Аккумулятор (площадка под АКБ - 265мм х 185мм, высота АКБ - до 190мм ±)

[linoblack 0]

утечка 200-250 мА

 

250 мА. пускай акум 55 А*ч. значит хватит его примерно на 170 часов - неделя. это если он полностью заряжен и в тепле.

 

250 это очень много. должно быть в районе 60-70. у тебя что-то неправильно подключено и жрет в дежурке. или магнитола, или сигналка, или еще какие допы. нужно мерять. лампочка в бардачке таки не отключается падла. у меня тоже шток нарощен.

[nickni 0]

Просто если открыть машину и не вставляя ключа нажать на магнитоле кн. Eject (извлечь диск), то магнитола оживает и выплёвывает диск, из чего можно сделать вывод, что питание на неё подаётся постоянно, а отключается только 16 контакт 2-го разъёма АСС+. Я к чему всё это, у меня на питании магнитолы висит парктроник и встроенный навигатор...

 

-------Нет такого.....нет и нет , и магнитола мертвяк---.... ключ вставил -никаких реакций-повернул -машина оживает...как- то так.......п..с через 10 минут засмущали уже...засомневался . Завтра проверю и доложу.

[nickni 0]

250 это очень много. должно быть в районе 60-70. у

 

-----хочу померить , но не буду.....из жадности или ещё чего. Думаю что меньше 5 мА,хотя внутренний разряд ,тем более старого аккума может быть на порядок выше...... . 10-15 мА ещё куда ни шло...по опыту с другими....Не хочу "целку" на аккуме рушить....жалко....как с завода клеммы прикрутили ,так есть уже 6-й год пошёл

[ganzubas 8]

-------Нет такого.....нет и нет , и магнитола мертвяк---....

 

Есть такое, есть точно. Машина 2007 года. Причем с обоими магнитолами штатной и новой с каптивы на 6 дисков и Bluetooth. Работает только кнопка выброса дисков и боле никакая.

[nickni 0]

Я делаю так, сразу ставлю 5-6А, через час - максимум полтора ставлю 2А, и всё это действо на сутки, аккум больше, чем может, не возьмёт.

----------------Это самый правильный метод. Конечно можно заряжать хоть полуампером два дня или больше, но самый эффективный метод -это зарядка т.н. экспонентциальным циклом. Есть такие "продвинутые" выпрямители-зарядники автоматически выдерживающие ток в виде обратной экспоненты. Просто "Авиа" вручную моделирует эту кривую зарядного тока. Подписываюсь за методу двумя руками....Единственно для пущей точности можно в конце вывести на несколько часов на полампера, так точнее к экспоненте, но можно и 2 оставить,покипит чуть больше но уже лишнего не возмёт это точно...

[Zmey666 0]

----------------Это самый правильный метод. Конечно можно заряжать хоть полуампером два дня или больше, но самый эффективный метод -это зарядка т.н. экспонентциальным циклом. Есть такие "продвинутые" выпрямители-зарядники автоматически выдерживающие ток в виде обратной экспоненты. Просто "Авиа" вручную моделирует эту кривую зарядного тока. Подписываюсь за методу двумя руками....Единственно для пущей точности можно в конце вывести на несколько часов на полампера, так точнее к экспоненте, но можно и 2 оставить,покипит чуть больше но уже лишнего не возмёт это точно...

У меня зарядка работает как блок питания. Выставляешь макс напряжение и макс ток, подключаешь - идет зарядка макс током, пока не вырастет напряжение до максимального. После этого ток сам падает до нуля. Ничего контролировать не надо, всё автоматически.

[prud35 6]

3 года и 4 мес жил аккумулятор. .

поставил такой..

 

 

А что у меня стояло?

[prud35 6]

Кто знает что это за аккумулятор у меня стоял??

