Страховые компании не хотят платить своим клиентам

[Serge]

Страховые компании не хотят платить своим клиентам

0

Nikolay Tyurnikov 20.09.2012

 

Страховые компании используют самые различные уловки для того, чтобы не выплачивать страховое возмещение по как можно большему количеству случаев. Это для них просто выгодно, поскольку далеко не каждый страхователь пойдет в суд, чтобы потребовать страховое возмещение. С каждым годом страховщики совершенствуют свое мастерство в составлении отказов, поэтому страхователям нужно тоже вооружиться.

 

Несмотря на всю свою изобретательность, страховщики не слишком оригинальны в придумывании способов для уменьшения своего бремени по выплате страхового возмещения пострадавшим. Около 80% всех дел можно отнести к пяти типовым ситуациям. Всего 5 типовых ситуаций, в результате реализации которых сотни миллионов рублей, сэкономленные страховыми компаниями, и сотни тысяч клиентов, перед которыми обязательства не исполнены.

 

Метод 1. «Правильная» экспертиза

 

Когда потерпевший приезжает в страховую компанию, чтобы заявить о страховом случае, то ему незамедлительно предлагают осмотреть повреждения на автомобиле, чтобы составить калькуляцию ремонта и на ее основе рассчитать сумму страхового возмещения. Автовладельца при этом уверяют, что расчет будет составлять независимая экспертная организация, и что обман в этом случае просто исключен.

 

На самом деле происходит вот что. Под видом продвинутого страхового сервиса клиенту навязываются услуги экспертной организации, у которой отношения со страховщиком несколько ближе, чем это положено для приличного оценщика. Стоит ли говорить, что подсчитанная этой организацией стоимость ремонта будет существенно, часто даже в разы, ниже реальной?

 

Клиенту можно порекомендовать дождаться страховой выплаты в соответствии с этой калькуляцией, поскольку фактом выплаты страхового возмещения страховая компания признает произошедшее событие страховым случаем. Последующее взыскание суммы возмещения до справедливого размера является лишь делом техники: необходимо сделать собственную по-настоящему независимую экспертизу и взыскать разницу в суде.

 

Метод 2. Забывчивый клиент

 

После передачи всех документов на страховую выплату, страховая компания старательно делает вид, что намеревается заплатить клиенту денежные средства как можно скорее: определяет размер выплаты, составляет страховой акт, запрашивает банковские реквизиты, на которые должны быть перечислены деньги, но в действительности ничего подобного не происходит.

 

Расстроенный клиент много раз может звонить в страховую компанию, но у сотрудников всегда находится объяснение происходящему недоразумению: документы на выплате в бухгалтерии, потеряли ваши реквизиты, деньги вернулись из-за того, что были предоставлены неверные данные счета и т.д. Если подобное происходит с вами, знайте – это обман. На самом деле никто и не хочет выплачивать страховое возмещение по вашему страховому случаю.

 

На что же надеется страховая компания? Отсутствие официального отказа в выплате свидетельствует только о том, что оснований для такого отказа просто не существует. Все надежды страховщика связаны только с тем, что клиент не будет бороться за свои права и смирится с происходящим либо просто забудет о проблеме.

 

Возможно, кто-то будет удивлен, но для получения страхового возмещения в подобной ситуации чаще всего не требуется обращения в суд – бывает достаточно квалифицированно составленной письменной претензии в страховую компанию.

 

Метод 3. Трасологическая экспертиза

 

Страховые компании в каждом обратившимся за страховой выплатой видят только мошенника, а не человека, которому необходимо компенсировать ущерб. Для подтверждения своих страхов они даже готовы тратиться на проведение дополнительных экспертиз, которые бы по следам от повреждений сделали выводы о несоответствии механизма получения повреждений обстоятельствам, заявленным клиентом. Такая экспертиза называется трасологической.

 

Проблема в данном случае заключается в следующем: по заказу страховой компании эксперты готовы подтвердить любые ее опасения, а, следовательно, дать письменные доказательства, обосновывающие отказ в выплате страхового возмещения.

 

Страховщик проводит трасологическую экспертизу, как правило, в том случае, если у него есть подозрения, что потерпевший сообщает ложные сведения о том, как страховой случай произошел. Например, страховая компания часто считает, что клиент в течение года получает мелкие повреждения автомобиля, а в конце действия полиса заявляет их в виде одного страхового случая.

 

В первую очередь необходимо сказать о том, что страховой компании нужно сообщать только правдивую информацию о произошедшем, поскольку любое несоответствие реальным событиям может быть в конечном итоге использовано против вас.

 

Если же выводы трасологической экспертизы полностью противоречат обстоятельствам, при которых наступил страховой случай, то в данном случае необходимо незамедлительно обращаться к специалистам. Наивно думать о том, что если страховая компания потратилась на проведение экспертизы, она поменяет свое мнение по страховому случаю без судебного решения. А вероятность благоприятного исхода судебного процесса в этом случае велика, как бы ни казалось, что страховщик обеспечил себя всеми возможными доказательствами.

