Горит лампа давления масла на холостых

[Stigmata 2]

Хм, простите, а в чем именно разводилово?

Непосредственно по обращению - меняют датчик, фильтр, регулируют давление в системе.

Попутно полный осмотр - найден текущий сальник, который мне показали на подъемнике и я сам видел подтеки из-под него.

Приэтом все работы делают по гарантии (кроме, может быть, самого фильтра за 350 р. - и то видно будет).

В этой ситуации слова о разводе напоминают анекдот:

В последнее время участился такой способ обмана. К вам на улице подходит миловидная девушка и предлагает с ней переспать. Соблазн бесплатно переспать с первой встречной девушкой всегда велик, и многие клюют на эту нехитрую уловку. Аферистка приводит свою жертву на съемную квартиру и дарит ничего не подозревающему человеку совершенно фантастический секс… А в итоге оказывается, что все свои множественные оргазмы мошенница просто-напросто симулировала!!!

каждое посещение они будут находить БРАК! им Это выгодно!

 

А разводилово в том, что Вы пешеход! а на замену под попу ни черта не дают! ну не разводилово!?? + чиркана за замену масла! тоже не разводилово! замена лампочки часов пять! ТОже нома! "НАХ" оффициалов ))

[alkor 0]

каждое посещение они будут находить БРАК! им Это выгодно!

 

А разводилово в том, что Вы пешеход! а на замену под попу ни черта не дают! ну не разводилово!?? + чиркана за замену масла! тоже не разводилово! замена лампочки часов пять! ТОже нома! "НАХ" оффициалов ))

 

Я сомневаюсь, что они кисточкой рисовали потеки на сальнике АКПП. Или лучше было дождаться смерти коробки?

За замену масла с меня ничего не просят - не надо додумывать. Все финансовые вопросы я подробно описал выше.

Если нечего сказать по существу - лучше не писать вообще.

[Stigmata 2]

Я сомневаюсь, что они кисточкой рисовали потеки на сальнике АКПП. Или лучше было дождаться смерти коробки?

За замену масла с меня ничего не просят - не надо додумывать. Все финансовые вопросы я подробно описал выше.

Если нечего сказать по существу - лучше не писать вообще.

я ПИШУ ПРО вАШЕ вРЕМЯ! пшедралом!)))) вот про что я пишу!

 

А Оффы молодцы они спасли машину в которой все сломалось!))) аста Ловиста!))

[alkor 0]

я ПИШУ ПРО вАШЕ вРЕМЯ! пшедралом!)))) вот про что я пишу!

 

А Оффы молодцы они спасли машину в которой все сломалось!))) аста Ловиста!))

 

Есть сроки нахождения в гаратийном ремонте, после которых можно просто забрать деньги.

Пока к ним не приблизилось даже близко, как приблизится - будем посмотреть.

[AnVar 0]

Есть сроки нахождения в гаратийном ремонте, после которых можно просто забрать деньги.

Пока к ним не приблизилось даже близко, как приблизится - будем посмотреть.

Всем привет. У меня такая же хрень: проехал утром 10км и начала мигать лампочка давления масла, проехал еще 20км перестала. Посмотрю, что будет вечером. Думаю тоже записать на сервис.

[Юрий1973 0]

У меня всё так же:

заводится утром - всё в норме, через 7 км начинает моргать....

Проверил 2 раза масло: РОВНО на МАКСИМУМЕ.

Записался в сервис, во время обратного звонка рассказал о ситуации.

Рекомендовали ещё несколько раз проверить масло и если будет повторяться проблемка, то смело записаться на сервис.

А сегодня ещё (( на стоянке кто-то ударил мою ласточку ((

Вызвал гбдд+комиссара ( КАСКО). Приехал домой в 02,00 ночи.

[AnVar 0]

Всем привет. Вчера был на сервисе (RRT на Захарова). 15 мин. гоняли в боксе на холостых, ждали когда загориться лампочка, по закону подлости не хотела загораться. Вообщем загорелась, все проверели. Итог: замена датчика давления масла. Поменяли сразу без вопросов.

[Гость gmv]

тоже лампа, симптомы теже, найти ничего не могли, поменяли датчик давления, надеюсь поможет

[Omega007 0]

Сам вчера с этим столкнулся, судя по ответам в теме это с большой долей вероятности датчик и сильно волноваться не стоит, спасибо успокоили.

Изменено 1 марта, 2011 пользователем Omega007

[Доктор 0]

У меня только что была такая же проблема. Поехал к официалам, проблема оказалась в датчике. Через него понемногу выбрасывало масло (проверьте свой). После замены проблема исчезла

[Юрий1973 0]

Продолжаю контроль Уровня масла. Всё ОК!

