Загорелся Чек

[Cr.Rabbit 3]

Пробег то у вас не очень большой, если на плохом бензине не ездили то кат не должен по идее умереть. Может датчики помирают. Хорошо бы сделать нормальную диагностику с замерами параметров работы лямбд. А так если кат выбивать нужно будет прошивку другую заливать.

[Cr.Rabbit 3]

Машина нормально едет? Нет изменений в поведении, немного хуже тяга итп?

[orbit 0]

заметил ещё одну вещь, когда завожу машину обороты поднимаются до 1500, затем почти сразу опускаются до нормальных, при том что на горячую, что на холодную, и больше не скачут правда, как некоторые тут пишут, но раньше вроде не было такого, поменьше изначальные обороты были, может всё таки свечи? Атак вроде изменение тяги особо не замечаю, егр заглушил показалось, что получше стала ехать на низах. Хотя если и немного хуже я мог и не заметить если это постепенно становилось, расход нормальный, как раньше был так и остался примерно.

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем orbit

[Cr.Rabbit 3]

При глушении егр машинка немного поживей становится, с оборотами по разному бывает У меня сейчас когда завожу тоже поднимается до 1500 и стоит так секунд 30-40 потом плавно опускаются до 850-900 потом немного поработав опускаются чуть пониже. А бывает сразу опускаются до 900. Ту возможно масло может роль играть. Ну а свечи можно выкрутить и посмотреть как они там.

[Cr.Rabbit 3]

Я кстати забыл добавить что при установке паука итп могут быть проблемы при прохождении ГТО так как это изменение конструкции автомобиля, правда деньги пока еще никто не отменял.

[orbit 0]

да фиг с ним с гто, главное, чтоб движок не накрылся, тут с украинского форума, по этой же ошибки пишут, что действительно вполне вероятно, что свечи или фарсунки, из за них эта ошибка, там у человека тоже на небольшом пробеге стала выскакивать.

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем orbit

[Cr.Rabbit 3]

Свечи и форсунки это пропуски зажигания и богатая смесь которая догорая в кате забивает и плавит его. Кстати причиной появления такой ошибки может быть плохая масса на лябдах. Такие случаи бывали. Я бы проверил сначала работу датчиков. И еще, при горящем чеке ЭБУ по идее переходит в аварийный режим и работает по усредненным параметрам что не есть хорошо.

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем Cr.Rabbit

[povalyaevm 0]

Подскажите! У меня вчера загорелась лампа АБС в дороге. Остановился, заглушил, завел, вроде потухла. С утра сегодня завел, АБС горит, а с ней еще и ЧЕК зажегся. Че делать? Вроде тяга движка не упала. (Пробег 11 500).

[Серега 0]

Подскажите! У меня вчера загорелась лампа АБС в дороге. Остановился, заглушил, завел, вроде потухла. С утра сегодня завел, АБС горит, а с ней еще и ЧЕК зажегся. Че делать? Вроде тяга движка не упала. (Пробег 11 500).

Совет один, читать темы форума, тааааааммм все написано

[Cr.Rabbit 3]

povalyaevm

 

Пробег 11 500, пора датчику на ступице помереть, читайте темы про АБС там все расписано.

[Беркут 20]

povalyaevm

 

Пробег 11 500, пора датчику на ступице помереть, читайте темы про АБС там все расписано.

Типун на язык! Тьфу х 3 раза!

[povalyaevm 0]

Пробег 11 500, пора датчику на ступице помереть, читайте темы про АБС там все расписано.

 

Как это с чеком тогда связано???

[Cr.Rabbit 3]

Непосредственно, эбу тоже диагностирует систему. У меня горел и чек и АБС и даже лампочка сигнализатора неисправности тормозной системы.

[povalyaevm 0]

Непосредственно, эбу тоже диагностирует систему. У меня горел и чек и АБС и даже лампочка сигнализатора неисправности тормозной системы.

И чем все это закончилось?

[Cr.Rabbit 3]

Заменой ступицы. Пока ездил с неисправной, чек скидывал бортовым компом Multitronics VG1031UPL

[povalyaevm 0]

Заменой ступицы. Пока ездил с неисправной, чек скидывал бортовым компом Multitronics VG1031UPL

ЕЕ по гарантии то поменяют? Или разводить на бабло будут?

[Cr.Rabbit 3]

Сделают диагностику и поменяют.В гарантийный период всем меняли.

[povalyaevm 0]

Странно, все выходные ездил и ни чек ни абс не горели.......

[агаев 1]

Привет всем.У меня такая проблема с покупки машины замечаю одну вещь,если я катаюсь под ливень и по большим

лужам загорается знак двигителья машина начинает тупить,на педаль газа не реагирует.Проходит пару дней все возвращается на свое место и знак тухнит.Вопрос такой,куда может попасть вада?.Зашита стоит.Спасибо.

[Cr.Rabbit 3]

Сделать диагностику и по коду ошибки смотреть что перестает работать или бортовой компик прикупить, помогает ошибки определить и стереть.

[rusgolf 0]

Кто подскажет в чем может быть дело, на скорости восновном при притормаживании машина глохнет прям на трассе и загорается чек.Автомат 2.5л.Думается что то серьезное .Потом начинаешь заводить машину она заводится с первого раза,но чек продолжает гореть.Потом глушишь -заводишь несколько раз все становится нормально и через какое то время опять тоже самое.Может у кого было такое.Сегодня опять дорога в Дженсер.Б..я я скоро там поселюсь

[/quote

]Здравствуйте! Подскажите, как решили проблему? У меня такая-же беда, в сервисе ошибку найти не могут.

[sol 0]

Можно перепрошить блок управления двигателем. Больше здесь

http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?s...amp;#entry40397

Сообщение 32 рекомендации от дилера

[rusgolf 0]

Кто подскажет в чем может быть дело, на скорости восновном при притормаживании машина глохнет прям на трассе и загорается чек.Автомат 2.5л.Думается что то серьезное .Потом начинаешь заводить машину она заводится с первого раза,но чек продолжает гореть.Потом глушишь -заводишь несколько раз все становится нормально и через какое то время опять тоже самое.Может у кого было такое.Сегодня опять дорога в Дженсер.Б..я я скоро там поселюсь

Подскажите кто-нибудь прошивал блок управления двигателем не у официалов? Вчера вынесли приговор-замена блока. Прошить они его не могут. Помогите пожалуйста

[MoKC0DeR 1]

Подскажите кто-нибудь прошивал блок управления двигателем не у официалов? Вчера вынесли приговор-замена блока. Прошить они его не могут. Помогите пожалуйста

Имя официала в студию. А то есть тут опыт с одними "неспособными" прошить.

[FATMAN 0]

Всем Привет! Тоже стал жертвой ЧЕКА, раньше загорался не так часто (педаль газа в спячку впадала при торможении), но в последнее время в день раз 20 такое происходит, записался к дилеру АВАНТА на диагностику, вердикт- ошибку сбросили, но через 100 метров отъехал и все то же самое, говорят перепрошиваться надо (2700ру.), а если нет то замена управляющего блока (около 50 000ру.). Вопрос: есть умельцы кто мог бы это сделать более бюджетно? Спасибо!