Кто хотел Малибу?

[александр шевченко]

Я имел ввиду под термином "жаль",что люди толи от без исходности,то ли по принципу "лишь бы было" покупают всякую бяку:джили эмгрант,джили мк кросс и прочее. Вообщем любит наш народ говно,говно любит наш народ. Если честно,если прижмет,то лучше возьму таз,чем например лифан смайли,или джили мк кросс(в последнем ездил и ничего не понял: почему это нравится человеку,который это купил. На мой вопрос он ответил,потому что хватило только на такую иномарку)

Если честно,то я не вижу того,что обычному потребителю наруку в процессе удешевления (читайте упрощения) автомобиля. С одной стороны он становится доступнее(и мы к этому привыкаем), а с другой стороны он становится одноразовым из фольги(точнее говенее). То что доктор прописал быстрее смените. А теперь скажите,те кто еще остался на эпике: поменяли бы свой пепелац,если бы он был сделан прочным и не был подверженным своим детским болезням? Например замена сайлентов первая была бы в районе сотки пробега, а до этого только масло и колодки,да щетки дворников? Думаю, что не многие бы расстались со своим большим кораблем. Я точно бы не расстался

Зы да и с чего Вы думаете,что если китайцы добьются качественных показателей, то цену не загнут? Пять лет назад корейский автопром был качественным(во всех отношениях) и доступным. А теперь корейские машины стоят как японские,а по некоторым маркам даже дороже каждый хочет оторвать кусок, китайцы не станут исключением

Изменено 19 августа, 2013 пользователем александр шевченко

[Ельчанин]

Александр Шевченко

 

Согласен на все 100%. И все это от нашей части нищеты. Пусть плохо на зато иномарка. Но реалии жизни таковы.

[DJ_PeLiX]

Ховеры

По поводу Ховеров, один товарищ ездил грейт воле внредорожник 105 лошадей, клоне тойоты, не помню как его зовут, купил б.у. отъездил 4 года, купил себе ниссан титан, тот отдал брату и до сих пор работает, ремонтировал только стартер, а работали на радиорынке и ему доставалось частенько перевозить мониторы ЭЛТшные и тому подобное. У другого такой же, брал с нуля, уже лет 6-7, весь такой покоцанный, но ездит еще и продавать не собирается.У третьего товарища батя купил нового Ховера 3 года назад, все соседи пальцем у виска крутили и смеялись, за 3 года поломок не было, а сейчас он еще и на автомате и дизеле вышел. Думаю ховер себя хорошо зарекомендовал, раз его так много берут.

[Griffith-tvr]

Ну купил человек китайца вместо жигулей за цену жигулей, т

 

да ну нафиг! китайцы то подороже будут

[VLZZZ]

Если честно,если прижмет,то лучше возьму таз,чем например лифан смайли,или джили мк кросс

 

Людям нужно удобство и комфорт, а китайцы предлагают его намного больше чем отечественный производитель, при качестве сборки не худшем, а где то и лучшим за небольшие деньги. И уж точно что эмгранд едет лучше лады.

[александр шевченко]

Эпика вполне себе автомобиль. Как не пафосно прозвучит, но на нем значек подразделения GM,а это многое значит. В свое время смотрел бриллианс, так ни в какое сравнение не идет с эпикой. особенно доставило крепление дверей к петлям: сварка только в трех точках А если принимать всерьез линейку сравнений нищебродства,то мерс просто машина для нищих перед майбахом или чем-нибудь подобным.

Зы у нас часто приводят европу в пример. Из многочисленных поездок по европам увидел такую картину: машины каждая третья французкая,каждая десятая-японская,очень много немцев и их вариаций. И полное отсутствие китайцев. Хотя нет,есть китайские модели ... мопедов,но при этом много япов и весп. Да,почти все машины на дизеле и на ручке(люди реально экономят), но машины нормальных производителей,а не тех,чьи поделки надо через пару лет менять. Если кто-то приобрел китайца и рад, я буду рад за человека,так как это его выбор

Зы зы да,согласен тема засерается, больше не буду подобное писать с подобным уклоном. Но у малибу право на существование есть. Теперь имея полный доступ к машинам,есть что сравнить и,покатавшись вволю на теане,могу с уверенностью сказать, что малибу если и уступает ей, то только по части "плюшек"

 

И уж точно что эмгранд едет лучше лады.

 

 

 

Вы ездили на нем? Меня даже попытали подколоть,что мол не хуже чем твоя эпика я тут же сьездил на покатушки: даже если мне заплатят, то не возьму. Сомневаетесь?сходите на тест, только попросите покататься минут 30,ну чтоб по полной почувствовать,особенно посадку за рулем. Да,я не спорю,что лада никакая, но и денег она стоит совсем других. И ее можно расматривать только как временное средство передвижения

[Stas200977]

Александр, тогда ответьте на вопрос, почему на дорогах так много Ховеров и Тиг?Ведь если машина плохая, то ее не брали бы верно?