 

Метод 4. Закон для страховой – не указ

 

В своих правилах страховые компании прописывают огромное количество случаев, на которые не распространяет свое действие договор страхования. Это и нарушение правил пожарной безопасности, правил перевозки грузов, правил дорожного движения и так далее. Страховая вам не заплатит, если вы забыли в машине ключи или регистрационные документы, не закрыли автомобиль или не поставили его на сигнализацию – фантазия страховщиков тут бесконечна.

 

В каждом из этих случаев, сотрудник страховой компании будет показывать пункт или статью правил страхования, в которых черным по белому это исключение и написано. Страхователи часто верят страховщику и не предпринимают никаких действий для получения выплат по таким случаям, а зря.

 

Проблема заключается в том, что далеко не все положения правил страхования, на основании которых выдаются полисы, соответствуют нормам гражданского законодательства о страховании. Приведенные примеры отказов в выплате возмещения абсолютно точно не соответствуют закону, и во всех этих случаях суды встают на сторону страхователя, обратившегося с иском к страховой компании.

 

Метод 5. Поиск несуществующих проблем в документах

 

Все мы знаем, что страховая компания платит возмещение только в том случае, если мы сдадим страховщику все документы, которые составили уполномоченные государственные органы (полиция, пожарные) по факту произошедшего события.

 

Например, в случае, если автомобиль был поврежден в результате противоправных действий третьих лиц, правила страхования предписывают страхователю обращаться к участковому сотруднику милиции. Участковый, который не хочет лишний раз возбуждать уголовное дело и заниматься поиском злоумышленников, поскольку у него есть дела и посерьезней, указывает в документах, что ущерб для заявителя является малозначительным и на этом основании отказывает в возбуждении уголовного дела.

 

Сотрудники страховой компании, увидев такой документ, отказывают в выплате страхового возмещения, поскольку страхователь якобы не обеспечил им право требования к виновнику происшествия, с которого можно было бы взыскать причиненный ущерб.

 

Страховщик в этой ситуации забывает о том, что страхователь не имеет никакого влияния на государственные органы в части определения оснований для возбуждения уголовного дела либо для отказа в возбуждении уголовного дела. О каком обеспечении права требования в такой ситуации может идти речь?

 

 

 

Страхователь очень часто понимает, что страховая не права, но не может этого доказать. И в этой ситуации снова приходится идти в суд, чтобы добиться положительного результата. Жаль, что в очевидных, казалось бы, ситуациях, заставить страховую компанию платить то, что она обязана платить по договору, можно только через суд.

[Nruter]

Документы в СК сдал 25 июля 2012 г., деньги выплатили 20 сентября 2012 г. Я понимаю, что мой случай скорее идет как исключение. Но и я не сидел сложа руки. В местном офисе страховой со мной все уже здороваются, как со старым знакомым или штатным работником. В центральном офисе меня только в лицо не знают, просто достаточно назвать фамилию и предоставляют все сведения.

За своими деньгами ходить не стыдно! И нужно ходить, ездить, звонить, постоянно напоминать о своем присутствии.

Тогда и дела будут двигаться, ИМХО

[Pasik]

И нужно ходить, ездить, звонить, постоянно напоминать о своем присутствии.

 

Это норма поведения для человека, желающего получить результат в любой сфере. У нас по другому никак.

[Анюта]

ой, америку открыли

 

Надо все делать так, чтоб придраться было не к чему, и проблем не будет. (уж я все это испытала на собственной шкурке)

[nicko]

Можно дополнять и дополнять этот список до бесконечности... Сейчас правда закон хороший вышел, 50% от суммы ущерба - штраф в пользу страхователя. У меня сейчас на руках судебное решение :-) Может теперь страховщики зашевелятся.

[Роман Сергеевич]

вот про этот закон поподробнее пожалуйста..

[Svibal]

Здесь есть

http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=135719

и здесь

http://www.asn-news.ru/news/34647

[yomoyo]

Кто ни будь, пробовал бодаться со страховой по КАСКО. Случай такой. Два года подряд страховался в РЕСО, по 45000р. КАСКО, расширенная ОСАГО. Давал свои и документы сына, оформлял на двоих. Дали полис ОСАГО и какой то корешок (якобы этого достаточно по КАСКО). Случилось ДТП. За рулем был сын, он же виновник. Прихожу в РЕСО, а мне – ваш сын не вписан в КАСКО, до свидания. Я понимаю, что сам прошляпил. Всё таки - обидно. Тем более по теликe только и твердят, что в таких случаях отказ не законен. На всякий случай потребовал принять у меня документы (не хотели даже слушать), что бы получить официальный отказ. Может у кого ест опыт в подобном деле.

