Прошу совет

[7612121@mail.ru]

Привет, че-то не пойму. Вроде такого раньше не было, на трассе стрелка температуры двигателя опускается на 1 деление (т.е. двигатель остывает), температура за бортом от -21 до -28. Температура воздуха из печки не меняется.

Итак, кто, что скажет?

[MoKC0DeR]

Оффтоп

ну так аватарка такая как корабль назовете так он и поплывет

[DJ_Gans]

На 2199 такое было. Термостат умер в распахнутом состоянии.

Вылечилось заменой термостата.

[recruit]

...Итак, кто, что скажет?

да, похоже, термостат...

[7612121@mail.ru]

Спасибо, за советы. Сам думал на термостат. Хорошо что он умер в раскрытом состоянии.

[Maso]

Попробуй по термостату шлепнуть чем-нить тяжелым, мож сдвинется.

А на холостом у тебя она не остывает? Прогревается? Обычно на открытом термостате машина "без нагрузки" остывает, а на ходу...

[7612121@mail.ru]

Попробуй по термостату шлепнуть чем-нить тяжелым, мож сдвинется.

А на холостом у тебя она не остывает? Прогревается? Обычно на открытом термостате машина "без нагрузки" остывает, а на ходу...

 

да нет стоит и греется нормально, а поехал пошла температура вниз, но это только в морозы на трассе и с включенной печкой на 3-ку и с оборотами в районе 2000, в городе все нормуль.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем 7612121@mail.ru

[ipkvraaa]

А может картонку вставить? Закрыть радиатор?

[2939838]

При чем тут термомтат... скорее всего сдох датчик температуры... было такое на другой машине

[Nruter]

При чем тут термомтат... скорее всего сдох датчик температуры... было такое на другой машине

При том, что в городе при повышенных оборотах и малой скорости машина не остынет. На трассе остынет, к бабке не ходи .

Стучать по нему бесполезно. Он там так крепится, что до него не достучаться.

 

да нет стоит и греется нормально, а поехал пошла температура вниз, но это только в морозы на трассе и с включенной печкой на 3-ку и с оборотами в районе 2000, в городе все нормуль.

Попробуй прикрыть радиатор. А на трассе

с включенной печкой на 3-ку и с оборотами в районе 2000

не жарковато?

[7612121@mail.ru]

При том, что в городе при повышенных оборотах и малой скорости машина не остынет. На трассе остынет, к бабке не ходи .

Стучать по нему бесполезно. Он там так крепится, что до него не достучаться.

 

 

Попробуй прикрыть радиатор. А на трассе не жарковато?

 

тут ездил вчера в обнинск из мск было -30 тк на 3-ке было в самый раз.

[ganman]

Она реально холодная )))) попробуй закрой радиатор. Я когда в Питер той зимой на элантре пер в минус 31 у меня вообще температура выше первой отметки не подымалась ) так что мне кажется это норма.

[Беркут]

7612121@mail.ru,

В пятницу выписываюсь из госпиталя, а в субботу едем в деревню. Морозы, как передают спадут, но внимательно посмотрю на температуру.

[Andrei]

Она реально холодная ))))

Про зиму Если про эпику довольно таки горячая дама на трассе

[karik-nv]

Остывать она в любом случае будет, если на 1 маленькое деление то это норма(утепляйтесь так сказать), если на большое то 98% термостат. Но обычно проблема с термостатом сразу заметна по увеличению времени прогрева в стоячем состоянии. Ну и при -40 при движении в пробках)))))))

[MasterD]

остывание на одно деление происходить тогда когда на скорости в мороз, включить обдув лобового стекла или в ноги. При данном режиме работы печки включаются 2 вентилятора . Идиотизм...

[Mr.Tracker]

При данном режиме работы печки включаются 2 вентилятора

 

Ну так все правильно - при вкл. обдува лобового, работает кондей на осушение воздуха и соотв. вкл. его вентилятор.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Mr.Tracker

[Eji]

а вот глупый вопрос - у кого сколько по времени греется машина? у меня минут 20 может на холостых прогреватся. а в -32 прогретая машина остыла до четверти( 1-е деление ) на холостых оборотах. печка была на максимум...вот с одной стороны термостат, а с другой 6 цилиндров чушка...

[Nruter]

а вот глупый вопрос - у кого сколько по времени греется машина? у меня минут 20 может на холостых прогреватся. а в -32 прогретая машина остыла до четверти( 1-е деление ) на холостых оборотах. печка была на максимум...вот с одной стороны термостат, а с другой 6 цилиндров чушка...

Вопрос не глупый, нормальный. с -32 до +30 машина прогревается минут за 10-12 при печке на 1 или 2. При печке на максимум и холостых оборотах должна остыть. В эту 6 цилиндровую чушку входит всего 8 литров охлаждайки, так что все правильно. А на холостых можно и рециркуляцию включить, чтоб сильно не остывала.

[Mr.Tracker]

На морозе кондей хрендарит просто так и осушать он ничего не может

 

Ты это сам знаешь или FAQ на freezer.ru прочитал??? Там еще куча причин - расположение деталей под капотом, нагрев их от двигателя и соотв. работают они в мороз

P.S. по твоему выходит, что конструкторы из митсу, ниссана (скорее всего и на остальных япах также) дураки и сделали чтобы кондей зимой включался. И еще: вчера было проверено - кондей в Пассате тоже включается.

[Mr.Tracker]

А принудительно ты его выключить можешь? А вентиляторы, когда компрессор стоит у него работают?

Да могу вкл/выкл., вентиляторы работают...

[povalyaevm]

А может картонку вставить? Закрыть радиатор?

Номалек совет)))

[Maso]

Номалек совет)))

 

А что? Это очень даже поможет, а еще можно термоодеяло на двигун положить.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Maso

[7612121@mail.ru]

Заказал я термостат на Exist (900р, было бы о чем разговаривать). в субботу заменю и его и антифриз, а то тут вспомнил что все 5 лет езжу на родном антифризе.

[JD_irkut]

я щас не убираю картонку, машинка на газу, пусть погорячее будет.