Как сделать, чтобы не включался кондей?

[nin56 0]

Оффтоп

Спасибо ! Снимаю вопрос! Пойду поищу в теме!

[nin56 0]

Еще вопрос? Выключатель какой ставить- ну саму кнопку? Греется, выдерживает, и тд.?

[Беркут 20]

Заметил еще вот что: у всех при включении кондиционера (независимо - принудительно или переключением в полжение "стекло" или "стекло+ноги") автоматически отключается внутренняя рециркуляция воздуха в салоне. Так вот у меня при принудительном отключении кондиционера в положении направления обдува, когда он включается сам, рециркуляция включается. Это видно не только по загорающемуся индикатору включения, но и по изменению силы обдува. Так что кондиционер у меня принудительно отключить можно. Данная функция используется для отогревания лобового стекла во время очистки машины от снега да и салон прогревается быстрее при рециркуляции.

[prud35 6]

ɐжodиɔ, Спасибо, я тоже отключил кондей. Только тумблер спрятал под пепельницу.

[solskuaer 1]

Вот так территориально в штекерах блока климата расположены провода(рисунок)

т.е. если у меня ручной - мне резать бело-красный провод с разъема приходящего на блок управления (над пепелкой) и крепить в разрыв тумблер on/off

[nin56 0]

Оффтоп

Спасибо ! Все Ок. Еще раз -никак не могу перевернуть твой ник на андроиде.Подскажите? Не могу обратиться нормально!

[prud35 6]

Задолбало окончательно...впаял выключатель....В итоге получил:

Как же здорово!!! Езжу уже неделю - полторы классно без кондея!!! и расход реально уменьшился на сколько не знаю но визуально видно что бензин в баке ЕСТЬ!!! я просто 2=2 езжу в час пик с пресни в измайлово пробки-пипец!!! а когда дождь включаешь на стекло и кондей тут как тут... задолбало!!! СПАСИБО Сероже!!!! и фото:

[ТАТАРИН1 0]

Ух ты, классная тема , займусь завтра. Красно-белый значит говорите резать. Попробуем. А кнопку на место ЕSP рядом с пепельницой наверное.

[prud35 6]

Чтоб не колхозила!!!

[ТАТАРИН1 0]

Спасибо тому кто это придумал с бело красным проводком. Все отлично работает, наконец то в ноги и на лобовое можно направить поток. А кнопку и правда решил спрятать.

[nin56 0]

Проодумал" Сирожа"!!! Спасибо еще раз! И новых,изысканий!

[Nruter 15]

nin56,

А без кондея , если запотели стекла, помогает просто горячий воздух на стекла?

 

Всем ясно и понятно, что инженеры-разработчики иногда ошибаются. Ошибаются в субъективном восприятии некоторых процессов. Для выработки общего решения и существует коллектив. Сергей предложил простое решение исходя из массового запроса - кондей не нужен зимой.

А о своей безопасности Вы подумали? По-вашему получается, что в Америке, в Корее, в Японии, в Германии и еще Бог знает где, сидят тупые инженеры и думают только о прибылях нефтяных компаний и компаний, производящих ЗИПы? Отключить кондей зимой - да раз плюнуть для российских самодельщиков!!! Мы ведь можем и кондей отключить, и кат отрубить, и бустер поставить, лишь бы приблизить современную технику к уровню 1980 года.

Можете, конечно, закидать меня помидорами, но наука и техника идет вперед семимильными шагами. А возвращаться к стандартам двухдесятилетней двности - обычное профанство. Вам что дороже - 1 литр бензина или Ваша жизнь или жизнь Ваших близких???

А мы тут на форуме обсуждаем, как вернуться в восьмидесятые, как съэкономить 200 грамм бензина, если отключить кондей и вентиллятор, если кат убрать и т.д. Жаль, что еще не обсуждалась тема, как ездить на 80-м бензине. И думаю, что эта мысля уже крутится в некоторых головах...

Есть возражения?