И лампочка перестала загораться ))

В сервис не поехал, т.к. не факт, что при них загорится.

[Omega007 0]

Вообщем аналогично, масло в норме, а лампочка уже 3 дня с последнего момента не загоралась.

Возможно это все из-за наших морозов, потеплело и все пропало.

[Гость gmv]

поменяли датчик , все прошло, кстати сколько давление масла в системе должно быть 500 кпа это много? на холостых

[alkor 0]

Дальнейшее развитие моих приключений написал тут: http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...ost&p=81229

Дабы не уходить в оффтоп

[1081019 0]

здравствуйте уважаемые автолюбителию я сам эксплуатирую эпику 2 года и не знал проблем, но недавно возник вопрос на который пока не смог получить ответ. внезапно при движении начала загораться лампочка датчика давления масла, уровень в норме, утечек нет. может кто нибудь сталкивался с этим.

[Mr.Tracker 2]

внезапно при движении начала загораться лампочка датчика давления масла, уровень в норме, утечек нет. может кто нибудь сталкивался с этим.

 

Привет! Не в ту тему написали...ну, это модеры перенесут.

А по вопросу - масло с фильтром давно менялось? Контакт на датчике давления проверяли?

Изменено 12 января, 2012 пользователем Mr.Tracker

[AGrus 0]

поиск.

ситуация была (еще раз поиск), оказался датчик дефектный.

только все же нужно убрать тему индикации давления масла из темы по омывателю...

Изменено 12 января, 2012 пользователем AGrus

[1081019 0]

здравствуйте уважаемые автолюбители я сам эксплуатирую эпику 2 года и не знал проблем, но недавно возник вопрос на холостях обаротах загорается лампочка датчика давления масла причем только в холодное время, уровень в норме, утечек на первый взгляд нет. прочитав написанное понимаю, что скорее всего дело в датчике симптомы одни, но зазжал в сервис к офицыальному диллеру датчик якобы заменили но проблема осталась. берут сомнения в реальности замены. по времени у них это заняло минут 40-50. приехал к ним перед закрытием.

[alkor 0]

здравствуйте уважаемые автолюбители я сам эксплуатирую эпику 2 года и не знал проблем, но недавно возник вопрос на холостях обаротах загорается лампочка датчика давления масла причем только в холодное время, уровень в норме, утечек на первый взгляд нет. прочитав написанное понимаю, что скорее всего дело в датчике симптомы одни, но зазжал в сервис к офицыальному диллеру датчик якобы заменили но проблема осталась. берут сомнения в реальности замены. по времени у них это заняло минут 40-50. приехал к ним перед закрытием.

Была похожая проблема прошлой зимой: на холостых оборотах датчик горит/помаргивает, чуть даешь газу - гаснет.

Поехал к дилеру, поменяли клапан перепускного насоса и датчик, проблема решилась.

[1081019 0]

спасибо за информацию начинаю успокаиваться. хочу еще поинтересоваться: неужели действительно стоят регулировочные шайбы вместо гидрокомпенсаторов

[fax7289 0]

На новой машине постигла та же участь: начались морозы - загорелась лампа низкого давления масла на прогретом двигателе, то моргает, то постоянно горит на холостых, или когда начинаешь трогаться и газ давать, кратковременно загорается и в этот момент чувствуется, что мотору как-то тяжело что ли... раньше такого на старте не было, а теперь из-за этого даже пару раз глох на светофорах ... пришлось больше газа давать, чем обычно... В общем, по ощущениям, как я понял, в моём случае не в датчике дело (как многие писали выше) - куда-то масло недостаточно поступает по каким-то причинам...уровень масла почти максимум, пробег ~1800км. На третий день такой фигни позвонил дилеру, мастер сказал, что как начались морозы (да и морозы-то не морозы, 16 градусов всего), много обращений по такому поводу, а причина в ПЛОХОМ заводском масле, дескать, оно подмерзает, а потом становится каким-то образом слишком жидким. Но по ощущениям действительно похоже на очень плохое масло, т.к. пробег-то небольшой совсем, а ощущения, как будто масло тысяч 15 не меняли. Посоветовали заменить масло... Поеду в выходные делать 0 ТО, изначально на 4000 планировал, но теперь уже некуда откладывать, раз такая фигня, можно и двигатель загубить... Но вообще, я, мягко говоря, не в восторге от такого отношения производителя к своей продукции и к потребителям - как можно заливать в двигатель такое говно, тем более на период обкатки, тем более зимой, тем более, что много народа не делает ТО 0 и масло первый раз меняет хрен знает когда ... Идиоты! (здесь имеется в виду, производитель ) Или может быть это оттого, что у нас собирают, и это косяк автотора... Короче, если бы знал, заменил бы сам сразу после покупки. Может быть кому-то эта инфа пригодится. Всем удачи и хорошего масла!

