Скрип в задней подвеске

[Bulletm82 0]

А насчет скрипа отписывалась недавно на драйв, с ПК могу ссылку дать. Только ни фебест, ни r.b.i. доверия не внушают

[Pavel vlz 1]

эта шаровая есть только у спорного и совсем уж не однозначного Фебеста

есть ещё шаровая AKITAKA

не знаю как она по качеству.

[Авиа 207]

AKITAKA

Полазив и почитав, судя по отзывам - Фебест, Akitaka, ASVA, всё это, в принципе одно и то же, кому как. Есть ещё шаровая, типа, как пишут, от итальянской Quattro Freni - QF50D00021. В кулак, кстати, тоже у них есть - QF00U00218 и QF00U00219. А на самом деле выходит, что это какая-то итало-российско-ярославская контора "Рога и копыта". Что-то мне кажется, что обычный распихиватель заказов, в частности, колодки в их коробке изготовлены на ярославском ЗАО "МарКон", с остальными запчастюльками, скорее всего, такая же ситуёвина. В общем, вот такие вот волжские итальянцы выходят. В принципе, кому интересно, могут погуглить по ним сами.

[Als 0]

в добавок к фотографиям по плавающим сайлентблокам Фебест

 

плавающий сайленблок в разобранном виде:

[TOMAC 0]

Блин что то не понятно какую шаровую то взять ФЕбест- германия(по факту не ясно, как повезет), Akitaka то же самое по сути, или Quattro Freni

что это какая-то итало-российско-ярославская контора "Рога и копыта".

 

По факту все не камильфо А рычаг в сборе 5.5т.р. стоит, жаба душит. Какие из них то по качетсву лучше, может кто то уже прошел на них много тысяч километров

[Bulletm82 0]

TOMAC, amiwa берите шаровую

[TOMAC 0]

TOMAC, amiwa берите шаровую

 

Спасибо, ее и заказал как раз. По сайлентам не могу определится в этом рычаге, заодно думал заказать. Не знаю плавающие брать или неплавающие и какой фирмы лучше. Нашел кстати на сайте Amiwa есть один из этого рычага с кодом 02-05-373 взамен 96440014 , только его нет ни в эмексе, ни в автодоке. Оригинал не хочу, т.к. смысла тогда нет заказывать шаровую отдельно, уж проще рычаг за 5200 взять. Чем 3200 за 2 сайлента и еще шаровую за 800. Эмекс выдает еще полиуретановый х5 ресурс 080048 на верхний рычаг, но срок поставки 30 дней не радует. Еще не могу понять отличаются в этом рычаге только оригинанальные сайленты с кодами 96440014 и 96440047, а если покупать те, что выпресовываются они будут одинаковые в обоих?

[Авиа 207]

те, что выпресовываются они будут одинаковые в обоих?

Абсолютно одинаковые.

 

отличаются в этом рычаге только оригинанальные сайленты с кодами 96440014 и 96440047

Отличаются не сайленты, а сами обоймы в которых они стоят, вернее кронштейны навески, всего на задке их три номера - 96440014 (передний на обе стороны), 96499160 (задний на левую сторону) и 96440047 (задний на правую сторону). 96440014 - передний и он одинаковый, что справа, что слева. А вот сзади, куда прикручивается обойма со стоящим в ней сайлентом, на кузове есть впуклость-выпуклость-изгиб:

 

 

поэтому и сами обоймы задние в зеркальном отображении нужны, то есть, если положить эти два сайлента в обоймах рядом, то отверстия под шпильки должны быть смещены в разные стороны от центра:

 

 

Впереди такой проблемы нет и поэтому там отверстия расположены одинаково у обоих, по центру:

 

 

В общем, когда полезете снимать рычаг, сами увидите, что там к чему.

[TOMAC 0]

Спасибо! Решил заказать полиуретановые 080048 X5 RESOURSE 2шт и шаровую Amiwa 0505472. Посмотрим как себя покажут

[МАРИК 71 1]

Вчера заменил свои на 080048 X5 RESOURSE ....На снятие , прессовку-установку ушло всего по 1 часу на каждую сторону с перекурами. Делал сам, без помощников. Выпрессовка и запрессовка была произведена на тисках. Блиннннн... скрипов-стуков нет... УРААА!!!

[Bulletm82 0]

TOMAC, я такие с/блоки с 28 апреля жду, наверное приехали)

[МАРИК 71 1]

с 28 апреля жду

 

Заказывал 21 апреля. Пришли 11 мая (через автодок казань)

[saha 4]

Вчера заменил свои на 080048 X5 RESOURSE ...

 

МАРИК 71 ну как на счёт плавности хода есть отличие от родных ? Да и почему так долго шли . не пойму.

[МАРИК 71 1]

на счёт плавности хода есть отличие от родных

 

Особого различия не чувствуется, нет скрипов и стуков это точно. Плавность хода??? а что это ? (ШУТКА ). Наша машина и так с хорошей плавностью, чего ещё сверх естественного ждать?

 

почему так долго шли

 

Так там же праздники были

[saha 4]

Так там же праздники были

 

Блин точно . я и забыл про их. Ну у меня ещё родные стоят уже четыре года . всё жду когда начнут больные звуки издовать . а эти у меня на готове лежат и ждут .

