Чип тюнинг

[Андрей70 1]

После долгих размышлений решил прошиться. Мастер много говорил про евро-2. минут пять делал манипуляции то с одним компьютером, то с другим. Спросил какая стоит сигнализации, и что он не может ее отключить. Короче говоря ничего не получилось, в самом конце "заливки"" высвечивалось красное табло с отказом. Договорились на следующий раз, вместе с электронщиком попробовать.

[prud35 6]

После долгих размышлений решил прошиться. Мастер много говорил про евро-2. минут пять делал манипуляции то с одним компьютером, то с другим. Спросил какая стоит сигнализации, и что он не может ее отключить. Короче говоря ничего не получилось, в самом конце "заливки"" высвечивалось красное табло с отказом. Договорились на следующий раз, вместе с электронщиком попробовать.

Не повезло...мне тоже не сразу залили...

[Таёжник 0]

Мастер..

 

Это Александр чтоль с бубном вчера плясал?

Что за красное табло с отказом? Неасилил...

Неужели не получилось? Даже прям к разъему блока?

[linoblack 0]

чип-тюнинг на эпику стоит дорого вот почему: проц, применяемый в эбу SIm2K-d160 больше почти нигде не используется, и у всех загрузчиков на этот проц идет отдельный программный модуль - так и пишут "Епика", и загрузчик и модуль стоят денег, чиповать эпики приезжают очень редко - вот чупаторы и лупят цену, что-бы одной-двумя прошивками оправдать покупку модуля для загрузчика. из 100-а чип-тюнеров - максимум один реально занимается НАПИСАНИЕМ и ОТЛАЖИВАНИЕМ прошивок - остальные обычные продаваны: купил загрузчик, купил набор прошивок, знаешь нюансы - чипуешь налево и направо. у большинства доморощенных чупаторов понимания что именно они делают - ноль. запомнил алгоритм прошивки - и как обезьяна повторяет - шаг вправо шаг влево - ступор в лучшем случае - уваленный блок в худшем. спецы тоже есть - но их очень мало.

[Таёжник 0]

Улыбнулся! В слове почти столько блоков поместится что устану тут перечислять

 

Сейчас опять финнасово-экономический троллинг попрет...

[linoblack 0]

Таёжник, никакого троллинга - все по-делу. если разбираетесь - поясните. я в свое время отказался от чип-тюнинга именно по этой причине - ни один "мастер" мне толком не смог пояснить что именно он сделает, почему так и главное какие будут результаты. было только мычание и фразы "она попрет", "будет бомба", "самолет" и т.п. и это при том, что тогда еще не было загрузчика для шитья по диагностике - только разборка блока. щас уже есть.

 

ps: ради интереса - напишите гугле sim2k-d160 - кроме эпики ни одной другой модели не будет.

[Nruter 15]

linoblack,

Просто чипари относят всех к быдлу . И не допускают даже мысли, что кто-то действительно интересуется - а что конкретно сделали или изменили. Я согласен с вами, что есть среди чипарей действительно классные специалисты, но основная масса - сшибатели бабла. И что среди клиентов есть программисты, которые всю эту кухню понимают.

[linoblack 0]

Nruter, согласен полностью. я как-то зарегился на специализированном ресурсе - накинулись на меня всем скопом, некоторые вообще несли бред полнейший, а большая часть начала волать, что я мол у них щас нюансы поузнаю и начну сам чиповать "за копейки" - конкуренции боялись. но главное - часть крикунов в личке и в телефонном разговоре вели себя вполне адекватно и даже извинились. я потом почитал ихнюю закрытую ветку, так там предлагали пригласить меня на чиповку со скидкой и увалить мне блок - что б "не был самый умный".

[Nruter 15]

чиповку со скидкой и увалить мне блок - что б "не был самый умный"

Мафия .

Да и в этой теме только охи и ахи. Никто ни разу конкретно не ответил ни на один вопрос.

[Peters 0]

Улыбнулся! В слове почти столько блоков поместится что устану тут перечислять

 

Сейчас опять финнасово-экономический троллинг попрет...

 

Я начал было перечислять, но плюнул, и стёр сообщение...

 

...

ps: ради интереса - напишите гугле sim2k-d160 - кроме эпики ни одной другой модели не будет.

 

Нм Киа/Хёндаев/Санйонгов как Мамай порезвился...

[linoblack 0]

Нм Киа/Хёндаев/Санйонгов как Мамай порезвился...

 

именно D160??? или все же 140/141/341 ??? (хотя модуль согласен там один) ну и не будете же отрицать распространенность и стоимость оборудования для прошивки скажем там январей микасов и бошей по сравнению с эпикой. все закономерно: шьем часто - низкая цена, шьем редко - палучи по-полной.

 

ps: уж как-то очень четко цена покупки скажем чиплодыря с модулем под сим2к совпадала со стоимостью прошивки эпики

[prud35 6]

http://www.bibika.ru/info/content_129

вот статейка о чипе Паулюса.

