Присутствие на ТО

[asik]

Здравствуйте всем!

У меня Эпика 2,0 мехКПП., куплена октябрь 2008.

пробег 15000.

В ноябре сломался подрулевой блок управления. Постепенно отключились сигнал, подушка, круиз и музыка.

Разругался с сервисом в пух и прах. В конце января!!! привез им досудебную претензию, после чего мне все починили.

В марте обнаружил потеки хладагента из впускного ниппеля кондея.

Две недели ругани - заменили ниппель. Еще полчаса ругани - дозаправили кодиционер!!! (блин).

Через пару недель надо ехать на ТО.

На сервисе мне сказали, что находится в мастерской во время ТО запрещено.

Хочу опять ругаться, чтоб позволили присутствовать.

Ведь, что-нибудь натворят мастера криворукие, или напишут в счете лишнего.

 

У кого-нить были подобные проблемы с сервисом?

 

Вообще, как Вы проходите ТО?

[Alegan]

Присутствовать наврятли разрешат. Где подтекал хладогент? Хочу у себя посмотреть? Какой дилер так себя ведет?

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем Анюта

[Dimoniy]

Автомобиль - это частная собственность владельца и запретить присутствие последнего при его ремонте никто не в праве. Когда у меня ещё "Нексия" была, мне на ТО никто не запрещал шляться по ремзоне и задавать мастерам дурацкие вопросы.

Постороннего - да, имеют право не впускать в ремзону, а владельца обязаны пропустить при его желании.

[Анюта]

Читайте тему http://www.epicaclub.ru/forum/topic572.htm...entry8687

ТрейдИнвест: Присутствовать можно, только надо указать это в заявке и сказать об этом приемщику.

После того как машину помоют и загонят в цех, "специально обученный человек " выходит и провожает до места.

[asik]

Присутствовать наврятли разрешат. Где подтекал хладогент? Хочу у себя посмотреть? Какой дилер так себя ведет?

 

При откручивании крышки начинал травить из ниппеля, прям пузырьками.

 

Дилер - "Альфа Кар - КМВ" , Кавказские Минеральные Воды, г.Мин.Воды, Ставропольский край.

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем asik

[Alegan]

Прошу мне объяснить смысл нахождения в ремзоне во время ремонта вашего авто. Что нервы больше потрепать негде?

[Dimoniy]

Прошу мне объяснить смысл нахождения в ремзоне во время ремонта вашего авто. Что нервы больше потрепать негде?

Я присутствовал во время ТО Нексии только потому что впоследствии ездить на ТО не планировал и задался целью подсмотреть и подслушать полезную инфу для того, чтобы делать ТО своими руками. И надо сказать, что это мне помогло: например я бы ни в каком состоянии не догадался бы, где у Нексий находится топливный фильтр! На ТО-0 Эпики я не присутствовал, а смотрел "Мумию-3" в приёмной "Арманд-премиума", потягивая "Колу".

[asik]

Прошу мне объяснить смысл нахождения в ремзоне во время ремонта вашего авто. Что нервы больше потрепать негде?

 

Как я уже писал выше, у нас в сервисе мастера еще те.

Например, если бы не заставил дозаправить кондей, чем это бы закончилось в жару объяснять никому не надо.

Как раз к следующей зиме мне бы привезли компрессор.

Они пытались мне объяснить, что хладагент - это расходник и за него надо заплатить 1000 рупий.

 

Теперь на ТО могут выписать счет, реально не делая:

1. Заправка кондея.

2. Масло в коробку.

3. промывку двигателя.

4. топливный фильтр.

5. и так далее, вплоть до замены свечей.

 

Скажут по результатам диагностики потребовалась замена.

 

Вы будете снимать крышку, отсоединять провода, выкручивать свечи чтоб посмотреть менялись они или нет.

А свечи, например, если они в нормальном состоянии, элементарно чистятся и выдаются за новые.