[TOMAC 0]

Вчера заменил свои на 080048 X5 RESOURSE ....На снятие , прессовку-установку ушло всего по 1 часу на каждую сторону с перекурами. Делал сам, без помощников. Выпрессовка и запрессовка была произведена на тисках. Блиннннн... скрипов-стуков нет... УРААА!!!

 

Значит реально все таки в тисках, я думал без пресса никак не обойтись, у меня лежат пока, когда менял шаровую на СТО сказали, что родные еще живы и типо не советуют ставить не плавающие вместо плавающих. Но чет блин шаровую поменял, а все равно что то брямкает, сказали опоры стабилизатора дохлые обе, заказал их тоже х5 ресурс, жду теперь ,как их поменяю будем посмотреть пройдет стук или нет. А то может "мастер" на сто такой профи, что по факту сайленты придется менять)

[Dima25 9]

Значит реально все таки в тисках, я думал без пресса никак не обойтись,

 

если криво задавить умрут быстро,а так то да и молотком через оправку некоторые забивают...

[nik0602 0]

скрип как на старой карете. Звук такой, что трется резина об резину.

 

У меня было тоже самое, но не в задней подвесе, а в передней. Скрип при повороте руля, при посадке и выходе из машины, на ухабах. заметил, что

скрип становится тише, а то и вовсе пропадает в дождливую погоду.При очередной замене передних тормозных колодок обработал "жидким ключом"

седла амортизаторов вместе с нижней частью пружины и резиновой прокладкой. Две недели езжу в полной тишине. Думаю при скорой эамене

летней резины на зимнюю сделать тоже самое но уже не "ключом", а силиконовой смазкой. Всем удачи!

[Griffith-tvr 0]

При очередной замене передних тормозных колодок обработал "жидким ключом"

 

звучит как будто: "помазал колодки солидолом , чтобы не скрипели"

[Din 0]

У всех скрипели нижние саленблоки,а у меня заскрипел подлец,указанный стрелой на фото (в автомобиле сзади-справа).Звук отчетливого скрипа в салоне пластика или резинки теребил мои нервные клетки почти 700 км пути.Сегодня ,путём покачивания вверх-вниз задней правой части автомобиля,удалось локализовать причину. Снял бороду эту,под пыльник саленблока пшыкнул то,что было под рукой (баллончик с силиконом).Разработал рукой плавающего скрипача,т.к он намертво закис и поставил на место.По времени-1 час.

[magharov3 0]

Докладываю по скрипам, которые начал топикстартер.

 

С неделю, как проявилось странное как бы постукивание, перешедшее в течение двух-трех дней в навязчивое... скрежет, который я, а потом и мастера, вначале приняли за кузовной скрежет с пощелкиванием металла.

 

В процессе диагностики и локализации причины мастера "дали зуб" - шаровая верхнего заднего левого рычага.

 

В магазе на всяк случай заказал шаровую от Фебеста (1020-V200R) и сайлентблоки (CHAB-001Z) от нее же.

 

Нынче сняли мужики рычаг и... скрипел один сайлентблок. Шаровая (оригинальная) в норме (машина 2009 года). Приняли решение - шаровую оставить как есть, но заменить оба сайлента.

 

Скрипы, как рукой....

 

Тем не менее, параллельно с этим скрипом, но чуть позже - вчера-позавчера возник странный звук в передней части авто, будто всё нутро водительской двери отвалилось и болтается там при каждом небольшом "перегибе" кузова.

 

Методом тыка (после замены сайлентблоков) удалось установить - какая-то болтанка в механизме удержания двери (петли, фиксаторы). Избавиться от этого, похожего в чем-то на скрежет сайлентов, звука удалось вливанием не очень густой смазки в петли и рычаг, что фиксирует открытое положение двери.

[SibFrost 0]

Подскажите, подойдут эти задние верхние рычаги Uxclent 501511XG29,Uxclent 501511XG30 или эти NSP0196440010, NSP0196440011, может кто ставил.

[Авиа 207]

20 часов назад, SibFrost сказал:

подойдут эти задние верхние рычаги Uxclent 501511XG29,Uxclent 501511XG30 или эти NSP0196440010, NSP0196440011

Подойдут и те, и те, правда, как они в эксплуатации и сколько ходят не скажу, не знаю, NSP-шные ставили на Магнус, она же Эванда (эти рычаги одинаковые с нашей Эпикой), но там тоже, как всегда, никакой инфы по ходимости. Кому интересно, то NSP-шный каталог лежит ЗДЕСЬ (Эпика на 119 странице), только надо иметь в виду, что там есть и на ту же Эванду, то есть, вперемешку дана Эпика V200 (Магнус/Эванда) с нашей Эпикой V250, в частности, сейчас быстро пересмотрел, задний диск, маслонасос, стойка стабилизатора, опоры движка под Эванду с 2-х литровым 4-х цилиндровым движком даны, в общем, перепроверять надо.

 

[SibFrost 0]

В 03.04.2018 в 19:32, SibFrost сказал:

 Uxclent 501511XG29,Uxclent 501511XG30 

Заказал эти, посмотрим сколько отходят.

[Pavel vlz 1]

Uxclent 501511XG29

в этих рычагах какие сайлентблоки? плавающие или нет? кто-нибудь знает?