[Nruter 15]

prud35,

После этого бреда

увеличить мощность и крутящий момент, а также немного понизить расход топлива. Все эти бонусы – за счет отключения ряда датчиков, изменения угла зажигания и некоторых других параметров.

читать дальше нет смысла.

Почему бреда? Тогда можно попробовать заткнуть ухо, завязать один глаз, перейти с нормальной пищи на строгую диету и заставить человека трудиться также, как и раньше.

Каков будет результат?

[linoblack 0]

Nruter, я катался на элтэшке прошитой. причем я не знал о прошивке, так что никакого самовнушения. что я для себя отметил: автомат шустрее работает, тяга явно сдвинулась вниз в район 2500-2700, работа автомата плавнее, полностью отсутствует какая-либо вибрация на руле при удержании машины тормозом на D - очевидно как-то связано с работой гидротрансформатора. больше ничего не заметил. хозяин сказал, что расход упал на литр, но это тема скользкая - как мерять, как ездить,какой бенз и т.д. какую прошивку поставили - хозяин затруднился ответить.

[Nruter 15]

тяга явно сдвинулась вниз в район 2500-2700

Так это никто и не отрицает .

Я в этой теме уже писал, что мощность - это работа в единицу времени. Работа - это произведение силы на путь, пройденный телом под действием этой силы. Сила - величина, являющаяся мерой интенсивности воздействия на тело.

Отсюда простой вывод. Для увеличения мощности нужно: а)либо увеличить силу, б) либо увеличить путь.

При чиповке никто не меняет коленвал, шатун или поршень. Остается увеличить силу. И только за счет увеличения заряда топливовоздушной смеси. Тогда вырастет работа и , соответственно, мощность.

Просто интересно, как кудесники с вышеупомянутого сайта умудряются повысить мощность и одновременно снизить расход? А сдвинуть подхват в сторону 2500-2700 элементарно. Только почему это не делают на заводе-изготовителе?

[linoblack 0]

Только почему это не делают на заводе-изготовителе?

 

в угоду экологии

[Nruter 15]

linoblack,

Это сейчас. А когда не было этих норм? Инжекторные машины делают с 80-х годов прошлого века.

[Pasik 7]

Вот мое однозначное мнение после года эксплуатации (для Валерия Nruter и linoblack):

у меня LT автомат 6T40 2 литра. Прошел год после чиповки. Храню все чеки с заправок со дня покупки и считаю каждый раз расход.

 

Расход не меняется. нет там никакого литра экономии.

Расход по трассе как был 8.2 так 8.2 и остался

Расход по городу как был 13,5 - 16 ( в зависимости от температуры и стиля езды) так и остался.

 

Единственный плюс, который есть - это появление подхвата на низах. Я, в принципе, ради этого и чипанулся. Так мне комфортнее в городе, где очень рваная езда.

 

По автомату тоже ничего не изменилось - как работал так и работает.

[Nruter 15]

Про АКПП всё перенёс сюда

 

Pasik,

И задержка педали исчезла?

[linoblack 0]

И задержка педали исчезла?

 

что-бы она реально исчезла, нужно переделывать педаль на тросик

[Pasik 7]

Pasik,

И задержка педали исчезла?

Да все также. Если топнуть резко - то нет никакого мгновенного ответа. (Рывок с задержкой). Есть лишь одно - тяга уровня около 3200 оборотов (раньше) есть на уровне около 2500 (теперь). Т.е. получается что под нагрузкой немного пораньше начинает тянуть при необходимости быстро ускориться.

[Nruter 15]

linoblack,Pasik,

А вот есть такая мыслишка

На машинах с тросом расчет подачи топлива на форсунки идет от воздуха. Открыл заслонку, ДМРВ или ДАД подсчитал воздух и контроллер выдал необходимое кол-во топлива. Всё хорошо, машина едет бодро и сразу.

На машинах с электронной педалью как? Так же или отсчет идет от положения педали? То бишь, нажал педаль, контроллер выбрал нужное кол-во топлива и открыл заслонку.

Как думаете?

[linoblack 0]

контроллер еще подумает - а не будет ли большого выброса СО, потом чуть заслонку откроет, потом по лямбдам проверит все ли нормально, и возможно потом уже.....

[Nruter 15]

linoblack,

То есть, всё таки, пляшем от бензина. Положение педали, обороты, нагрузка, скорость, топливная таблица, а уж потом заслонка. Немудрено, что провал появился. И появился только с приходом электронной педали.

[Pasik 7]

Положение педали, обороты, нагрузка, скорость, топливная таблица, а уж потом заслонка. Немудрено, что провал появился. И появился только с приходом электронной педали.

Согласен. Наверняка так и есть, поэтому к провалу этому отношусь с пониманием