[nin56 0]

Может быть! Горячий воздух на стекло поможет! При дожде! Только печку нельзя выключать ни на секунду.Все запотеет. А кулибины у нас были,есть и будут. Спор о том чтобы отключить Лишний ......?...в определенных условиях крутящийся, дающий нагрузку на двиг.механизм считаю неуместным. Каждый решает сам. А конструкторам то-что, они делают все для блага и включать ничего не надо. Лето, зима,года на2?постояннй работы конд. хватит. А дальше? А мне не трудно протянуть руку и нажать кнопочку. Попроще надо делать. Не у всех есть возможность менять машину через 3 года. Извини, я помню свои старенькие простые машинки. Спасибо умельцам,которые вникают,и решают наши проблемки! Не думаю чтобы конструкторы особенно в наше время были заинтересованы в работе машинки длительное время. Гарантия 3 года. А дальше кто как может.

[prud35 6]

nin56,

А без кондея , если запотели стекла, помогает просто горячий воздух на стекла?

 

Всем ясно и понятно, что инженеры-разработчики иногда ошибаются. Ошибаются в субъективном восприятии некоторых процессов. Для выработки общего решения и существует коллектив. Сергей предложил простое решение исходя из массового запроса - кондей не нужен зимой.

А о своей безопасности Вы подумали? По-вашему получается, что в Америке, в Корее, в Японии, в Германии и еще Бог знает где, сидят тупые инженеры и думают только о прибылях нефтяных компаний и компаний, производящих ЗИПы? Отключить кондей зимой - да раз плюнуть для российских самодельщиков!!! Мы ведь можем и кондей отключить, и кат отрубить, и бустер поставить, лишь бы приблизить современную технику к уровню 1980 года.

Можете, конечно, закидать меня помидорами, но наука и техника идет вперед семимильными шагами. А возвращаться к стандартам двухдесятилетней двности - обычное профанство. Вам что дороже - 1 литр бензина или Ваша жизнь или жизнь Ваших близких???

А мы тут на форуме обсуждаем, как вернуться в восьмидесятые, как съэкономить 200 грамм бензина, если отключить кондей и вентиллятор, если кат убрать и т.д. Жаль, что еще не обсуждалась тема, как ездить на 80-м бензине. И думаю, что эта мысля уже крутится в некоторых головах...

Есть возражения?

 

 

От меня Вам кило помидоров!!!!! Я 25 лет за рулем ,профессионал ,и знаю че мне нужно ,а вы можете пользоваться чужими мозгами и не заморачиваться ...каждому свое...

 

:

Снова да ладом

Никто ни чего не выключает насовсем, а всего лишь делает управляемым, а не тупо молотящим надо и не надо, притом как выясняется с косяком по вентиляторам.

И не надо кивать другими производителями, надо разбираться в каждом случае конкретно есть у них возможность отключения или нет и молотят ли вентиляторы вхолостую. У той же дорестайловой Эпики с возможностью управления порядок.

Если начнём копаться то окажется, что у половины производителей ты можешь выключить кондей руками, даже если он включился автоматически.

 

Абсолютно правильно!!!! Увсех отключается а у нас нет...тупые буржуйские ..инженеры...так и есть!!!!

[ТАТАРИН1 0]

nin56,

А без кондея , если запотели стекла, помогает просто горячий воздух на стекла?

А вы с рождения ездите на автомобилях с кондиционером? Думаю у многих из нас были отечественные автомобили, да с кондиционером быстрее распотевают окна, но и без него можно. Мне лично не нравилось то что кондер работал круглую зиму, потому как в эту пору поток только на лобовое и направлен. Да и при легком запотевании при дожде приходилось ездить с кондером. Какая тут безопасность, просто тупанули видимо с программированием. Должен он отключаться принудительно. Вот Сережа и исправил. Еще раз ему спасибо.

[Nruter 15]

25 лет за рулем ,профессионал ,и знаю че мне нужно ,а вы можете пользоваться чужими мозгами и не заморачиваться

Ну, я за рулем немного побольше А я и пользуюсь чужими мозгами, зачем велосипед изобретать.

Увсех отключается а у нас нет...