[nickni 0]

Чего то рановато аккум сдох. У брата на джипе ,почти до 7 лет дотянул, у меня ровно 5. Сдал я его в утиль ,наварил 340 рублей. Похоже такой же как на фото ,ноунэйм,неизвестного производителя....Зато Варта на 610 Ампер пуска-вещь, "износа нет".....Я поставил какой то Борк ,еле влез ,чуть боком стоит. На площадку не помещается,увы какой брат дал, брал для джипа,да перепутал с полярностью...Может ещё походил бы аккум,да нет зарядного устройства. Четыре месяца только короткие поездки каждый день, видать недозаряд доканал. Решил не морочиться достал из багажника и поменял,два месяца возил,ждал когда аккум сдохнет, так пять лет и не снимал и не заряжал вообще....

[Mr.Tracker 2]

Кто знает что это за аккумулятор у меня стоял??

 

насколько помню, штатные АКБ у нас Delkor

 

3 года и 4 мес жил аккумулятор

 

да, рановато помер... заряжали его его хоть раз?

[prud35 6]

насколько помню, штатные АКБ у нас Delkor

 

Ни то что названия..даже кода ни какого нет...решил заменить сразу...уж опыт есть..просто интересно что за х...ня стояла? Отработала 4 года на машине..но сколько еще до склада и до машины добирался?? Короче лет 5 ему есть..после прикуривания еще работал,заводилась машина..но уже нет надежды. Заменил.

6800р. Жаба она такая...

[prud35 6]

Ни кто не подскажет...что же у меня стояло??

http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?act...ost&id=6201

[saha 4]

Привет всем. Родной акб делкор отходил у меня 2.5 года . авто покупал у дилера с нуля . Как случилось ? Приезжаю с командировки авто стояло в тёплом гараже открываю дверь а плафон ели светит я ключ на старт а там ели -ели лампочки на щитке горят . понял сел акб но прошло всего 3 суток . попробовал на зарядку. зарядил и поставил .но вечером опять ключ на старт а там опять такие же симптомы . тогда понял хона ему. Купил новый акб аком реактор 62 а.ч пусковой ток 630. 14.01.2015г. Привёз на работу аккумуляторщику зарядили но плотность почему то в нём была 1.20 . Довели плотность до ума 1.29 опять зарядили поставили и поехали . но потом началась ипопея с ним . я в командировку и опять разряд почти под ноль и так было раз семь . думали что что то высасывает его но ведь до этого сигналка как стояла и на родном акб и не чего . было нормально . Короче задалбался я ним и пошёл купил новый солайт 85а.ч. 95D26 прямая полярность 650 пусковой ток . встал без проблем . сразу в магазине посмотрел напругу показал 12.6 вольта . поставили на зарядку на 4 часа и после этого напруга поднялась до 14.2 вольта выкрутили глазок плотность на ареометре показала 1.28. акб свежий месяц назад привезли. Ребята у меня такой вопрос ; сможет ли наш генератор заряжать на шевике этот акб хватит ли ему зарядки ведь он 85 а.ч. ?

[Nruter 15]

saha,

Наш генератор отдает в нагрузку 120 Ампер.

Максимальный зарядный ток аккумулятора равен 1/10 от его емкости. То есть, в вашем случае, он равен 8,5 Ампер при емкости аккумулятора 85 А*ч. Таким образом, наш генератор может заряжать 14 таких аккумуляторов, как у вас, в режиме максимально допустимого тока. Или парочку-троечку аккумуляторов, которые стоят на тепловозах .

[saha 4]

Nruter значит подойдёт . это уже радует . А на счёт акб что скажите на долго ли хватит ? фото будут позже .

[kronckren 0]

Не оставляйте ключ в замке зажигания.Штатная сигнализация "посадит"аккумулятор.

[saha 4]

Не оставляйте ключ в замке зажигания.Штатная сигнализация "посадит"аккумулятор.

 

У меня две сигналки одна штатная . а вторая томагавк 9010 с обводчиком.

[Nruter 15]

на долго ли хватит ?

