Усовершенствуем электрику!

[ТЕХНИК 0]

Я пробовал с левой стороны диодную протестить, негорит сцуко, продаван сказал, что у меня полярность в птф перепутана. Неужели могли на заводе напутать?

[Nruter 15]

продаван сказал, что у меня полярность в птф перепутана

Это продавану в роддоме мозги перепутали. На машине электрика однопроводная. Минус всегда на корпусе автомобиля.

[Паха72 3]

Это продавану в роддоме мозги перепутали.

 

Недодали

[Жирный Тони 51]

Я пробовал с левой стороны диодную протестить, негорит сцуко, продаван сказал, что у меня полярность в птф перепутана. Неужели могли на заводе напутать?

 

суньте тестер и узнаете если полярность отличается, поменяйте провода места (фишку, я так понимаю, перевернуть нельзя)

[evanko 0]

Доброго времени суток, софорумчане.

 

Вопрос наверное покажется многим очень странным, однако вот:

У селектора АКПП есть ручной режим, при этом "+" у него вперед, а "-" - назад.

Мне это очень не комфортно.

Внимание вопрос: возможно ли только переделкой селектора (например, сменой проводов на контактах платы селектора) семнить направление "+" и "-", чтобы было "+" назад, а "-" вперед.

 

Заранее благодарен за ответы.

ПС: Влияет ли тросик АКПП на процедуру ручной смены передач в АКПП?

[klick 1]

Подключил в качестве ходовых огней дальний свет в пол накала. Подключил к генератору и ручнику,очень удобно.Если кому интересно могу схему нарисовать.

[zabor2 0]

товарищи! кто в курсе распайки датчика света? или где электросхемы взять на нашу машину?

[7koluchiy7 3]

В 13.11.2017 в 19:47, klick сказал:

Подключил в качестве ходовых огней дальний свет в пол накала. Подключил к генератору и ручнику,очень удобно.Если кому интересно могу схему нарисовать.

Выкладывай

[klick 1]

В 25.10.2018 в 07:21, 7koluchiy7 сказал:

Выкладывай

В левую фару нужно протянуть 2 провода, на лампочке дальнего света перерезать провод минуса и подпаять туда эти провода.Другой конец проводов нужно соединить с реле на контакты 30 и 87а ,контакт 87 и 85 кинуть на + от акб через предохранитель, 86 тянем в салон к щитку приборов (реле ставил около фары).Возле щитка ставим ещё одно реле и от реле из под капота подсоединяем к 30 . Контакты 85 и 85 кидаем на + зажигания.86 через диоды на щитке приборов Генератор- голубой с белой полосой Ручник -коричневый с белой полосой черный разъем слева.На гитаре переключения повортов и света подключаем провод включения габаритов(он работает по минусу).При такой схеме, дхо горят только если: машина заведена, выключен ручник и габариты.

[7koluchiy7 3]

В 01.11.2018 в 19:35, klick сказал:

В левую фару нужно протянуть 2 провода, на лампочке дальнего света перерезать провод минуса и подпаять туда эти провода.Другой конец проводов нужно соединить с реле на контакты 30 и 87а ,контакт 87 и 85 кинуть на + от акб через предохранитель, 86 тянем в салон к щитку приборов (реле ставил около фары).Возле щитка ставим ещё одно реле и от реле из под капота подсоединяем к 30 . Контакты 85 и 85 кидаем на + зажигания.86 через диоды на щитке приборов Генератор- голубой с белой полосой Ручник -коричневый с белой полосой черный разъем слева.На гитаре переключения повортов и света подключаем провод включения габаритов(он работает по минусу).При такой схеме, дхо горят только если: машина заведена, выключен ручник и габариты.

Спасибо!!!

[Nomad78 6]

В 23.08.2012 в 22:27, Беркут сказал:

Переделка алгоритма работы противотуманных фар - ПТФ в качестве ДХО

http://www.epicaclub.ru/forum/topic5046.html

 

Добрый день.

 

Автору данного сообщения, напомните что куда подключать, в поисках утечки отключил, эту штуку, но не помню к каким концам что подключается. 10А пред помню, а вот к какому у реле не помню...

 

[Беркут 20]

К сожалению тоже не помню и посмотреть уже негде

[Nomad78 6]