Nissan Tiida

[Гость Serge]

А какие опции нужно добавить чтобы машина стала полноценной?

Вероятно некоторые опции не нужны.

Стразы и силиконовые реснички добавить нужно для полноценности.

[Анюта 20]

Стразы :

 

Добавлю на любую вашу машинку, совершенно бесплатно (стразы ваши)

[Серега 0]

Стразы и силиконовые реснички добавить нужно для полноценности.

А может еще фаркопф,а на него страз тот самый который любезный PanAss предложил.

Изменено 19 октября, 2009 пользователем Серега

[Гость Serge]

А может еще фаркопф,а на него страз тот самый который любезный PanAss предложил.

На том, который был предложен любезным PanAssом страз уже был, куда уж больше то. Хотя, "Больше фаркопфов хороших и разных!!!"

[LeoSuper 0]

А вот интересно, о чем думают люди, пытаясь купить автомобиль, пустой за 550 с копейками, но зато Мондео? Это же будет мертвая машина, хотя типа большая. Просто интересно. Ничего личного.

Если вопрос можно трактовать следующим образом: почему купил пустую эпику за те же деньги, за которые мог бы купить Тииду полный фарш, отвечаю: купил не пустую а макс. комплектацию практически за те же деньги (Эпика со скидкой обошлась в 652 т. р.) За 900 эпику бы не стал рассматривать, конечно.

 

Да, и возвращаясь к вопросу Серёги: "А какие опции нужно добавить чтобы машина стала полноценной?". По вашему мнению какие опции необходимы в авто для того, чтобы считать его "не пустым"?

 

P.S. даже на пустом мондео с движком 1,6 (125 л/с) материалы отделки вполне приемлемы (если не сравнивать с версией Titanium-X с алькантарой или чем-то подобным), кое-какая шумка есть и т.д. т.е. машина, конечно, по опциям пустовата, зато если внутренний объём критичен, то вполне можно рассматривать как вариант.

[fruntik 1]

"А какие опции нужно добавить чтобы машина стала полноценной?". По вашему мнению какие опции необходимы в авто для того, чтобы считать его "не пустым"?

 

Самая главная опция в данном случае - двигатель. Вы ездили на Мондео на таком (1.6.)? Мне удалось. Даже за такие деньги, Форд с 1.6 не машина. Кста, и для Фокуса тоже мало, а тут Мондео.

[Серега 0]

Самая главная опция в данном случае - двигатель. Вы ездили на Мондео на таком (1.6.)? Мне удалось. Даже за такие деньги, Форд с 1.6 не машина. Кста, и для Фокуса тоже мало, а тут Мондео.

Тогда нужно немного иначе поставить вопрос.О чем думает производитель выпуская такую машину как мондео с движкой 1,6???

Прально?

[Гость Serge]

Тогда нужно немного иначе поставить вопрос.О чем думает производитель выпуская такую машину как мондео с движкой 1,6???

Прально?

Прально он думает, старается заманить как можно больше клиентов разнообразием комплектаций.

[fruntik 1]

Тогда нужно немного иначе поставить вопрос.О чем думает производитель выпуская такую машину как мондео с движкой 1,6???

Прально?

Производитель думает о понтах россейских автолюбителей. Большая машина, а какой на ней двигатель не написанно. Если ещё номер с тремя одинаковыми цифирями воткнуть и затонировать, то ваааще....

[Гость Serge]

Производитель думает о понтах россейских автолюбителей. Большая машина, а какой на ней двигатель не написанно. Если ещё номер с тремя одинаковыми цифирями воткнуть и затонировать, то ваааще....

То что для России понты (балшой машин с маленким двиглом), для иноземца практичность.

[BAMSI 0]

проездил на тииде 3 дня, все очень понравилось,начиная от седений заканчивая ездовыми хар-ками...но какая же она мл.ть уродина.... кто ее начерикал???!!! и заходя недавно вв салон удивился цене- около 700 000 в норм .компл,Бяда...

[konand 10]

кто ее начерикал???!!! .

Церетели

но возможно, тот же, кто и первый символ рисовал

[AGrus 0]

Зато в угонах НИ ОДНОЙ!!!

[BAMSI 0]

Зато в угонах НИ ОДНОЙ!!!

так ее тока извращенец угнать может....

[Armen 0]

Сейчас Тиида с автоматом только 1.6

А в полном фарше стоит под 700к

Если нужен С класс, то за теже деньги уж лучше рассматривать Фокус 2лАТ или Сиид 2лАТ, и движки интереснее и сами машины тоже приятнее, чем Тиида.

Ну а если 1.6 хватает, то тогда лучше новую Астру, опять же интереснее ИМХО.