Всё зависит от качества самого аккумулятора от эксплуатации. Если аккумулятор обслуживаемый, то хотя бы раз в месяц проверять уровень и плотность. На период длительной стоянки лучше вообще снимать клемму.

Сигналка - это, в первую очередь, удобство открывать машину с брелока. А охранные функции любой сигналки отключаются за 5 минут. Пусть она хоть 100 раз навороченная (машину можно завести вообще без контроллера и будет работать. Вполне можно будет отогнать её за ближайший угол и погрузить на эвакуатор )

[saha 4]

Всё понятно .

[saha 4]

Вот такую фигню я купил

А вот такую поставил

пока работает без проблем.

[Mr.Tracker 2]

А вот такую поставил

 

Южнокорейский аккум., в принципе нормальный.

 

А вот Reactor - это насколько помню выпускает наш завод "АКОМ" , но последние года заказывают типа "на другом производстве" - качество низкое.

 

P.S. чего колпачек штатный на "минус" не поставите?

[nickni 0]

Аккум знатный,но не спасёт. Сожрут его сигналки. У меня на прошлой машине стояла сигналка. Уедешь на две недели на другой, всё-запуск с проводов. У брата в Опирусе съедало аккум за 3 дня стоянки! Месяц разбирались,так и сняли её....Плюнул на эти сигналки, поставил себе и жене механический замок на МКПП. Уверенности больше что не сопрут. Всё же надо ломать туннель,болгаркой работать ,уже шум и привлечение внимания. Спасла такая система два раз ещё на копейке. И провода вынули и завели,но....второй раз уже в другом городе тоже завели и не больше, правда в отместку вытащили аккумулятор,да видать слабаки были,уронили об асфальт....П.С. и по вопросу о долгожитии аккума. Главный принцип -не допускать сверглубокого разряда,понятно что это может произойти случайно. Плохо то ,что в этом случае происходят необратимые процессы в активной массе и вместо 62 АЧ ,он может превратиться в 45 АЧ,например...Постоянно держать уровень заряда близко к 90-100%. Если дальние поездки,то можно не подзаряжать его,сам зарядится. Таким образом мой аккум с завода прослужил ровно 5 лет. Я его не снимал и тем-более не подзаряжал. Добил осень-зима за 4 месяца короткими поездками каждый день,благо на замену уже ездил в багажнике другой. Так вот -достаточно на стоящем в покое часов от 5 и больше аккуме померить напряжение на клеммах достаточно точным прибором или простеньким китаёзой ,но оттарированным по точному прибору. Если будет 12.60-12.50 Вольта (заметьте ,учитываются сотые доли),то заряд 100-90 %. Недостаток 0.1 Вольта равен примерно 10% недозаряда. Это весьма приближённая оценка и не линейна. Во всяком случае понятно что 12.00 Вольта -весьма глубокий недозаряд....

[saha 4]

чего колпачек штатный на "минус" не поставите?

 

У меня с новья его не было.

[Dima25 9]

мой аккум с завода прослужил ровно 5 лет. Я его не снимал и тем-более не подзаряжал.

 

П.С. и по вопросу о долгожитии аккума. Главный принцип -не допускать сверглубокого разряда,понятно что это может произойти случайно.

 

главный принцип здесь как бэээ не совсем причем и вы это только что подтвердили

давно и многими замечено,что аккумулятор поставленный заводом выхаживает пяток лет даже при мерзопакостнейшем к нему отношении(я на лачетти свой размораживал в шар два раза и продал через пять лет вполне работоспособным,ну зимой конечно уже мог подвести после стоянки трёхдневной)

а вот купленный на смену в магазине или на рынке,пусть даже супер-пупер марки, выхаживает пару лет,ну может тройку,при целовании его в жеппу постоянном ухаживании за ним

 

 

 

У меня с новья его не было.

 

Оффтоп

надо куплять для красоты,стоит копейки...

[Олег13 1]

надо куплять для красоты,стоит копейки... Номерок не подскажите?