Штатный парктроник

[Андрей70 1]

У меня, если машина стоит на солнце, перестают работаль датчики парковки. При включение задней скорости все время идет писк! Постоит в тенечке, все проходит. Не совсем удобно получается...

Кто нибудь сталкивался? Есть ли решения, кроме того, что машину не оставлять на жаре?

[Димсон 0]

Починил я наконец свой парктроник.

Ровно 3 месяца и вот он - новый датчик получен!!

 

По замене:

Заменить самому не сложно.

Особенно когда у тебя в руках новый датчик и крепеж к нему (идет в комплекте: датчик, кольцо прижимное с пружинными усиками и стопорное кольцо)

Потому что увидеть изнутри бампера почти ничего нереально, только часть фишки на конце, а так уже понимаешь как он крепиться.

Для снятия фишки из нее надо выдернуть стопор.

Далее надавить и одновременно повернуть стопорное кольцо. снять его. Затем проставку и уже сам датчик наружу. Датчик вращать никуда не надо, у него есть усик, чтобы его не крутили!

 

Кстати, тоже бывало, что пищал постоянно. Так что солнце тут не виновато.

[hellsing 0]

Народ может кто знает. Можно какие нибудь заменители датчиков поставить? Например от других парктроников. Ведь они по сути работают все одинаково, только крепления разные.

Изменено 28 августа, 2012 пользователем hellsing

[KARAT 16]

только крепления разные

 

А меня вот это и волнует. Установка другой системы повлечет за собой замену датчиков и самое главное РАЗМЕРОВ датчиков?

[Димсон 0]

По форме вряд ли подберете такой же, да и красить его придется и будет ли он корректно работать...

По-моему смысла ни какого, он же не 5тыс. стоит.

[hellsing 0]

По форме не обязательно чтоб подходил. Да и красить их можно. знакомые красили - работают вполне коректно. По диаметру отверстия в бампере - поискать можно. На крайний случай можно вставки сделать, всеравно красить. Меня больше интересует в штатную проводку их можно подключить? Если можно, то как?

Изменено 29 августа, 2012 пользователем hellsing

[hellsing 0]

Наконец разобрался с парктроником.

Датчики кроме как штатные больше ни какие не подходят. Дело в том что часть считывающего устройства находится в самом дотчике. И как правело именно оно и вылетает, потому что на микросхему попадает влаго, хоть она и залита селиконом это только мешает испарению, вытоге там все окисляется.

Себе я поставил два датчика от Каптивы, форма чучуть отличается, у них тарелка немного с наклоном, а функционально такиеже. Просто их получилось достать за бесценок. Поставил я их в центор, в итоге бардюры лучше считывают.

По повуду не штатных датчиков могу сказать только то что их надо ставить в месте с друго ситемой. А это влечот удаление старой. Но есть вареант проще , просто заглушить разъемы к датчикам и выкрутить лампочку из приборки. Диаметр отверстий в бампере 23мм. это в самом широком месте , дело в том что они не круглые. Поэтому придется и над ними поколдовать.

Вот такой опыт я получил. Будут вопросы спрашивайте, постараюсь ответить.

[alexgenich 0]

У меня вышло так, при неисправности 3 датчика пищал вот так: ххх-ххх-ххх-ххх

где х - 1 сигнал.

После замены датчика все прошло.

[StalinKz 0]

Тоже не работает парктроник, горит значок на панели...

Но предлагаемый Вами способ диагностики не сработал... молчит сколько ручником не дергал ))))

При включении заднего хода парктроник выдает пять серий из трех сигналов

ХХХ - ХХХ - ХХХ - ХХХ - ХХХ (где Х - это один кроткий сигнал) и после этого молчит.

Даже не знаю что делать...

[Димсон 0]

как проверяете??

Машину глушим, ручник опущен!!!!, далее заводим, и после поднимаем его 2 или 3 раза, так??

 

То что пищит при включении задней, это просто говорит вам, что бы вы от него помощи не ждали

[StalinKz 0]

Спасибо Димсон, это мои корявые руки + спешка ))))

Диагностика показала неисправность всех четырех датчиков... не верю...

Сигналы при диагностике были следующие:

Х-Х-Х-ХХ-ХХ-ХХ-ХХХ-ХХХ-ХХХ-ХХХХ-ХХХХ-ХХХХ

и такая же серия повторяется второй раз.

