Передняя ступица

[Patriot 0]

Понял что на 2007 год нужна 96639585. А что лучше всего оригинал?сейчас он 3700 стоит. Или все таки от чери например?он вообще около 2000.

http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...st&p=182372

[Виктор 84 0]

Надумал заказать вот этот : ILJIN 2700 цена...на драйве видел ставили такой.

 

А она с датчиком ABS идет?

[what 0]

Виктор 84,

Судя по этому посту - да

[Andrey_1983 0]

Виктор 84,

Судя по этому посту - да

 

да это я ставил, пробегали пока 25т.км - все отлично))

[Виктор 84 0]

ну тогда круто. А то у меня ступицы то целые, а вот датчики ABS после резкого торможения приказали долго жить. На 2007 год пойдут?

[Andrey_1983 0]

ну тогда круто. А то у меня ступицы то целые, а вот датчики ABS после резкого торможения приказали долго жить. На 2007 год пойдут?

 

у меня 2007, я еще когда их покупал (в мае 2013г) не знал что по годам они разные и взял наугад)))

[Виктор 84 0]

повезло

[Graf244771 0]

Привет, есть две новые оригинальные в упаковке передние ступицы с датчиками ABS на Epica они одинаковые как с 2007 года идут так и на 2011-2012 если что пиши те отдам не дорого 3300р или если что сторгуемся. Graf244771@yandex.ru или звони

 

Есть и другие немного запчасти

[Виктор 84 0]

Привет.

Каталожные номера и территориально где находитесь?

[Graf244771 0]

Ребят извиняюсь описался минимальная цена 4300р.!!!!!!!!!ОРИГИНАЛ!!!! Скину чуть чуть на доставку если в другой регион!Оригинал стоит в магазине около 7-7500р. может где то и больше!Если что пиши те вопросы будут!!!Пока лежат две ступицы!

 

Если фото ступиц надо, скину !

[Виктор 84 0]

у меня машина 2007 года. Кат. номер ступицы 96639585. На экзисте цена около 3.5 т. р.

[Graf244771 0]

Виктор дак это же не оригинал!!! я бы не рекомендовал его тебе ставить!!!!я могу снизить цену до 3800р. сам посмотри сколько оригинал стоит!!!! у меня в проге в закупке 5000р. из GM-ма

[Виктор 84 0]

96639585 это не оригинал ))) Выдает как дженерал моторс...

[Mr.Tracker 2]

передние ступицы с датчиками ABS на Epica они одинаковые как с 2007 года идут так и на 2011-2012

 

ну-ну...

[SERGEY 151 0]

подскажите возможно ли заменить датчик АБС

[Graf244771 0]

Gm это оригинал!!!!!я работаю в этой сфере!если что отдам за 3300р за одну ступицу дешевле вряд ли за оригинал найдете новое, это на Chevrolet Evanda V200 Epica V250 96639585, ступица передняя.95951600

[rom359 0]

Пишут выше как по другому скопировать не смог , пишет никоноров - БОЛЬШОЕ СПАСИБО - ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

Я менял сам переднюю правую.

Никаких подводных камней там нет.

Последовательность такая.

1. Снимаем колесо.

2. Помощник или, лучше, помощница нажимает на тормоз, а Вы откручиваете большую гайку, которая держит привод (кажется на 32 или 27). Эта гайка обычно затянута с приличным моментом, поэтому нужна будет труба подлиннее.

3. Крепкой отверткой разводите колодки внутри суппорта. Можно снять подвижную скобу суппорта и снять полностью колодки (я не снимал).

4. Откручиваете два болта крепления стационарной скобы суппорта к кулаку. Снимаете скобу.

5. Выкручиваете болтик крепления тормозного диска к ступице и снимаете диск. Если диск сидит плотно - НЕ БЕЙТЕ ПО НЕМУ изнутри. Он чугунный может треснуть. Побрызгайте вд-шкой по отверстию и спокойно руками сдерните. Либо аккуратненько через деревяшку постучите, чтобы он с места сдвинулся.

6. Откручиваете 4 болта крепления ступицы изнутри к кулаку.

7. Ступица из-за долгой езды по не очень чистым дорогам очень крепко прикипает-приржавеет... к кулаку. Поэтому тоже по кругу брызгаете вд-шкой. И потом приличным молотком выбиваете ступицу. Только не надо стараться выбивать ступицу изнутри через отверстия под болты. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОБЬЕТЕ пыльник ШРУСа(((. Т.к. молоток обязательно соскочит и ударит по этой резинке((((

8. Ступица обычно вынимается без корпуса датчика АБС - он остается внутри вместе с проводами. Поэтому после того, как ступицу выбьете надо вынуть датчик АБС с проводом, предварительно его отключив в разъеме.

