ничего дополнительно не крутил, вставил ключ, сукунды 2 подождал и завел.

После сервиса, как говорил мастер, крутил двигатель как на старой, может просралась?

Посмотрю что утром будет.

Изменено 20 января, 2012 пользователем fruntik

[VLZZZ]

Я Эпику завожу сразу, какой смысл делать паузу?

 

Привычка, на всех машинах так делал, особенно первый старт после простоя.

[nicko]

Вот сегодня у нас еще холоднее -14 -16, завел как по мануалу. Завелась! Пробег 9560. Кстати, боюсь сглазить, кажется и расход снизился.

 

Всем, у кого заводится со второго раза советую погонять машину, съездить на трассу и подавить "гашетку" подержать обороты в районе 4-5 тыс, только аккуратнее пожалуйста со скоростью, может у меня "просралась" и теперь все нормально? Еще, на всякий, пишите пробег.

[superdim]

Вот сегодня у нас еще холоднее -14 -16, завел как по мануалу. Завелась! Пробег 9560. Кстати, боюсь сглазить, кажется и расход снизился.

 

Всем, у кого заводится со второго раза советую погонять машину, съездить на трассу и подавить "гашетку" подержать обороты в районе 4-5 тыс, только аккуратнее пожалуйста со скоростью, может у меня "просралась" и теперь все нормально? Еще, на всякий, пишите пробег.

Да, что-то у всех заработало а у меня нет. Пробег правда у меня 2000. Вчера первый раз не завелась послепростоя днём, с утра до вечера, раньше только после ночи не заводилась. Но вчера и температура была -14. Получается какое-то устройство замерзает, поэтому не заводится с первого раза.

Изменено 20 января, 2012 пользователем superdim

[fruntik]

Вчера завелась с первого раза, сегодня хрен.

Со второго.

[ankler]

Вчера сдал машину к офиц. дилеру на диагностику. Перед сдачей меня предупредили, если компьютер не найдёт ошибки, придётся заплатить за диагностику, на что я сказал, что если неисправность проявится, т.е будут проблемы с заводом, значит она есть и делайте что хотите и всё должно быть бесплатно. Но он сказал сновва, а если не проявится неисправность, т.е заведётся нормально, и компьютор не покажет ошибки - тогда платно, на что я сказал, если вдруг нормально заведётся, что вряд ли возможно, то не надо делать диагностику. Приемщик также сказал, что есть опыт решения таких проблем. Посмотрим...

[superdim]

ankler и vazok а какому ОД сдали?

[ankler]

ankler и vazok а какому ОД сдали?

Я сдал в Аванту. Это Ленинградское шоссе(г.Зеленоград). Кстати вчера завелась аж с 4 раза. 3 раза подряд заводилась с пол оборота и сразу глохла

Изменено 23 января, 2012 пользователем ankler

[superdim]

Я сдал в Аванту. Это Ленинградское шоссе(г.Зеленоград). Кстати вчера завелась аж с 4 раза. 3 раза подряд заводилась с пол оборота и сразу глохла

От меня далековато, я на юго-востоке, так тоже бы на выходных к ОД подъехал.

[ankler]

Результаты сдачи следующие:

Первый день весь прошёл, вечером я сам позвонил, заводили, со 2 раза завелась, сказали надо менять свечи. Я отказался менять по 2-м причинам: 1)Свечи прошли 2500 км, если они за это время вышли из строя, сказал пусть меняют за свой счёт, свечи по 2500 не ходят, 2) попросил их поставить свои рабочие и посмотреть на следующий день как заведётся на них, зачем просто так менять, на что мне ответили, что так и сделали, якобы. На следующий день, т.е. сегодня тишина часов до 15-00. Сам позвонил, сказали, что инженер по гарантии подготовил заключение, машина впорядке, не смотря на то, что не заводится с первого раза, уже на их свечах, приезжайте и забирайте. Я звоню инженеру, а он вообще не в курсе никаких дел. Говорит, вам свечи надо менять, а я говорю во первых: зачем их менять, так как на ващих уже заводили и всё равно неисправность проявляетя. Во вторых свечи не ходят по 2500. Потом сказал ему, почему не решается проблема эффективно? Почему предлагают всякие замены и чистки? Где решение на корню? Что по факту делалось для выявления? Попросил, чтобы он выдал мне их заключение, что всё дело в свечах, так как мне для суда потом доказательства потребуются и для жалобы GM, что не хотят решать проблему. На этом он взял паузу. Созвон позже.

