тормозные диски

[Екб 0]

Недавно (30000 км пробегу) обратил внимание, что тормозные диски изнашиваются не равномерно: передние если провести пальцем по радиусу получаются волнистые немного, но ощутимо, а задние, такое ощущение, что чем ближе к центру - тем проточка больше, да и волнистость чувствуется.

Машина еще ни разу ни колодки ни диски не меняла, от колодок осталось процентов 30.

 

Может ли это чем то грозить(выйти боком, сломаться) и можно ли требовать замены и того и другого?

 

PS: я так понимаю, что износ должен быть равномерным, иначе при установке новых колодок (например) трение будет значительно меньше, пока те не притрутся к другим))

[AGrus 0]

Причина неравномерного износа (если, конечно, исключить заводской брак) может быть в коротких интенсивных торможениях.

полосы по окружности - попадание абразива (песка и другой хрени) между тормозным диском и колодкой (правда бывают и проблемы с некачественными материалами колодок - вкрапления). Это все предположения. По факту еще смотреть желательно на перемещение поршня в суппорте и направляющих. Не подклинивают ли. машина достаточно тяжелая.

[Анюта 20]

Если выработка не глубокая, то можно отшлифовать

[VLZZZ 1]

Если борзды чуть ощутимы то это нормально, идеально гладким диск не будет!

[DarKey 0]

Если борзды чуть ощутимы то это нормально, идеально гладким диск не будет!

а что скажете про такой диск от дизельной эпики?

Три диска в порядке, а этот задний левый постепенно стал таким. Только что всё проверил, направляющие смазаны и ходят хорошо, перекосов нет, колодки 8-9 мм. На первый взгляд всё в порядке, сегодня перебрал ещё раз это колесо, возможно притрётся получше, или только проточка дисков?

Изменено 9 октября, 2010 пользователем DarKey

[VLZZZ 1]

а что скажете про такой диск от дизельной эпики?

Три диска в порядке, а этот задний левый постепенно стал таким. Только что всё проверил, направляющие смазаны и ходят хорошо, перекосов нет, колодки 8-9 мм. На первый взгляд всё в порядке, сегодня перебрал ещё раз это колесо, возможно притрётся получше, или только проточка дисков?

нееее Этот диск надо точить, иначе новые колодки привротятся в пыль недели за 2е!

[Roland 0]

Ну, обычно причина неравномерного износа - колодки. Если колодки шлаковые, то диск он убивают очень быстро. Если на нормальных колодках диск ходит 100-120 тысяч, то есть, по сути один диск на два комплекта колодок, то если ставить какой-нить голеный Сангшин или Мандо, то можно и за один комплект колодок диска лишиться. Лично я люблю Фрикса. Как раз, кстати за то, что диски не убивают!

Изменено 27 декабря, 2011 пользователем Roland

[VLZZZ 1]

то если ставить какой-нить голеный Сангшин или Мандо, то можно и за один комплект колодок диска лишиться

 

4 комплекта откатал, диски в норме!

[niknorov 2]

Диски передние поменял после пробега в 140тыс. И то только потому, что купил их сдуру, когда Дженсер на ТО-60 заявил, что их срочно!!!! надо менять!!!!

Как вы понимаете менять их не было никакой необходимости.

Мое мнение, что диски Эпики спокойно выхаживают не менее 6-ти комплектов колодок

[honsberg 0]

Диски передние поменял после пробега в 140тыс. И то только потому, что купил их сдуру, когда Дженсер на ТО-60 заявил, что их срочно!!!! надо менять!!!!

Как вы понимаете менять их не было никакой необходимости.

Мое мнение, что диски Эпики спокойно выхаживают не менее 6-ти комплектов колодок

Ну не знаю. я свои убил за 15 т.км. перегрел.

[Roland 0]

Ну не знаю. я свои убил за 15 т.км. перегрел.

 

И так можно, если тормозить много и потом в лужицу!

[Kirill 0]

чья здесь вина, я не пойму, ты мне ответь,

вечно одна, и почему? где твой медведь...

диски обычно ходят 100-120 тысяч. соглашусь с никноровым, 6 колодок, минимум, а одни колоки от 20 до 30 тыс км.

я сейчас поставил ханкук фриксиа, обалденные колодки, но основным - советую ставить только оригинал за 2500... иначе..

Изменено 16 января, 2012 пользователем Kirill

[Miraj 0]

Зачем оригинал, если Фрикса по 500 рублей идет?

[Kirill 0]

я же пишу - основным советую оригинал.

[Roland 0]

диски обычно ходят 100-120 тысяч. соглашусь с никноровым, 6 колодок, минимум, а одни колоки от 20 до 30 тыс км.

я сейчас поставил ханкук фриксиа, обалденные колодки, но основным - советую ставить только оригинал за 2500... иначе..

 

Да, я тож на Фриксе катаю, но у меня больше ходят 40 вообще свободно, а чаще 45 тысяч. Потому диски меняю где-то на 3 комплектах колодок.

[MrDims 0]

на казённом акценте frixa прошла уже 40 ткм, скоро менять...

диски ровные, свиста нет

[Roland 0]

на казённом акценте frixa прошла уже 40 ткм, скоро менять...

диски ровные, свиста нет

 

Ну, по-хорошему, и не должно быть свиста. Frixa идет с противоскрипками, во-первых.

Во-вторых, кевлар не металл и потому не скрипит!

Я и на спортивных frixa s1 ездил, но никаких посторонних звуков не было.

Кстати, спортивные мне даже больше понравились! Прямо чувствуется торможение.

Здоровское ощущение. Причем, я думал frixa s1 тяжело найти или стоят ломовых денег.

Но нет, спортивные Ханкуки есть на экзисте, без проблем, а стоят вполне нормальных денег, учитывая, что 25 они проходят.