Это у кого это у всех? Хоть в инет загляните, что ли

Половина автомобильных форумов заняты вопросом - как отключить кондей. На киа и хундаях нашли какой-то сервисный режим, нажатием кнопок управления рециркуляции и вентилятора отключают. Если не в теме, то лучше помидоры пока при себе оставьте

[Nruter 15]

Объясните мне такой вопрос.

Все (почти все) в один голос утверждают, что кондей зимой не включается, муфта не срабатывает. Стоит защита по давлению и еще что-то. Так зачем его отключать, если он не включается? Где тут логика?

[ТАТАРИН1 0]

Не знаю у кого как, у меня включается зимой. Проверенно. Муфта схватывает, вентиляторы крутятся.

[Nruter 15]

ТАТАРИН1,

Вот сейчас пойдет новый виток обсуждений, что включаться он не должен

[ТАТАРИН1 0]

А что еще делать, выходные же. Пишем, пишем, обсуждаем . Мне вот завтра до Перми 750 км пилить , проверю как это на трассе в сырую погоду работает вся наша "модернизированная" система.

[Nruter 15]

Логика в том, что я за тёплый сезон пользовался кондеем не больше 2вух месяцев (вот такое хреновое лето(с)), а зимой вобще им не пользуюсь.

Попробуем еще раз

Кондей не должен и не включается при отрицательных температурах - это не мои слова. Их на форуме повторяли много-много раз.

И тут же изыскиваются способы его отключения при этих отрицательных температурах.

И дело не в том, кто придумал поставить выключатель и куда его поставить. Это дело второстепенное.

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Да при чем тут вентилятор? Речь идет о самом кондее.

Зачем щелкать выключателем в сарае, если там нет лампочки? Вот и тут - кондей не включается, а мы ставим в его цепь выключатель. И речь изначально про зиму шла.

8.12.2010, 0:18

 

Сообщение #4

Цитата(bester @ 7.12.2010, 21:13)

 

ну не знаю

мне наоборот нравится

 

Ситуация. Утро, мороз минус 23. Завел, обрадовался, включил обдув лобового стекла, автоматом кондей. Что хорошего. Для комнатного кондея категорически запрещается включать в такой мороз

[Nruter 15]

Оффтоп

устраняем косяк допущеный производителем.

Не вижу тут косяка.

У нас в системе кондиционирования нет термореле, которое бы, как в бытовых кондеях, отключало компрессор при достижении выставленной температуры переводило все в режим работы вентилятора. Наш кондей всегда шпарит на полную катушку. А раз работает компрессор, то и вентилятор должен работать и помогать конденсатору выполнять свою роль - переводить хладоагент из газа в жидкость. Вопрос, а нужно ли это в период низких температур осенью/весной и зимой, отпадает сам собой в виду того, что наша система не навороченная, как на других машинах. У нас простейшая система, которая не предусматривает никаких автоматических регулировок.

Если б у тебя была штатная кнопка отключения кондея с вентиляторами, то я на 99,9% уверен, что ты бы её время от времени пользовался и если будешь доказывать, что нет, то слукавишь.

Когда по утрам сейчас в машине начинают потеть стекла, я на несколько минут включаю обдув на стекло. Потом перевожу в ноги и приоткрываю чуть-чуть стекло водительской двери. Вот и всё.

 

Про пищалки ремней ничего не скажу - этот вопрос не интересует вообще. Я и мои пассажиры всегда пристегнуты.

[Nruter 15]

Как ты не поймёшь, что если компрессор отключился по давлению в системе, то и вентиляторы должны остановиться, т.к. они больше не нужны и они кром Эпики у всех и выключаются в этом режиме.

Да все я понимаю. Только вот зимой кондей всё равно работает. Именно про это я и говорю уже 100 раз. И чуть выше еще один человек сказал про это.

Если компрессор работает, то карлсон просто обязан крутиться на нашей машине.

Пока я вижу только разговоры и предположения о том, что наш компрессор не работает при отрицательных температурах. А мои глаза видят, что при -20 компрессор на моей машине включается и работает. Об этом говорит тахометр, который дергается при нажатии кнопки А/С и при выдергивании реле А/С компрессор отключается.

[Mr.Tracker 2]

Оффтоп

зуммер не отключаемый

он замолкает минут через 5-7, точно не замерял.