[VLZZZ]

Из многочисленных поездок по европам увидел такую картину: машины каждая третья французкая,каждая десятая-японская,очень много немцев и их вариаций. И полное отсутствие китайцев.

Но и русского авто там не наблюдается, возможно и у нас было бы меньше китая если бы не таможенные пошлины, хотя и российского автопрома не было бы вообще, представьте сколько стоили бы китайцы, если не пошлины, поэтому они (пошлины) и существуют. Плюс не забывайте про уровень зар.плат и качество жизни европы и россии.

 

Вы ездили на нем?

 

Ездил, когда выбирали машину другу, выбирали между россией и китаем, бюджет был не большой и надо было обойтись без кредита. Критерий такой, что авто только новое. После тест-драйва, покупать гранту или калину желание пропало. Хотя изначально у друга прицел был на отечественное авто, т.к. живет в 10тысечном городке, и сами понимаете какой там сервис, однако не особо смутило.

[Griffith-tvr]

да вообще получается люди у нас конченые идиоты...

 

вместо того ,что бы пачками брать Малибу, они скупают всякие Ховеры,Тиги,Лады,УАЗы и даже не побоюсь этого слова ЗАЗы

[Ельчанин]

Конечно, Малибу я только одну куплю. А Тиги, Лады,УАЗы можно парочку прихватить, на одной ездить , а вторую на запчасти.

[VLZZZ]

Ответ как раз и находится в названии темы, кто хочет тот купит, кто не хочет тот и смотреть не будет. Кому нравится, кому нет. Я эпику именно так и купил, она мне понравилась. И наплевал я на бренды и сложности на вторичном рынке, до сих пор не пожалел. А сосед сказал, хрен я куплю такую машину, взял мазду 6. Он на мазде, я на шевроле - оба довольны!

[fruntik]

Из многочисленных поездок по европам увидел такую картину: машины каждая третья французкая,каждая десятая-японская,очень много немцев и их вариаций. И полное отсутствие китайцев.

А из моих поездушек по Европам соглашусь только с первым. Япошек мало, в основном Хонды, либо старые, скорее корейцы выходят на второе место после лягушатников, а вот китайцев все больше и больше, особенно в бывших соцстранах. Любимые Ховеры попадались не раз...

[александр шевченко]

Александр, тогда ответьте на вопрос, почему на дорогах так много Ховеров и Тиг?Ведь если машина плохая, то ее не брали бы верно?

 

Ох,Станислав,ну не ужели не-понятно выразился я? Нету денег на продукцию нормальных производителей. Вот и покупают... Как в песне "я его слепила из того, что было". Я попытаюсь провести аналогию: у вас есть дома бытовая техника? какая? каких производителей?(только по-честному)

Изменено 20 августа, 2013 пользователем александр шевченко

[Dima25]

Нету денег на продукцию нормальных производителей.

да не надо...

ховер стоит от 700 000,за эти деньги хороший выбор нормальных производителей и тем не менее ховеров и у нас всё больше...

 

 

И уж точно что эмгранд едет лучше лады.

 

Да,я не спорю,что лада никакая, но и денег она стоит совсем других

да почти столько же и стоит:

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?from=wiz...37671&rid=4

[Беркут]

у вас есть дома бытовая техника? какая? каких производителей?(только по-честному)

Вот сейчас оглянулся на кухне, окинул взглядом - один Китай за исключением электромясорубки (Франция) и даже не только бытовая, но и другая кухонная утварь за исключением ножеточки (Германия). А вот инструмент - тут уже нет: циркулярка - Германия, электролобзик и бензотриммер - Япония, шуруповерт и дрель - Россия. Однако, весь инструмент - подарки за исключением бензотриммера. вот его выбирали по весу, т.к. я им пользоваться не могу и все ложится (в прямом смысле) на плечи жены, а тут лишний килограмм его веса - укор мне. Китай из количества переходит в качество. Мне как-то попалась статья, в которой описывались 50-е годы. Там меня поразила одна фраза: весь мир завален дешевыми некачественными японскими товарами. Думаю, что и китайские товары будут все лучше и лучше - время "сборки на коленке" у них уже прошло.

[Dima25]

описывались 50-е годы. Там меня поразила одна фраза: весь мир завален дешевыми некачественными японскими товарами.

