желание поставить ксенон

[Sanek40 0]

Вчера поставил ксенон, блоки шоуми лампы 5000К, отлично светит, делов на 5 мин, еще лампы поставил диодные, теперь думаю в птф воткнуть, а кто где расспологал блоки розжига когда ставил в птф?

[IPBox 0]

Всем привет! Сегодня поставил ксенон, светит просто супер с родным светом не сровнить. Заказал в китае за 34 доллара с 18 месячной гарантией. Но слегка ошибся поставил 6000К но нужно ставить 4300К или 5000К. Ксенон не слепит встречных, сам проверял. Ставте не заморачивайтесь.

 

Ксенон меньше греет чем простые лампы.

отражатель от линзованной оптики будет нагреваться сильнее и шанс выйти из строя у него выше.

[MoKC0DeR 1]

Ксенон не слепит встречных, сам проверял

А попутных ? Уже разбирали что за линза и кого она будет слепить

[Sanek40 0]

Тоже поставил ксен и в головную оптику и в ПТФ, везде 5000К свет супер.. и диоды в габариты

[knopka 0]

отъездил зиму и пока поменял лампы обратно на галогенки. У нас трех парней за ксенон на 5 тыров уже наказали: таз 2114, ланос, пассат Б5. Щас +15 видимость пока и со штатным галогеном нормальная.

[Cr.Rabbit 3]

При каких обстоятельствах, полицаи опять беспредельничать начали?

[север333 0]

А все как бы по закону.Та же ситуация по одному с потока выцепляют-открыть капот-если не соответсвие маркировки фары сразу иди сюда.У нас некоторые даже омывайки ставили что бы якобы штатный-но не прокатывает.А о корректоре я уж и промалчу.

[Cr.Rabbit 3]

Вот я и говорю что беспредельничают, выцеплять и лезть под капот проверяя ксенон не их обязанность.

[север333 0]

выцеплять и лезть под капот проверяя ксенон не их обязанность.

 

Зато повод есть.Видно к тому идет что все рано или поздно придется снять..как то не кайфу отстегивать.

[ChiSoft 1]

а кто где расспологал блоки розжига когда ставил в птф?

 

Аналогичный вопрос!

Может кто-то подсказать?

Заранее брагодарен!

[Павел_58 6]

Покупал блоки слим, крепил их на корпус фары, на нижнюю часть. В корпусе, опять же снизу делал отверстие, проталкивал провода и всё подключал уже внутри фары.

 

плюсы: блоков и проводов невидно, колпачки фары резать ненадо, фару разбирать ненадо!

[ChiSoft 1]

крепил их на корпус фары, на нижнюю часть. В корпусе, опять же снизу делал отверстие

Спасибо, но вы видимо про саму фару.

Я в ПТФ пытаюсь поставить. В противотуманки тоесть

[Rix 1]

Задолбали вы слепить, у нас и так нормальный свет! Мойте чаще фары и вот еще, не для адептов ксенона, с другой ветки:

http://www.epicaclub.ru/forum/topic1918s16...mp;#entry154547

[Димсон 0]

Какой бы ни был нормальный свет у нас, светоотдача, а соответсвенно и освещенность дороги, газоразрядных ламп и ламп накаливания не сравнима. А в линзованных особо не слепит он, кривой галоген слепит также.

 

таз 2114, ланос, пассат Б5.

А в таких фарах конечно бросается в глаза. С линзами из потока не выделяешься и тормозить вряд ли будут

[MasterD 0]

по одному с потока выцепляют-открыть капот

 

Гайцы на дороге не имеют право требовать открыть капот и копаться проверяя соответствие номеров.

Это делается исключительно на станции СТО.

 

И можно на законных требованиях спросить у них - на каком основании они требуют открыть - капот...

Даже если пойти им на встречу и открыть капот - то только при понятых и составлении протокола досмотра автомобиля.

 

Что в большинстве случаев - они не будут морочиться.

[ChiSoft 1]

Да я ксенон не в фары ставлю, а в туманки, и использовать собираюсь редко, надеюсь лампы в них дольше прослужат чем галогенки. Очень уж неудобно в туманках менять лампочки. И в основном наказывать ими буду тех кто меня слепит ксеноном.

Вопрос мой про туманки. Лично я фары ксеноном портить не собираюсь.

Вопрос был как разместить, и как крепить, к тем кто ставил. А не для чего это нужно.

[Rix 1]

Очень уж неудобно в туманках менять лампочки.

 

Чего там неудобного, снизу руку подсунуть повернуть на 90 градусов и вынуть...

Удобнее конечно будучи на возвышении подъехать мортой к краю возышения (например с тротуара свесить морду не съезжая передними колесами).

Можно лежа - картонку подстелить, я и сидя сбоку (с колен) доставал.

[ChiSoft 1]

Конечно можно, но НЕУДОБНО.

В году машина чистая бывает 2 месяца. и только в это время замена лампы в туманке не вызывает проблем.

В фаре я в любую погоду могу поменять лампочку не испачкавшись, прямо на улице.

А в туманке нужно переодеваться.

Вобщем вопрос то не в этом.

[Rix 1]

Ксенон в туманках тоже слепит, хоть и не так. Ресург у ксенововой лампы выше, но она и дороже галогеновой.

 

Главное диоды туда не ставьте, не светят они нифига, да и дохнут китайские тоже довольно быстро.

[VLZZZ 1]

надеюсь лампы в них дольше прослужат чем галогенки. Очень уж неудобно в туманках менять лампочки.

 

Вы походу 100 лет собрались на машине ездить.

Я за 5 лет эксплуатации менял в птф лампы один раз, прошлым летом перегорела одна, поменял обе. Птф работают постоянно, по типу дхо.

[ChiSoft 1]

Вы походу 100 лет собрались на машине ездить. 1.gif

На предыдущем авто(Opel Vectra B) отъездил 7 лет, при том что покупал её 7-и леткой из германии. Сменил на Эпику только из за того что хотел именно Эпику, а её с производства сняли, и потом уже не купил бы новую.

Немецкие лампы в туманках прослужили 2.5 года, перегорели с разбросом в 2 месяца. Работали постоянно.

Следующие лампы какие только не ставил, пол года максимум...

В общем возвращаюсь к вопросу. Ксенон уже куплен, комплект 35W 4300K HB4 c китая, за 900р.

Просьба подсказать кто как крепил и куда блоки розжига.

До этого я ксенон ни разу не ставил.

[ChiSoft 1]

Видимо те кто установили ксенон в ПТФ больше сюда не заглядывают..

[[DW] 4]

Видимо те кто установили ксенон в ПТФ больше сюда не заглядывают.

 

мне все блоки спрятали под фары ) там много места .

[ChiSoft 1]

мне все блоки спрятали под фары ) там много места .

Блоки от противотуманок под фары?? Получилось удобно?

[[DW] 4]

Блоки от противотуманок под фары?? Получилось удобно?

 

Да нормально вроде все встало.