потеют окна!!!

[Хохол 0]

SwissWax ANTIFOG. дорого, но оно того стоит.

[Nruter 15]

Стекла потеют в любой машине. Наступает так называемая "точка росы". Нужно или понизить влажность воздуха в салоне с помощью кондея, или немного сравнять температуры внутри и снаружи путём приоткрытия бокового стекла.

[DJ_Gans 1]

Стекла тоже бывает потеют, особо возле стоек лобовухи.

Что заметил: если ехать даже по городу, то стекла чистые. Как только в пробку уткнешься - начинает затягивать...

Вывод - решение проблемы ручнй режим управления климатом с повышенной скорость обдува. Кондей тоже помогает.

[Griffith-tvr 0]

Очень сильно потеют стекла,особенно заднее.Если один сижу в машине ,то еще нормально,а вот всей семьей ,то только включение обдува на стекло и спасает.

 

если начинает потеть заднее стекло ,то я включаю обдув лицо-ноги

 

.При этом когда отходят стекла,выключаю обдув и сразу история повторяется,запотевают все стекла

 

при включении обдува стекла автоматом включается кондей(на рестайлинговых) ,а потом после его выключения очень трудно справиться с запотеванием

[maga150 0]

если начинает потеть заднее стекло ,то я включаю обдув лицо-ноги

 

Так и приходится поступать.Но вот в чем дело.На фургоне нет кондея,когда стекла потеют включаю обдув стекла,Стекло отпотевает,после этого обдув еще какое-то время работает и после его отключения стекла больше не потеют.А в Эпике потеют.

[Mr.Tracker 2]

На фургоне нет кондея

 

На каком фургоне?

[maga150 0]

LDV Maxus. вот такой http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3&amp...mage&lr=213

Изменено 2 октября, 2012 пользователем maga150

[Mr.Tracker 2]

LDV Maxus

 

Чего сравнивать с другой машиной и другой системой вентиляции-отопления?

Везде по разному - где-то хуже, где-то лучше.

[maga150 0]

Это понятно.Вобщем запишем в маленькие недостатки и будем мириться с ним и дальше получать удовольствие от достоинств.

[Димсон 0]

maga150,

 

при нажатии кнопки включения обдува лобового стекла, одновременно включается кондей и соответственно все быстро распотевает.

проблема в том (на всех машинах!!), что после его выключения потеет даже быстрее, чем раньше из-зи скопившейся влаги на испарителе кондея.

Если у вас климат-контроль, то проблема особо не напрягает, т.к. система периодически сама включает кондей и "сушит воздух".

Если в таком алгоритме Вас что-либо не устраивает, то просто после включения обдува лобового стекла сразу отключите кондиционер и все.

 

Кстати, обратите внимание, вроде если включены дворники и обогрев стекла, то кондей включается постоянно. Это просто мои наблюдения.

[Griffith-tvr 0]

Если в таком алгоритме Вас что-либо не устраивает, то просто после включения обдува лобового стекла сразу отключите кондиционер и все.

 

гыгыгы, в том то и дело что кондей не отключается(не смотря на выключенную кнопку,)

[Mr.Tracker 2]

вроде если включены дворники и обогрев стекла, то кондей включается постоянно

 

Показалось, никак не связано.

[VLZZZ 1]

потеют окна практически на всех машинах, почитайте другие форумы, такие проблемы у всех. думаю связано с тем, что герметичность салона авто стала лучше по сравнению с прошлым поколением, а с тазами вообще нет смысла сравнивать, там дует из всех щелей. просто пользуйтесь обдувом лобового стекла!