 

УСЕ)))

Можно собирать в обратной последовательности. Только теперь без молотка. Ну и чтобы потом при разборе было легче - можно смазать те места, которые сильнее всего приржавели)))

 

Ну и гайку, которая держит привод надо законтрить обязательно!!!

 

И так мой опыт :

 

 

Менял сегодня сам

ну что сказать ?

Первые три пункта - точно.

после тоже, но пошло очень трудно. Машине 6 лет , пробег 130 тыс

пункт 4 - что бы выкрутить болты пришлось потрудиться - выкручивал головками с удлинителями - делал на яме так что нормально подлезть трудно . Ну эти болты это пол беды.

пункт 5 - тормозной диск - отошел хорошо , но вынуть смог еле еле в конце - не давала ступица - пришлось шкурить , стачивать крайнюю часть ступицы - наверно разбилось диском колеса при установке и снятии.

пункт 6 - ну тут болтов 3, а не 4 , но каких!!!!!. Скорее всего они плохо выкручиваються, не от плохих дорог, а от нагрева при эксплуатации от тормозного диска. Что бы их выкрутить потребовался хороший накидной ключ, не китайский (он сразу погнулся). Вобщем выкрутить эти болты очень трудно - будте готовы !!! На яме очень не удобно, нет рычага - подумайте прежде чем браться. На яме нужно : головка на 17 с кривым удленителем и подьежайте в притык к краю ямы так будет легче. ОБЯЗАТЕЛЬНО накидной ключ хорошего качества на 17 и головки с удлинителем и кривым механизмом. С этими болтами я возился часа 2 не меньше , так же пришлось ездить за хорошим накидным ключем на 17 ,так же пришлось снять защиту тормозного диска (тут нужен ключ на 10 (все равно какой ))

Если с этим вы справились ( для новичка очень не просто ) то выбить ступицу - тоже проблемма бить на яме очень не удобно , но надо очень сильно. хотя тут пословиться сила дура как не кстати . Если выбили ступицу , все вы чемпион - но обязательно датчик останеться внутри !!! Вытащить его без побреждений в моем случае не получилось !!! Он тоже прикипел очень сильно - так что я сломал !!! (купил оригинальную ступицу - благо стоит 4 тыс, а у оффициалов 9,5 тыс - совсем обнаглели, но в наличии )

все про все более 4 часов , следующая пойдет быстрее.

На быстрый ремонт можно расчитывать но не всегда !!! Я проехал на гудевшей ступеце более 400 км , так как загудела в другом городе , но ехал не быстро и рассыпаться стал в конце

Ну что удачи и не забывайте про порядок сборки вконце !!! Совет после такой работы задумался: на сьэкономленные деньги надо было поменять тормозной диск - а тоже потом менять , и на тормозном супорте порвалась резинка - тоже скоро умрет !!

Для новичков так же сообшаю !!! ( сам узнал позже ) привод колеса, где крепиться большая гайка если по ней чуть ударить (сильно не надо ) , то болванка которая мешает головкой или накидным ключем подцепиться к болту отодвинется и будет гораздо легче !!!! ( ну это для таких как я)

Ну удачи я лично сам такую работу сделал впервые - физика и ничего больше

[Graf244771 0]

Up

[Nemiroff 0]

ребят, у меня эпика 11 года, так какую ступицу брать?

[дмитрий03081978 2]

Nemiroff, автомат или ручка выбирай Оффтоп

будеш забирать сравнивай сопротивление датчика и шлицов под вал со старой ступицей

[Graf244771 0]

Ступицы лежат!!! Бери не дорого оригинал

[Nemiroff 0]

уже заказал за 6500 на экзисте GM

[siver 0]

Хочу добавить свои пять копеек,по поводу заменителей оригинала) На данный момент работаю в подразделении компании Сименс, которое занимается производством электродвигателей и редукторов для локомотивов и скоростных поездов. Так вот, подшипники мы используем исключительно фирмы SKF, не сочтите за рекламу

[Graf244771 0]

Ну вот я бы отдал тебе оригинал GM за 4000-3500 в упаковке(( лежат, без надобности!!! Кому надо пиши те на почту фото пришлю, всё новое оригинал, по цене в два раза дешевле, так как не нужны!

[mikutzkij 0]

Товарищи, прочитал тему от корки до корки, но так и не понял какая ступица подойдет мне Epica 2010 2.0 корейский vin - KL1LF69KJAB030488. Звонил по магазинам говорят только оригинал "954595540". Правы ли они? И есть ли не оригинальный аналог? Любым подсказкам буду бесконечно рад)