Горит лампа давления масла на холостых

[shcoder]

День добрый.

Помогите разобраться с проблемой. Начала загораться лампа недостаточного давления масла.

Когда двигатель холодный лампа не горит (загорается при заводе как ей положено), но после пробега ~5км и разогрева двигателя до рабочей температуры начинает сперва моргать, а позже и вовсе гореть при холостых оборотах (>1тыс.). Если в это время поднять обороты выше тысячи - лампа гаснет.

Посторонних шумов или проблем с двигателем не наблюдаю. На улице у нас сейчас температура где-то -20..-25. Пробег ~8000км.

Что это может быть?

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем shcoder

[AGrus]

в сервис. Без вариантов, если есть жеалние дальше ездить на машине с этим мотором.

может быть мелочь (все в порядке, давление масла в норма, просто проблемный датчик), так и засор масляных каналов как в блоке так и в коленвале. Проблема проявится чуть позже. Может "стукануть мотор". посмотреть что с маслом, но все равно путь один: в сервис. шаман с бубном и гадалка не ваш путь

[ss4]

Скорее всего датчик давления масла!

[shcoder]

В сервис записан на завтра с утра. Машину наверное отдам им сегодня, чтобы не гонять лишний раз. Но просто самому не понятно в чём может быть проблема. Думал может кто сталкивался с подобным. Больше всего смущает что на холодном движке всё тихо, а на разогретом горит.

[AGrus]

не стоит париться

вместо датчика ввинчивается манометр, датчик же устанавливается на стенд. при запуске мотора измеряется давление масла (реальное, которое создает масляный насос), если все в порядке, прогревается мотор до рабочей температуры и на различных оборотах контролируется давление.

датчик же на стенде тоже тестируется. давление повышается до срабатывания датчика, а потом снижается до возврата. Но еще раз: не надо париться: пусть этим займутся специалисты.

[Rav]

Датчик или насос. Один из двух не работает.

[Гость vasy]

У меня вчера такая же ситуация прогрелся на улице -28 проехался по городу и после часа работы заморгала масленка хаотично то моргнет, то на какое-то время перестанет. Поехал обратно домой - не горит, припарковался и снова, позвонил знакомому из дилерского центра (механик) так он уверенно и говорит датчик масла за три два дня 7 обращений правда лачетти, пока парится перестал датчик 300руб!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AGrus]

главное, чтобы по факту все в порядке было.

[Недоволдьный]

Такая же фигня сегодня на холостых лампочка моргает ((

Обидно пробег 1300 км

[Анюта]

да-да, только кроме датчика может быть куча причин, и датчик это самая безболезненная

[VLZZZ]

Вообще симптомы износа двигла, но т.к. у вас машинки новые, скорее всего электрика барахлит! Датчики и т.п.!

[Гость vasy]

Сегодня съездил в сервис всетаки оказался датчик давления масла, а как первопричина прокладка между переходником на который накручивается маслянный фильтр и мотором (износ) из под нее давило масло и залило датчик благо прокладка была куплена заранее так что все хорошо, всем советую если видны подтеки масла на двигателе в районе маслянного фильтра проверить прокладку!!!!!!!!!!!!!

[shcoder]

Поехал в пятницу в сервис. На улице потеплело и пока ехал лампочка даже не думала загораться (за искл. случаев когда ей положено гореть). Приехал в сервис. там руками развели, сказали что сейчас они врятли что смогут диагностировать. Договорились на том, что еду к ним прямым ходом если вдруг надумает снова моргать (мороз обещают через пару дней, но не такой сильный).

Вопрос возник тогда вот какой: много ли нас таких шевролеводов, у кого на "новой" машинке такая болячка?

Изменено 6 декабря, 2010 пользователем shcoder

[Недоволдьный]

Точно такая же история. Утром вышел еще раз проверил уровень масла все в норме. Проехал, прогрел двигатель и 2 дня лампочка больше не моргала. Подожду морозов.

[Недоволдьный]

Ну что клиент скорее мертв чем жив.

Сегодня стало -30 и снова горит лампа давления в субботу поеду к диллеру

[Cucelo]

225% это датчик давления масла....

...сталкнулся с такой проблемой еще год назад...при первых морозал, когда заводишь на холодную при -10 и так далее его просто выдавливает.