[Nruter]

Дали полис ОСАГО и какой то корешок (якобы этого достаточно по КАСКО).

Интересный номер. Это совершенно два разных договора. Каждый заполняется отдельно (по крайней мере, у меня всегда так).

[Андрей Евсеев]

Интересный номер. Это совершенно два разных договора. Каждый заполняется отдельно (по крайней мере, у меня всегда так).

По ОСАГО страхуется гражданская ответственность конкретного водителя перед третьими лицами.

По КАСКО - материальный ущерб причиненный авто. Отношения к тому, кто был за рулем никакого не имеет.

[yomoyo]

А вам ни когда не включали сумму расширенного ОСАГО в полис КАСКО?

В общем, там путаница, какая то. Сам виноват. Доверился.

[Nruter]

Отношения к тому, кто был за рулем никакого не имеет

Да вы что?!

А вам ни когда не включали сумму расширенного ОСАГО в полис КАСКО?

Нет. Я даже не знаю, что такое "Расширенное ОСАГО"

[yomoyo]

Отношения к тому, кто был за рулем никакого не имеет.

 

 

Оказывается имеет. Тычат на пункт в брошюрке.

[Nruter]

Оказывается имеет.

Разумеется.

Как правило при страховании автомобиля, в полис вписываются определенные лица, которые могут управлять автомобилем, и при наступлении страхового случая проблем с возмещением убытков не будет, если за рулем окажется человек, вписанный в полис КАСКО. Но очень часто спустя какое-то время после заключения договора КАСКО, клиент обращается в страховую компанию с просьбой пополнить список, допущенных к управлению.

 

Вопрос в том, увеличится ли стоимость полиса КАСКО или останется прежней? Это зависит от того, сколько человек хочет добавить страхователь, какой у них возраст, какой стаж и на каких условиях был заключен договор страхования изначально, ведь может быть, что полис заключен на особом условии – мультидрайв (к управлению допускаются любые лица, имеющие право управлять автомобилем на законных основаниях). Если же возраст или стаж нового допущенного к управлению водителя меньше всех остальных допущенных, то нужно будет доплатить. При расчете доплаты учитывается также количество дней, прошедших с момента начала действия полиса (чем больше времени прошло – тем меньше доплата). Возможно, сумма доплаты будет существенной, но лучше не экономить. Если наступит страховой случай, то страховая имеет полное право Вам отказать, если за рулем окажется водитель, не внесенный в полис, а тут потери будут значительно выше. Но если возраст или стаж новых водителей больше или такой же, как у остальных допущенных, то стоимость полиса КАСКО останется неизменной. Все, что нужно будет сделать, это подъехать в страховую компанию, написать заявление на внесение новых лиц и составить дополнительное соглашение к полису КАСКО.

[impossible]

Цитата(Nruter @ 26.7.2013, 12:32) *

Интересный номер. Это совершенно два разных договора. Каждый заполняется отдельно (по крайней мере, у меня всегда так).

 

По ОСАГО страхуется гражданская ответственность конкретного водителя перед третьими лицами.

По КАСКО - материальный ущерб причиненный авто. Отношения к тому, кто был за рулем никакого не имеет.

 

Все правильно, не имеет. Если страховую додавить, и через суд заставить выплатить Вам причитающуюся сумму ущерба настаивая, на то что в данном случае Ваш автомобиль как Ваша собственность пострадала и Вам как страхователю полагается выплатить сумму для покрытия ущерба, то страховая Вам все выплатит. Позже, она выставит субрагацию к Вашему сыну как к виновнику ДТП, т.е. как к причинителю ущерба Вам, и все деньги, которые она заплатила Вам будет трясти с Вашего сына. Случаи такие уже были.

[yomoyo]

Да я бы и не дергался, если б не передача, где дядя Травин глаголет, что не законно отказывать ... если сидел другой, если ключи потерял, ну и в таком роде.

 

Все правильно, не имеет. Если страховую додавить, и через суд заставить выплатить Вам причитающуюся сумму ущерба настаивая, на то что в данном случае Ваш автомобиль как Ваша собственность пострадала и Вам как страхователю полагается выплатить сумму для покрытия ущерба, то страховая Вам все выплатит. Позже, она выставит субрагацию к Вашему сыну как к виновнику ДТП, т.е. как к причинителю ущерба Вам, и все деньги, которые она заплатила Вам будет трясти с Вашего сына. Случаи такие уже были.

 

Вот это уже конкретно. Спасибо.

[Nruter]

все деньги, которые она заплатила Вам будет трясти с Вашего сына

Ясно. Учитывая, что владелец доверил машину сыну и случилась такая ерунда, то папа через суд все равно получит деньги. Потом отдаст их сыну для возврата в страховую.

[yomoyo]

Ещё вопросик. Расторжение договора со страховой, процедура хлопотная или не очень.

Хочу другую. Ингострах вроде ничего?