Изменено 25 января, 2012 пользователем fax7289

[Den-pnz 0]

На новой машине постигла та же участь: начались морозы - загорелась лампа низкого давления масла на прогретом двигателе, то моргает, то постоянно горит на холостых, или когда начинаешь трогаться и газ давать, кратковременно загорается и в этот момент чувствуется, что мотору как-то тяжело что ли... раньше такого на старте не было, а теперь из-за этого даже пару раз глох на светофорах ... пришлось больше газа давать, чем обычно... В общем, по ощущениям, как я понял, в моём случае не в датчике дело (как многие писали выше) - куда-то масло недостаточно поступает по каким-то причинам...уровень масла почти максимум, пробег ~1800км. На третий день такой фигни позвонил дилеру, мастер сказал, что как начались морозы (да и морозы-то не морозы, 16 градусов всего), много обращений по такому поводу, а причина в ПЛОХОМ заводском масле, дескать, оно подмерзает, а потом становится каким-то образом слишком жидким. Но по ощущениям действительно похоже на очень плохое масло, т.к. пробег-то небольшой совсем, а ощущения, как будто масло тысяч 15 не меняли. Посоветовали заменить масло... Поеду в выходные делать 0 ТО, изначально на 4000 планировал, но теперь уже некуда откладывать, раз такая фигня, можно и двигатель загубить... Но вообще, я, мягко говоря, не в восторге от такого отношения производителя к своей продукции и к потребителям - как можно заливать в двигатель такое говно, тем более на период обкатки, тем более зимой, тем более, что много народа не делает ТО 0 и масло первый раз меняет хрен знает когда ... Идиоты! (здесь имеется в виду, производитель ) Или может быть это оттого, что у нас собирают, и это косяк автотора... Короче, если бы знал, заменил бы сам сразу после покупки. Может быть кому-то эта инфа пригодится. Всем удачи и хорошего масла!

А на щупе что масло как пластилин?Развод какой-то,даже старая минералка в такой мороз себя так вести не будет.

[vladimic 0]

Всем привет!

Похоже у меня тоже проблема: После запуска двигателя загорается лампа давления масла и горит пока чуть-чуть не прогреется. За бортом -19 гр. пробег 24 тыс. км. Вчера было где-то -17 гр. и лампа давления масла иногда подмаргивала при прогреве. В выходные поеду в сервис...

[fax7289 0]

А на щупе что масло как пластилин?Развод какой-то,даже старая минералка в такой мороз себя так вести не будет.

На щупе жидкое, вроде как обычно, цвет уже темный. В общем, в субботу еду к дилеру, пусть меняют масло, всё проверяют, потом отпишусь, в чём точно проблема была.

[Rustem 0]

День добрый.

Помогите разобраться с проблемой. Начала загораться лампа недостаточного давления масла.

Когда двигатель холодный лампа не горит (загорается при заводе как ей положено), но после пробега ~5км и разогрева двигателя до рабочей температуры начинает сперва моргать, а позже и вовсе гореть при холостых оборотах (>1тыс.). Если в это время поднять обороты выше тысячи - лампа гаснет.

Посторонних шумов или проблем с двигателем не наблюдаю. На улице у нас сейчас температура где-то -20..-25. Пробег ~8000км.

Что это может быть?

У меня два дня назад на новой Эпике с пробегом в 2900 такое началось. После заводки на морозе в -20. На светофоре на холостых начало моргать после проезда 10 км пути. Меня аж в холодный пот бросило. Газу дал чуть - потухло. потом снова на др. светофоре. Остановился - проверил уровень масла. в норме. Записался на след. день в сервис. Полазил по форуму, сделал вывод что скорее всего датчик масла ерундит, успокоился. В сервисе сразу посмотрели контакт датчика масла. он был залит. Замена по гарантийке датчика. Сразу заменил масло, залил мобил 5w-40. Фильтр. Кстати, что хочу сказать по поводу новой машины. Необходимо не тянуть с заменой обкаточного масла. Оно там помоему даже минеральное. Тем более на морозах. Правда в сервисе мне накололи конкретно по поводу ТО0. Приемщик сказал, обойдется где то в 2800 руб. У меня и было с собой 3000 руб. После окончания работ выносит мне счет - 5500 руб. Меня снова в холодный пот бросило)))))))).. Мол масло оказывается подорожало, а он и не знал. А заранее поинтересоваться никак нельзя было. Ну в итоге на сайте написал претензию. Позвонили, извинились. Дали скидку 10% на следующее ТО. Вот такие дела. А так машинка нравится, особенно шумоизоляция.Это что-то))