 

Тем более, после того что дело чуть до суда не дошло, могут ведь и отмстить...

 

Вот так, ребята.

 

З.Ы. Про свечи - реально. У меня на 12000км поднялся расход, предложили свечи поменять. За много денег .

Приехал на работу, компрессором продул воздушный фильтр - расход в норме.

[Lobstein]

Мне ещё ни разу не отказали. Над душой, конечно не стоял, но поглядеть что да как всегда разрешали.

[AK .]

Масло в коробку на ТО1 долили без проблем, без денег( гарантия), при сдаче авто просил проверить уровень. Свечи поменяли сами на ТО2, на вопрос :"Зачем???", прочитав вместе со мной серв. книжку поставили обратно мои старые.

Дело верно в Дилере.

[Stigmata]

Свечи поменяли сами на ТО2, на вопрос :"Зачем???", прочитав вместе со мной серв. книжку поставили обратно мои старые.

Дело верно в Дилере.

Да!! Лишний раз убеждаюсь! В правоте моего решения! НА ТО не ездить! А делать все САМОМУ!

[Андрей Евсеев]

Да!! Лишний раз убеждаюсь! В правоте моего решения! НА ТО не ездить! А делать все САМОМУ!

 

Это если уверен, что гарантия не пригодится. Я уже полтора ТО окупил (ступица и опорный подшипник + работа), а если вычесть расходники, то все два, а то и почти три. Вот.

[Lobstein]

Да!! Лишний раз убеждаюсь! В правоте моего решения! НА ТО не ездить! А делать все САМОМУ!

Ну всё самому не обязательно. А вот на ТО точно нужно ездить подготовившись.

[Gess]

Добрый день!

 

 

Вот что сказал мастер приёмщик "Автоимпорта" автолюбителю пожелавшему присутствовать при ремонте

 

сейчас вы должны поехать в центральный офис и пройти инструктаж по технике безопасности, но сегодня инженера нет на месте, когда будет, не знаю.

После прохождения инструктажа записывайтесь снова!!!!

И что самое интересное мастер прав, он не имеет права допускать лицо не прошедшее инструктаж, отмазка железная.

[Серега]

Видимо вас посчитали не добрым клиентом раз все при помощи ругани,может стоит попросить по человечески тогда и инструктаж не нужен будет.если по закону то результата конечно можно добиться пройдя 7 кругов,а это им на руку.

[Alegan]

Несколько раз был в "Аванте на Кутузовском". В ремзону никого не пускали, правда, при мне никто и не просился. Все сидели в холле и ждали свои авто. Я, обычно, сегодня пригоняю, завтра забираю, чтобы там не сидеть.

[игорян]

По поводу ремзоны в Аванте на Кутузовском могу тебе помочь, есть там свои люди.

[dimasty]

Несколько раз был в "Аванте на Кутузовском". В ремзону никого не пускали, правда, при мне никто и не просился. Все сидели в холле и ждали свои авто. Я, обычно, сегодня пригоняю, завтра забираю, чтобы там не сидеть.

Спокойно говоришь, что ты хочешь присутствовать в рем. зоне при обслуживании твоего авто.Тебе дают книгу охраны в которую вписывают твои данные (чтоб чегонибудь не стырел с соседней машины ) и спокойно стоишь над душой механика. Я там замок двери ремонтировал.

[Lobstein]

Вот что сказал мастер приёмщик "Автоимпорта" автолюбителю пожелавшему присутствовать при ремонте

А не надо присутствовать. Надо попросить продемонстрировать состояние авто на разных этапах работы. Подняли - показали (защита на месте, амортизаторы не текут), сняли защиту - показали(поддон весь в масле - как вы ездите? или - три часа прошло, а вы только защиту сняли). Над душой стоять не надо, и, в тоже время, контроль необходим.

[ЛЁШИК]

всё чаще подумываю отказаться от гарантии