Изменено 24 января, 2012 пользователем ankler

[superdim]

Результаты сдачи следующие:

Первый день весь прошёл, вечером я сам позвонил, заводили, со 2 раза завелась, сказали надо менять свечи. Я отказался менять по 2-м причинам: 1)Свечи прошли 2500 км, если они за это время вышли из строя, сказал пусть меняют за свой счёт, свечи по 2500 не ходят, 2) попросил их поставить свои рабочие и посмотреть на следующий день как заведётся на них, зачем просто так менять, на что мне ответили, что так и сделали, якобы. На следующий день, т.е. сегодня тишина часов до 15-00. Сам позвонил, сказали, что инженер по гарантии подготовил заключение, машина впорядке, не смотря на то, что не заводится с первого раза, уже на их свечах, приезжайте и забирайте. Я звоню инженеру, а он вообще не в курсе никаких дел. Говорит, вам свечи надо менять, а я говорю во первых: зачем их менять, так как на ващих уже заводили и всё равно неисправность проявляетя. Во вторых свечи не ходят по 2500. Потом сказал ему, почему не решается проблема эффективно? Почему предлагают всякие замены и чистки? Где решение на корню? Что по факту делалось для выявления? Попросил, чтобы он выдал мне их заключение, что всё дело в свечах, так как мне для суда потом доказательства потребуются и для жалобы GM, что не хотят решать проблему. На этом он взял паузу. Созвон позже.

Прям бесят эти официалы, лишь бы ничего не делать. Если они напишу заключение что с машиной в порядке и укажут что заводится со второго раза, сами себе приговор подпишут. Мне тоже надо заняться, но машина очень нужна, терпение пока есть, но уже в -15 заводится с третьего раза.

[ankler]

Перезвонил инженер по гарантии, сказал, что для мооего спокойствия, проверят ещё блок управления двигателем, я сказал, что мне нужно решение проблемы или письменный отказ, машину забирать не буду, он отвеил, что проблему иою решит. Пока такой ответ устраивает. Посмотрим, что будет завтра

[vazok]

У меня ОД - Автомир на Байкальской. Жду заказанного ЭБУ. Сейчас в холода заводится с третьей попытки.

[superdim]

Перезвонил инженер по гарантии, сказал, что для мооего спокойствия, проверят ещё блок управления двигателем, я сказал, что мне нужно решение проблемы или письменный отказ, машину забирать не буду, он отвеил, что проблему иою решит. Пока такой ответ устраивает. Посмотрим, что будет завтра

Я отправил запрос в GM вчера, сегодня связались распросили про проблему, к кому обращались из дилеров.

ankler можно написать про твою машину пусть они взбодрят дилера, им данные нужны на машину, я могу тебе скинуть их адрес почты, ты GM скинишь свои данные, я думаю вопрос быстро решится. Маил свой в личку мне напиши, ну если хочешь этим заняться.

Изменено 25 января, 2012 пользователем superdim

[ankler]

Я отправил запрос в GM вчера, сегодня связались распросили про проблему, к кому обращались из дилеров.

ankler можно написать про твою машину пусть они взбодрят дилера, им данные нужны на машину, я могу тебе скинуть их адрес почты, ты GM скинишь свои данные, я думаю вопрос быстро решится. Маил свой в личку мне напиши, ну если хочешь этим заняться.

Спасибо! Конечно хочу заняться. Надо все варианты пробовать. Написал в личку.

[Andrei]

Я отправил запрос в GM вчера, сегодня связались распросили про проблему, к кому обращались из дилеров.

, я могу тебе скинуть их адрес почты,

Для всех пиши.Нечего его (адрес)скрывать!

[superdim]

Для всех пиши.Нечего его (адрес)скрывать!

Вот телефоны и почта.

Nadezhda Titova

GM CIS Customer Care Centre

Specialist

Northern Tower. Moscow City

10, Testovskaya Street, Entrance 2,

Floor 9, 123317, Moscow, Russia

Tel: +7 495 411 53 98

Fax: +7 495 663 81 74

E-mail: ccrussia@gm.com

Пишите, звоните, пытыйте

Изменено 26 января, 2012 пользователем superdim

[nicko]

У GM позиция плохая, им нужно как можно меньше сделать по гарантии, поэтому за каждую деталь они имеют сильно ОД, поэтому ОД и сопротивляются, как только могут, не удивлюсь, если они скажут, что это такая конструктивная особенность и ни на что она не влияет.

[nicko]

У меня после поездки на длительное расстояние Самара-Пенза-Самара - проблема пропала на неделю. Сейчас проявилась снова, заводится то со второго, то с третьего раза. Уже начал подозревать аккумулятор, может после завода, он начинает активно заряжаться, на мозги или какие-либо датчики не хватает напруги, и машина глохнет. Может так? Надо попробовать на ночь занести аккум домой и попробовать с утра.

[superdim]

У меня после поездки на длительное расстояние Самара-Пенза-Самара - проблема пропала на неделю. Сейчас проявилась снова, заводится то со второго, то с третьего раза. Уже начал подозревать аккумулятор, может после завода, он начинает активно заряжаться, на мозги или какие-либо датчики не хватает напруги, и машина глохнет. Может так? Надо попробовать на ночь занести аккум домой и попробовать с утра.

Не мучайся с акк. всё ок, у меня с новья на машине это.