[BAMSI 0]

Сейчас Тиида с автоматом только 1.6

А в полном фарше стоит под 700к

Если нужен С класс, то за теже деньги уж лучше рассматривать Фокус 2лАТ или Сиид 2лАТ, и движки интереснее и сами машины тоже приятнее, чем Тиида.

Ну а если 1.6 хватает, то тогда лучше новую Астру, опять же интереснее ИМХО.

катался на сиде 2.0 АКПП (хотел ее хапнуть) аморфнее авто не помню, автомат хоть и АйСин но он доисторический, 4 ступ.

[vit65 0]

Для тех, кто любит сидеть на табуретке (высокая посадка ) - Логан и Тиида в самый раз. Мне лично грузовой машины с таким сиденьем хватает. А я люблю по-легковому откинуться назад и.т.д.

[Armen 0]

катался на сиде 2.0 АКПП (хотел ее хапнуть) аморфнее авто не помню, автомат хоть и АйСин но он доисторический, 4 ступ.

Ну так на Тииде тоже 4х ступка

Так что при одинаково древних коробках, 2л против 1.6 едут бодрее.

Единственным плюсом Тииды считаю наличие родной навигации в топовых комплектациях.

Правда Ниссановскую навигацию никогда не юзал, хз толковая она или нет)

[MAZA 0]

Тиида не плохо сделана, еще бы поподробнее ее узнать.

[mad33 0]

у меня Tiida хэтч на автомате.Эпика в принципе нравится,но,ребята,согласитесь,такой крейсер на механике(сопоставимо по цене с Тиидой на АКПП) для Москвы весьма эксцентричный выбор.

[Serge 0]

у меня Tiida хэтч на автомате.Эпика в принципе нравится,но,ребята,согласитесь,такой крейсер на механике(сопоставимо по цене с Тиидой на АКПП) для Москвы весьма эксцентричный выбор.

Согласиться то можно, ежели Вы "невыездной". А так "большому куску рот радуется", ага...

[DrAlex 0]

Расскажу и я свои впечатления..Как уже писал в другой теме, почти месяц назад купил в семью вторую машину, именно Тииду и все это время на ней катаюсь, пока Эпика в ремонте..Наездил чуть меньше двух тысяч км. Аппарат в полном фарше, за исключением навигации (жаба задушила 15 тыр переплачивать) и кожаного салона (не та эта машина), остальное есть все - и электроскладываемые зеркала, и датчики света-дождя, приличная музыка с сидичейнджером на 6 дисков, 6 подушек безопасности, преднатяжатели, блютуз, бортовой компьютер, само собой управление всем на руле и всякие другие приятности..

Что можно сказать - машинка удивила, ездить одно удовольствие..Тихая, мягкая, достаточно шустрая, несмотря на 1.6 и автомат, компактная (проблем с парковкой, по сравнению с Эпикой значительно поубавилось), а какая экономичная.. (по городу 11 литров).. От данной машинки я просто в восторге.. Салон очень качественный, пластик передней панели, обшивка дверей, потолка - лучше, чем в Эпике.. Особенно нравятся обивка стоек, мягкая и ворсистая, не пластмасса, как в Эпике..

Про дизайн - седан откровенно уродливый.. Хэтчбек смотрится гораздо симпатичнее и гармоничнее..Мне в шоколадном цвете даже стал нравится, особенно тонировку когда сделал..

Эту машину невозможно полюбить с первого взгляда, чувства приходят только после "первой ночи"..

За свои 600 тысяч в этом классе - выбор считаю оптимальным..

Хотя мне больше по-душе Эпика или Тиана, в качестве единственного автомобиля я бы лучше купил чуть БУ, но классом выше.

[DrAlex 0]

Вот сегодня забрал Эпику из ремонта и отдал Тииду матери (для которой ее и покупал).

Я в шоке, можете меня забросать тухлыми яйцами и гнилыми помидорами.. После месяца разлуки, Эпика меня разочаровала.. Управляемость, комфорт, мягкость и беззвучность подвески, торможение у Тииды гораздо лучше.. После Тииды Эпика не тормозит вообще.. Единственное, что у Эпики лучше - динамика да размер..

Пришло видимо время покупать Тиану...............

[Serge 0]

Вот сегодня забрал Эпику из ремонта и отдал Тииду матери (для которой ее и покупал).

Я в шоке, можете меня забросать тухлыми яйцами и гнилыми помидорами.. После месяца разлуки, Эпика меня разочаровала.. Управляемость, комфорт, мягкость и беззвучность подвески, торможение у Тииды гораздо лучше.. После Тииды Эпика не тормозит вообще.. Единственное, что у Эпики лучше - динамика да размер..

Пришло видимо время покупать Тиану...............

Походу срочно нужно к психоаналитегу, ага...

[DrAlex 0]

Походу срочно нужно к психоаналитегу, ага...

Вы, маэстро, про весну?