Не верю, т.к. одновременно с парктроником отказали задние ПТФ, обе.

Грешу на СТО, на котором ремонтировали заднее правое крыло, ну не может сразу все

оборудование бампера отказать, при том что с зади машина не битая...

Может отстегнули фишки шгута проводов, который идет на бампер?

[Беркут 20]

Скорее всего именно так и есть. Вчера ковырялись с шурином с его Форд-Фокусом. Причина практически аналогичная - не горят задний ПТФ и задний ход. Все на месте, все ламры исправные. В итоге после промерки всех напряжений и прозвонки проводов - не до конца надетый разъем проводки бампера.

[Димсон 0]

ну тут точно проводка, я специально пробовал жгут разъединять, именно так и пищал, как у Вас сейчас, загляните под бампер

[Старый 0]

Знающие подскажите новичку!

Эпика у меня неделю всего,то что парки не работают когда брал в салоне не заметил

В общем опрос по приборке проходит нормально,после того как двигатель заведёшь лампа гаснет,но и парки не работают!

В смысле нет звука вообще,фонари заднего хода работают,куда копать?Динамик у парков свой или завязан на системный гонг?

Пытался разобраться по ТИСу,но он старый 2007 - 2008 год,в 2012 уже половина проводки другая,посему руководствоваться им сыкотно.

Официалы послали - сказали приезжай када тыщ пять накатаешь

Выручайте братцы!!!

[alex_hat 0]

Официалы послали - сказали приезжай када тыщ пять накатаешь

??? это как? на новой машине? Попробуйте в другой салон обратится, не важно кто будет гарантию исполнять.

Динамик свой. Но блин, я бы не лез на гарантийной машине... что за ерунда.

[Старый 0]

??? это как? на новой машине? Попробуйте в другой салон обратится, не важно кто будет гарантию исполнять.

Да блин,под боком уменя официалы,с одной стороны удобно,но они естественно все гарантийки отфутболивают по любому поводу.

В этот раз начали втирать что до пяти тыщ км. за машину салон отвечает - и то что парки не пашут вина салона

Спасибо,поеду более покладистых искать!

[patriarh 2]

У меня при включении задней скорости , просто идет один сплошной писк без всяких пауз ........прости пииииииииииииииииии и все ........лампа на приборке нет горит ...что может быть ??

[alex_hat 0]

.что может быть ??

Глючит какой-то датчик, ему кажется что перед ним все время что-то есть. То есть все датчики скорее всего работают, просто один "ошибается" в показаниях. Попробуйте включить заднюю, и попробовать потрогать в этот момент их всех по очереди (отмыть, постучать...) при этом слушать не изменятся ли "писки", может удастся установить кто косячит. Косячный датчик - менять.

[konst148 0]

У меня при включении задней скорости , просто идет один сплошной писк без всяких пауз ........прости пииииииииииииииииии и все ........лампа на приборке нет горит ...что может быть ??

 

Итак,все 1 в 1.

подозрение на покоцанный 3-й датчик.

Самодиагностика дает 1 пик,что все ок.

При включении задней-писк постоянный.

Отключил подозрительный датчик.

Итог-лампа неисправности парктроника горит постоянно.

При включении задней пропискивает неисправый датчик

И система НЕ НЕ НЕ работает!Бeдьте внимательны!

Датчик снимал след образом-заполз под бампер,основная проблема-хитро...ный разъем,проворот кольца-ерунда,снаружи прижимаем датчик и поворачиваем,вынимаем наружу.

Темнокрасный мет-это 53U ?

[Pavlik 0]

Где можно датчики купить?

[Павел_58 6]

Где можно датчики купить?

 

Новый на заказ 1500 рублей.

[Димсон 0]

Белый перламутр на дорестайл вез из Кореи, в Москве не было ни у кого

[konst148 0]

Новый на заказ 1500 рублей.

 

966 46 077

Есть такой?

я все обзвонил,нет нигде

[ViperS 0]

Проверяйте датчик пальцами - исправный датчик дает еле-еле чувствительную пульсацию, неисправный соответственно мертв.

[VLZZZ 1]

При диагностике пакает 6 раз по 4, т.е. это самый правый датчик, я правильно понимаю?