а есть статья про 60-70 где весь мир завален дешевыми некачественными корейскими автомобилями

[александр шевченко]

Не-не-не,не путайте китайские товары с популярными брендами,выпущенными в китае-это совершенно разные вещи. Плин,ребят,кому нравится китайское ....овно,пусть пользуется. Я буду только рад за него. Ведь если человек доволен,зачем его искушать-блаженство ведь в неведеньи.

[Беркут]

не путайте китайские товары с популярными брендами,выпущенными в китае-это совершенно разные вещи.

Точно! Все выпущено в Китае, но бренды - да, всемирноизвестные.

[александр шевченко]

Значит аналогию я правильно выбрал. А теперь представьте,что все известные бренды вам предлагают поменять на не известные,но там яко бы используются технологии известных производителей(валяюсь со смеху,когда говорят что под капотом какой-нибудь ХуньСуньЗасунь настоящий двигатель тойоты). К брендам: холодильник Либхер/Шарп/Бош на какой-нибудь Полярис(ну он же холодит,а если есть холод,то зачем платить больше). Чайник/утюг/кухонную технику Тефаль/Филипс на какой-нибудь скарлет/эленберг/новэкс или еще какое-нибудь ....овно? Инструмент? Перфоратор Макита на какой-нибудь Дефорт? Хороший смартфон/планшет на его китайскую копию,которая еще ТВ показывает?)) Не думаю.... Тоже самое и машинами.

Изменено 20 августа, 2013 пользователем александр шевченко

[Dima25]

,то зачем платить больше

 

Не думаю.... Т

Вы не поверите но люди именно так и начинают думать и что самое ужасное -делать

из личного: минимойка Эленберг служит мне верой и правдой уже 6 лет,мою не только машину, а по сезону ещё сайдинг на доме

все друзья спорили когда сгорит,на первой мойке или сразу на проверке при первом запуске...

споры как то сами собой затихли...

фарт наверное в данном конкретном случае

[VLZZZ]

Значит аналогию я правильно выбрал.

 

Не правильно! Китайский товар это дешевый сегмент рынка, поэтому люди и выбирают среди равных по классу товаров. Естественно человек который накопил на фольксваген китай брать не будет, оно и понятно, вопрос в том, что человек накопивший на ладу, возьмет ли ее, посмотрев китай? Практика показывает что таких людей с каждым годом меньше. И если Либхер, Шарп и Бош лучше Поляриса, то хуже ли Полярис, например, холодильника Саратова или утюга Лысьва.

Пример, покупал на дачу два маленьких холодильника 6 лет назад, Эленберг и Саратов. По истечении этого времени работают оба, но Саратов вместо белого стал желтым и гремит, к Эленбергу нареканий нет. Больше Саратов не возьму.

Это не значит, что с Малибу надо пересесть на китайца, у Малибу есть свои конкуренты, а китайские машины создали конкуренцию другим маркам, причем в этом споре намного опережают россию, с её пятидесятилетнем опытом в автопроме.

[александр шевченко]

О как! Пусть будет по вашему. У нас есть право выбора и право на собственное мнение. Люди,ЖЕЛАЮЩИЕ пользоваться китайщиной,зная что есть более качественные вещи,пусть пользуются китайщиной у меня свое мнение по этому поводу исходя из многолетнего опыта общения и аудио-видео техникой и,теперь с автомобилями.

Резюме: себе взял бы малибу при нынешнем раскладе на рынке и известных конкурентах. Одно из достойных предложений,не смотря на завышенный ценник

Зы ушел из темы,ибо не о чем,а кого-то в чем-либо переубеждать нет никакого желания. Потом до людей само дойдет

Изменено 21 августа, 2013 пользователем александр шевченко

[Stas200977]

Нету денег на продукцию нормальных производителей. Вот и покупают

 

Как было сказано выше, Ховер стоит от 700 тысяч, Тига около 600 тысяч. За аналогичную цену можно взять много чего. Шниву, например, которая стоит в разы дешевле, Рекстон, Актион, Дастер. Но тем не менее покупают Ховеры и Тиги. Так что дело не в цене.

У меня дома техника известных производитеелей, таких, как Сони, Филипс, Пионер, но в се произведено на територии Китая. техника исправно работает уже более 6 лет.

[VLZZZ]

Как было сказано выше, Ховер стоит от 700 тысяч, Тига около 600 тысяч. За аналогичную цену можно взять много чего.

 

В том то и дело что ничего не возьмете! Любой корейский или европейский кроссовер с такой начинкой как Ховаер за 700 т., будет стоить миллион и выше. Хотя Ховер это не кроссовер.

[Stas200977]

В том то и дело что ничего не возьмете!

 

Я выше приводил перечень того, что можно взять.

 

Рекстон, Актион, Дастер