Mazda 6

[Stas200977]

6 всегда будут тянуть лучше чем 4.

 

а 8 лучше, чем 6

[Джин]

Джин,только на более низких скоростях тяга у них может быть лучше,а вообще слишком много но...А при всех прочих равных,6 всегда будут тянуть лучше чем 4.

а причем тут низкие скорости?) Мы же говорим про моторы, а не про машины с их кпп, весом и аэродинамическим сопротивлением

Ты говоришь, что 6 всегда лучше чем 4, а я говорю что нет

В пример тебе Хондовские двигатели, например 2.0 Type R. Там всего 4 циоиндра..

[Жека23]

надо учитывать массу машины, коэфициент аэродинамического сопротивления, коробка.

 

вот и было написано при всех прочих равных,а от мазды в любом случае уедет))

В пример тебе Хондовские двигатели, например 2.0 Type R. Там всего 4 циоиндра..

 

ты сравниваешь несравнимое,я так понимаю это которые на цивике стояли там 200+ лошадей? Сравнивать надо примерно одинаковой мощности,плюс минус 10 л.с. Я уж думал такое то разъяснять не нужно)

[Джин]

Жека23, это ты уже начал в рамки загонять, изначально ты говорил лишь что 6ти горшковые всегда мощнее 4х горшковых среди атмосферников, я привел пример обратного, 6 цилиндров не главное.

[Жека23]

Джин,я же говорю что не думал что такое разъяснять надо! По-моему и так понятно что речь идет о равных возможностях.

мощнее

 

такого вообще не говорил,речь именно о тяги. Повторюсь что выше написал,при всех прочих равных(для тебя уточню хотя бы л.с, масса машины) 6 цилиндров ехать будут лучше чем 4. Это вот к сравнению с той же маздой,мондео 2.0 и подобными в этом диапазоне.

[Stas200977]

мондео 2.0

 

если мне не изменяет память, там 200 лошадок.

[Жека23]

если мне не изменяет память,

 

изменяет,200 в экобусте,в обычном 2.0 145.

[Джин]

ни одни 4 цилиндра не будут ехать лучше 6 с тем же объемом.

Жека, это ты писал? Вот как это можно еще понять?

Пойми, единственное преимущество шестициллиндрового двигателя это то, что у него кривая крутящего момента на низких оборотах лучше чем у 4х цилиндрового. И все. И это легко можно компенсировать правельно подобранными передаточными числами кпп.

[Джин]

речь именно о тяги.

знаю мощность и крутящий момент, а это что за характеристика такая?

[Жека23]

Вот как это можно еще понять?

 

ну раз не понимаешь-продолжу,при одинаковом объеме и схожей мощности в л.с. Думаю тут дураку понятно что если в 4х цилиндрах 200 лошадей,а в 6 100,то первый будет гораздо быстрее второго. Не думал что надо до такой степени разжевывать.

 

 

знаю мощность и крутящий момент, а это что за характеристика такая?

 

это и есть крутящий момент,раз так понятнее.

[Джин]

да и до 100км я тут мазду кошмарил на трассе. Не заметил я ее динамики лучшей,пришлось даже подтормаживать чтобы не догнать в зад уже при 140 где-то.

Ну и я тебе тогда секрет расскажу, эта мазда, которую ты бедную "кошмарил", была на полуспущеных шинах, с засраными свечами, топливным и воздушным фильтрами, на 92м бензине..

А когда встретится тебе на трассе достойный соперник в отличном состоянии, ты нам об этом даже не расскажешь

[Жека23]

Ну и я тебе тогда секрет расскажу, эта мазда, которую ты бедную "кошмарил", была на полуспущеных шинах, с засраными свечами, топливным и воздушным фильтрами, на 92м бензине..

 

тебе виднее из-за монитора.

[Джин]

тебе виднее из-за монитора.

Да просто ты мне обратного не докажешь) :)

[Stas200977]

У Эпики и у Мазды совершенно разные основные задачи. Вот Эпика со СВОЕЙ задачей, я считаю, справляется лучше, чем Мазда со своей.

[Джин]

У Эпики и у Мазды совершенно разные основные задачи. Вот Эпика со СВОЕЙ задачей, я считаю, справляется лучше, чем Мазда со своей.

А какие у них задачи?) Вот у автобуса и бензовоза разные задачи, а у этих чем основные задачи отличаются?

[Serge]

У Эпики и у Мазды совершенно разные основные задачи. Вот Эпика со СВОЕЙ задачей, я считаю, справляется лучше, чем Мазда со своей.

А у Ховера с Маздой как?

[Жека23]

Да просто ты мне обратного не докажешь)

 

и не собираюсь)

 

А у Ховера с Маздой как?

 

ховер за свою цену(особенно раньше) вообще отлично справляется со всем)))

[Serge]

ховер за свою цену(особенно раньше) вообще отлично справляется со всем)))

золотые слова!

[Stas200977]

А какие у них задачи?)

 

Мазда ориентирована больше на езду с неким спортивным характером, а Эпика - на езду такую неспешную, с комфортом

[Stas200977]

Глупо я считаю зацикливаться на динамике и разгоне до сотни на Эпике, равно, как также нелепо на машине представительского класса, предназначенной для перевозки высокопоставленных лиц, дёргать на перегонки со светофора или соревноваться с каким-нибудь цивиком.

[Джин]

Глупо я считаю зацикливаться на динамике и разгоне до сотни на Эпике, равно, как также нелепо на машине представительского класса, предназначенной для перевозки высокопоставленных лиц, дёргать на перегонки со светофора или соревноваться с каким-нибудь цивиком.

Ну а я знаю пример обратного, когда на заднем сидении нет высокопоставленного лица, то водитель не стесняется делать всех и вся, и его не смущает, что он на " машине представительского класса", т.к. 500+ л.с. то еще искушение

Так что все зависит от человека в первую очередь, а потом уже от машины. Если бы Эпика могла разгоняться сек за 7 до сотни, то ни за что не поверю, что все бы так на ней так и пенсионерили..

[Dima25]

на машине представительского класса, предназначенной для перевозки высокопоставленных лиц, дёргать на перегонки со светофора или соревноваться с каким-нибудь цивиком.

 

если у неё сотня за 6 сек, то можно цивики уделать просто так, не с кем даже не соревнуясь...

это всё равно что писать, что глупо возить в представительском классе 4х людей,но ведь мест то всё равно 4

[Джин]

Dima25, ну места там 3, водитель не в счет, а сзади в центре не сядешь А вообще, я о том же писал, там четверть педальки нажал и соревноваться то не с кем

[Жека23]

там четверть педальки нажал и соревноваться то не с кем

 

ага,конечно))вот зацени как ауди А8 с движком 6.0 проигрывает другой ауди,только RS6,так что всегда есть кто-то мощнее!) http://www.drive2.ru/l/4694796/

[Stas200977]

Если бы Эпика могла разгоняться сек за 7 до сотни

 

это ей не нужно