[Griffith-tvr 0]

а с тазами вообще нет смысла сравнивать, там дует из всех щелей

 

но, но ,но не обобщайте у меня была Калина там одна из самых лучших систем отопления: зимой печку можно настроить даже до состояния сауны, летом кондей, если захочется, настраивается до синевы в одном месте, салон не выстуживается в течении длительного времени,не говоря уже о запотевании которого не было как факта

 

у Эпики тож не плохо всё сделано(не знаю как зимой-ещё не ездил)

 

ИМХО единственная проблема в "неотключаемом кондее", если уж совсем допекёт то выдерну предохранитель(пока авто на гарантии), который "не даёт" ставить обдув на стекло .

и даже при распределении потоков "лицо-ноги" ,при прогретом двигателе, в дождь и четырьмя пассажирами на борту проблем не возникает

[Mr.Tracker 2]

ИМХО единственная проблема в "неотключаемом кондее", если уж совсем допекёт то выдерну предохранитель

 

Чувствуется тазовский подход!

Кондей нужен для осушения воздуха, а об этом забывают...

[Равиль 0]

Чувствуется тазовский подход!

Кондей нужен для осушения воздуха, а об этом забывают...

Всем привет!! Тоже мучился из за запотевания окон. Потом просто заменил фильтр салона на новый-и все больше не потеют!!

[Nruter 15]

Равиль,

На новой тоже менять что ли? Пока в машине ездят живые организмы - окна потели, потеют и будут потеть.

[Mr.Tracker 2]

Nruter,

Пока в машине ездят живые организмы - окна потели, потеют и будут потеть.

[nin56 0]

Нет проблем сзапотеванием/ если вечером не пили/. Заводишь,обдув на стекло и в ноги/кондишн работает,он автоматом/,кнопочку включаешь обогрева заднего стекла. Правый кругляшок крутим на красную но не до конца. Левый крутим до2 / прямо с заводки/. Прогреваем минуты3-4. Потеет- левый крутим до упора. Потом по мере прогрева и температуры на ул левый убавляем. Ну и правый лучше поставить на2-3 красного.Если полная машина и просят убавить тепло- правый можно немножко убавить, а левый прибавить.И не идите на поводу у пассажиров. Ни на секунду не выключайте обдув. Запотеет моментально! Как то так из своего опыта.

[Diamantovich 0]

Что-то я не понял, я все проспал что-ли?? Как это не отключается кондей? То есть включаешь обдув стекла, автоматом включается кондей, я его принудительно кнопкой отключаю, а он типа не выключается, так что-ли?? При этом значок кондея с Б.К. пропадает. Либо я что-то не понял, либо у меня все работает. Потому как отключив кондей в этом режиме, через некоторое время начинает потеть лобовое, включаю кондишн и сразу отпотевает.

[Gusar62 0]

Вам необходимо проверить доступ воздуха по шахтам обдува стекол, если при помощи вентилятора стекла отпотевают, то проблема сотоит в плохом доступе воздуха на обдув, советую попробовать отдельно разделять обдув стекол по очередно.

[Mr.Tracker 2]

Вам необходимо проверить доступ воздуха по шахтам обдува стекол, если при помощи вентилятора стекла отпотевают, то проблема сотоит в плохом доступе воздуха на обдув, советую попробовать отдельно разделять обдув стекол по очередно.

 

[solskuaer 1]

 

 

На самом деле идея имеет право на жизнь, например у меня в девятосе (ВАЗ-2109), однажды, скопился такой комок говна и пыли что вентилятор печки не продувал в сопла.

[Mr.Tracker 2]

На самом деле идея имеет право на жизнь, например у меня в девятосе (ВАЗ-2109), однажды, скопился такой комок говна и пыли что вентилятор печки не продувал в сопла.

 

так это ж на ВАЗе..., у нас какой-никакой, а салонный фильтр есть...чтобы до комка грязи дожить даже не могу прикинуть сколько лет нужно...

[solskuaer 1]

так это ж на ВАЗе..., у нас какой-никакой, а салонный фильтр есть...чтобы до комка грязи дожить даже не могу прикинуть сколько лет нужно...

 

 

Гадом буду - на ВАЗе тоже есть салонный фильтр. Я менял.