Я с этой болячкой катался 3 месяца и упорно доказывал сервису что это он а они мне твердили что это фильтр, что это бенз в масле, что масло пора поменять, и много чего еще....но в итоге поменяли копеечный датчик. Щас все ок.

[alkor]

Сегодня вечером вылезла такая же проблема: на холодную завелся нормально, прогрелся, проехал около 10 км. - на перекрестке заморгал датчик.

При движении не горит.

Остановился, заглушил машину, подождал 15 минут - уровень масла под верхнюю отметку на щупе.

Завелся - не горит, проехал до ближайшего перекрестка - снова моргает.

Завтра на диагностику.

[Stigmata]

Сегодня вечером вылезла такая же проблема: на холодную завелся нормально, прогрелся, проехал около 10 км. - на перекрестке заморгал датчик.

При движении не горит.

Остановился, заглушил машину, подождал 15 минут - уровень масла под верхнюю отметку на щупе.

Завелся - не горит, проехал до ближайшего перекрестка - снова моргает.

Завтра на диагностику.

с масленного фильтра льет!))

[alkor]

с масленного фильтра льет!))

Уровень масла не снизился ни на йоту, подтеков (по крайней мере неворооруженным взглядом) не видно.

Так что если там и выдавливает - то капли. И почему только на холостом ходу?

А сегодня ехал от дома до метро - лампочка ни разу и не мигнула...

[Stigmata]

Уровень масла не снизился ни на йоту, подтеков (по крайней мере неворооруженным взглядом) не видно.

Так что если там и выдавливает - то капли. И почему только на холостом ходу?

А сегодня ехал от дома до метро - лампочка ни разу и не мигнула...

просто ради интереса заедь на яму или просто утром отъедь и вернись посмотреть на снег!))) хотя если защита видно не будет!((

Изменено 17 февраля, 2011 пользователем Stigmata

[alkor]

Вернулся с диагностики из Дженсер-Люберцы пешком.

По порядку:

Сразу сменили масляный фильтр - тупо чтоб исключить его как проблему при диагностике. Засчитают ли его замену по гарантии - посмотрим, но при цене 350 руб - не критично.

После этого при замерах давления вышло, что оно в системе выше нормы.

Как итог - замена датчика + регулировка.

Ну а пешком я оказался, так сказать, попутно - при осмотре обнаружили, что течет сальник на выходном валу АКПП. Этот сальник и жду теперь, машина у дилера.

[aldem]

Ммм даааа! оказывается есть свои плюсы что мне побили стекло... хоть этих проблем в морозы самые у меня пока не будет

[Lobstein]

с масленного фильтра льет!))

Было дело!

[Stigmata]

Вернулся с диагностики из Дженсер-Люберцы пешком.

По порядку:

Сразу сменили масляный фильтр - тупо чтоб исключить его как проблему при диагностике. Засчитают ли его замену по гарантии - посмотрим, но при цене 350 руб - не критично.

После этого при замерах давления вышло, что оно в системе выше нормы.

Как итог - замена датчика + регулировка.

Ну а пешком я оказался, так сказать, попутно - при осмотре обнаружили, что течет сальник на выходном валу АКПП. Этот сальник и жду теперь, машина у дилера.

оффффы молодцы!!! да обрещет ищущий!!

Яб на их месте еще и коробку поменял!

 

Разводилово

[alkor]

оффффы молодцы!!! да обрещет ищущий!!

Яб на их месте еще и коробку поменял!

 

Разводилово

 

Хм, простите, а в чем именно разводилово?

Непосредственно по обращению - меняют датчик, фильтр, регулируют давление в системе.

Попутно полный осмотр - найден текущий сальник, который мне показали на подъемнике и я сам видел подтеки из-под него.

Приэтом все работы делают по гарантии (кроме, может быть, самого фильтра за 350 р. - и то видно будет).

В этой ситуации слова о разводе напоминают анекдот:

В последнее время участился такой способ обмана. К вам на улице подходит миловидная девушка и предлагает с ней переспать. Соблазн бесплатно переспать с первой встречной девушкой всегда велик, и многие клюют на эту нехитрую уловку. Аферистка приводит свою жертву на съемную квартиру и дарит ничего не подозревающему человеку совершенно фантастический секс… А в итоге оказывается, что все свои множественные оргазмы мошенница просто-напросто симулировала!!!