помогите советом!!!

[altar-2011]

При пробеге 18640 км машина выпуска 2010 года! Начался появляться какой то стук! При трогании! Кто с этой проблемой встречался прошу помочь советом!!!!! Стук стоит справа в задней части автомобиля!!!

Изменено 10 августа, 2011 пользователем altar-2011

[Cr.Rabbit]

Для начала протяжка задней подвески, не поможет смотреть сайлентблоки.

[altar-2011]

Я вроде всё шатал!! Люфтов нет нигде!!!

[nicko]

Тянуть еще значит нужно, мне официалы три раза протягивали подвеску.

[altar-2011]

ПОМОГЛО????

[Димсон]

Видимо та же беда, что и у топикстартера, начиналась именно при трогании и торможении, сейчас прогрессирует, Был у Игоряна, определили амортизатор. Звук отдает куда то в багажник и заднюю полку. Буду пробовать менять.

[AGrus]

все же начните с простого: верхний рычаг (снять-поставить- провериить шаровую и верхние сайлентблоки) займет полчаса времени.

верхние должны двигаться плотно, но равномерно.

на подъемнике заднее колесо по горизонтали проверить, наблюдая изнутри за сайлентблоками кулака и рычагов.

все достаточно быстро определяется.

замену амортизаторов лично я оставил бы на последнее (на десерт)))

[Димсон]

всю остальную ходовку смотрели в своем сервисе и у Игоряна, все сказали все цело и нареканий не вызывает (что меня приятно удивило, начитавшись форума о заменах уже при 10-15т.км)

А вот что хрустит впереди слева никто пока не знает, Шрус наружный исключили, (их перекидывали слева направо, ничего не изменилось)

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Димсон

[Димсон]

Это первые две неисправности на этом авто и сразу сложно вычисляемые зараза, хотя мне всегда везет на поломки-загадки

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Димсон

[Cr.Rabbit]

У меня тоже начало подстукивать в районе заднего правого колеса при троганье и торможении. Заехал на эстакаду, осмотр подвески криминала не выявил, протяжка эффекта не принесла. На выходных в гараже разобрал и проверил сайленты и все остальные детали, все живое собрал обратно и стук пропал, чудеса С завода все болты были промазаны фиксатором резьбы и откручивались неохотно.

[Stigmata]

Был похожий звук(зад право) прошел сам! за 4 месяца)

[Dmitriy 2604]

А у меня прошлым летом был стук в правом заднем, а этим в левом, бесит ужасно, как будто что то в багажнике перекатывается!

[ТАТАРИН1]

Когда то давно были стуки там же в районе заднего правого колеса - прошло само по себе.

[Dense]

Такая же ерунда, раньше с одной стороны стукало при троганье и торможении, теперь с обоих. Проходить не собирается

[Димсон]

Вылечил недавно заменой сайлентов верхнего рычага (есть оригинальные, но цены около 1500р/шт).

[DJ_PeLiX]

Вылечил недавно заменой сайлентов верхнего рычага (есть оригинальные, но цены около 1500р/шт).

Я не пойму они все одинаковые, или нет? 96440014 1780 руб. , 96440047 2145 руб. , 96499160 965 руб. 047 и 160 это левый и правый но почему такая разница в цене?

[Димсон]

3 вида:

1. Передние (левый=правый)

2. Задний правый

3. Задний левый

[DJ_PeLiX]

3 вида:

1. Передние (левый=правый)

2. Задний правый

3. Задний левый

Спасибо, вчера ввел в заблуждение продавец, сказал что не оригинальный все 4 одинаковые http://www.febest.ru/details.php?code=CHAB-001RUB они и на схеме одинаковые, визуально то они хоть отличаются? Просто помню работал на радиорынке, у нас паренек продавал запчасти к сотовым, так дисплей к одной модели стоил 600, а к более дорогой тот же дисплей продавался в 3 раза дороже.

[Димсон]

В неоригинале просто втулка голая, а оригинал вместе во скобой крепления к кузову. Вот скобы там вроде и отличаются, правда очень условно.

А сами сайленты скорее всего действительно одинаковые.

Тока вот ставить Febest Я даже не думал о них.

Если говорить про кулак, то да, возможно, т.к. в оригинале только кулак всборе за бешеные бабки.

[VLZZZ]

А сами сайленты скорее всего действительно одинаковые.

 

так и есть - проверенно