Прикуриватель и доп. розетка.

[Nomad78]

Добрый день.

 

Вчера в прикуривателе сломался блок питания навигатора, и внутрь вывалился предохранитель который там замкнул, в следствии чего не работает розетка и сам прикуриватель.

Слева есть блок предохранителей, но не ясно какой менять, догадка есть, на крышке блока есть схема, и один пункт подходит A/C Invertor, но хочется без догадок. На следующей неделе путь на юг, поэтому без доп питания никак.

Просьба указать какой предохранитель отвечает за розетку или бросить ссылку на мануал.

Epica декабрь 2008 года.

Спасибо.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем Nomad78

[Иван]

Добрый день.

 

Вчера в прикуривателе сломался блок питания навигатора, и внутрь вывалился предохранитель который там замкнул, в следствии чего не работает розетка и сам прикуриватель.

Слева есть блок предохранителей, но не ясно какой менять, догадка есть, на крышке блока есть схема, и один пункт подходит A/C Invertor, но хочется без догадок. На следующей неделе путь на юг, поэтому без доп питания никак.

Просьба указать какой предохранитель отвечает за розетку или бросить ссылку на мануал.

Epica декабрь 2008 года.

Спасибо.

 

15C (ACC) F14 20A CIGAR Дополнительная розетка, прикуриватель

и ссылка на мануал Chevrolet Europe Service Manual3.mht

Изменено 10 июля, 2011 пользователем Иван

[Nomad78]

 

15C (ACC) F14 20A CIGAR Дополнительная розетка, прикуриватель

и ссылка на мануал Chevrolet Europe Service Manual3.mht

 

 

Спасибо дружище, сегодня пойду постараюсь поменять.

[Иван]

Спасибо дружище, сегодня пойду постараюсь поменять.

пожалуйста!!! У самого была проблемка такого плана, теперь распичатка предохранителей всегда в машине!!!!

[Nomad78]

Все джентельмены спасибо.

Тема закрыта.

[Griffith-tvr]

Посовейтуйте,как лучше поступить плиз!!!

 

имеется: нафигатор,радар-детектер,зарядка для сотового

 

...а розетки всего две...

 

есть также разветвитель

 

вопрос: куда его лучше воткнуть,где розетка выдерживает больше потребителей? в прикуриватель или в розетку?

 

заранее спасибо

[Nruter]

Griffith-tvr,

У меня сделано так. Разветвитель на 2 розетки приклеен на двухсторонний скотч снизу панели рядом с блоком предохранителей. От него запитан нафигатор. А прочую технику запитываю от розетки под прикуривателем. Разветвитель спрятал специально, чтобы в глаза не бросался. Да и провод проходит внутри панели, не мешает. Регистратор запитан от выключателя салонного освещения, что над зеркалом.

[AGrus]

розетка дополнительная расчитана на нагрузку до 150 W. Конечно лучше к ней. Перечисленные приборы в лучшем случае потребляют 1-2 ампер, и то если аккумуляторы разряжены на устройствах.То есть 20-30 W.

[Aron]

Разветвитель на 2 розетки приклеен на двухсторонний скотч снизу панели рядом с блоком предохранителей

 

Дружище, не удивляйся идиотскому вопросу полного чайника.... А сам разветвитель сей откуда запитан?

[Nruter]

Aron,

От предохранителя F8 (цепь 30 (ВАТ+) Аудиосистема). Раньше запитывал от цепи АСС, но потом перекинул. Мне не понравилось, что навигатор приходилось включать/выключать (иначе в нем садился аккумулятор при выключении замка зажигания). Навигатор установлен в бардачке за крышкой. Теперь проблем нет - он всегда включен.

[Aron]

Навигатор установлен в бардачке за крышкой. Теперь проблем нет - он всегда включен.

 

Спасибо, ещё один дурацкий вопрос. Я вот боюсь оставлять включенными энергопортебители на все время, поскольку частенько уезжаю в командировки на 7 - 10 дней. Ну, сигнализация работает... а если ещё чего навернуть, не сядет ли аккумулятор. Особенно в холода?

[ganzubas]

а если ещё чего навернуть, не сядет ли аккумулятор. Особенно в холода?

 

Всё электричество в машине (ну кроме сигналки и может ещё чего...) автоматически отрубается через ( по-моему минут 10) после постановки на охрану. Т.е. машина на долговременной стоянке практически вся обесточена. Во как.

[ganzubas]

Речь то шла о Цитата(Nruter @ 17.5.2013, 19:21) ВАТ+т.е. плюс аккумуляторной батареи, который подаётся всегда, когда подключен аккумулятор.

 

упс, невнимательно читал... Сорри.

[ZSB]

Что бы не открывать новую тему спрошу тут.

 

Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, на доп розетку поступает мало энергии (около 3-4 вольт)? Придохранители в норме. До этого там стоял воткнут регистратор, я зимой постоянно вытаскивал штекер оттуда, не знал, что она отключается и включается когда ключ повернут (просто пол зимы на автопрогреве стояла, за ночь заводилась 2-3 раза и я думал что сигналка розетку включает, мало ли спалит авто еще, а нет, оказывается не включала).

 

 

Внутри розетки чистил все, мало ли окислилась...толку ноль.

Гнездо не разбито, просто поступает мало энергии

[Nruter]

на доп розетку поступает мало энергии (около 3-4 вольт)

Это под нагрузкой или на пустой розетке?

[ZSB]

Nruter, на пустой, прикуриватель при этом показывал 12

[Nruter]

ZSB,

По схеме розетка и прикуриватель стоят параллельно. Фактически х.з. Провода от них уходят в разные жгуты и замотаны тряпками. Может разъем на розетке не контачит? К нему не очень удобно подобраться.

[ZSB]

Nruter, спасибо за инфу, будем пробовать искать разьем

[Nruter]

ZSB,

Я его только сумел пальцами нащупать. Как снимается, не знаю. Защелку на ощупь не нашел.

[ZSB]

Похоже точно разъем, пока не разбирал, но вчера пошевелил розетку, воткнул регик и он заработал, а через какое-то время погас...Теперь буду искать как разобрать там все.

[Nruter]

Похоже точно разъем

Там вот такие наконечники. И сверзу на них надеты изоляторы из пластика. Если получится снять не разбирая всего, то попробуй немного поджать их пассатижами и воткнуть на место.

[ZSB]

Nruter, еще бы нащупать их, лазил и не нашел, может под пластмасской они

[Nruter]

ZSB,

Когда снимешь весь блок пепельницы, то он висит на проводах. Провода обмотаны черной клейкой изнутри тряпкой и ухожят в общий жгут. Правой рукой можно нащупать внутренности дополнительной розетки и отходящий от нее тонкий жгутик, который тоже уходит в общий жгут. Под пальцами прощупываются провода с разъемами. Возьми фонарик и зеркальце и попробуй посмотреть.