Диагностический разъем Epica

[Igor 0]

Не могу найти информацию:

1. Тип диагностического разъема и его распайку.

2. Протокол обмена OBD-II: ISO 9141 или ISO 14230 (K-Line) или CAN 250 Kbps или CAN 500 Kbps (EOBD).

 

Кто владеет инфой?

[Lobstein 0]

Не могу найти информацию:

1. Тип диагностического разъема и его распайку.

2. Протокол обмена OBD-II: ISO 9141 или ISO 14230 (K-Line) или CAN 250 Kbps или CAN 500 Kbps (EOBD).

 

Кто владеет инфой?

Можно поискать на братском форуме: http://www.epica.kiev.ua/forum/

[Igor 0]

Можно поискать на братском форуме: http://www.epica.kiev.ua/forum/

 

Там был, ничего нет

[Vachezlav 0]

Здравствуйте. Разъём OBD2 Очень пригодился) При покупке авто, вставил в диагностический разъём "детектор правды"))) - ошибок нет и всё в норме! Единственно, местонахождение этого разъёма не самое удачное - вертикально вниз под рулевой колонкой. При таком раскладе Блютуз адаптер можно своротить на раз! Куплю удлинитель и проблема решится сама собой. Для диагностики использовал ELM327 Bluetooth и Смартфон с прогой Torque Pro. Для тех у кого нет бортового компа - Весьма рекомендую! цена вопроса около 1000 рублей за всё: и прога и адаптер. Мобильно, быстро и без заморочек.

[Sear 0]

есть мини адаптеры

[linoblack 0]

я вот такую штуку использую http://www.multitronics.ru/products/univers/rc700/

[Vachezlav 0]

Мультитроникс класный аппарат! ) А адаптер у меня для OBD2 маленький, по габаритам потолще спичечного коробка! но всё равно есть риск задеть его, ибо он находится напротив педали тормоза)

Linoblack - как БК в эксплуатации, удобно? Насколько он прост и практичен?

[linoblack 0]

Vachezlav, блютусный елм327 и торкуе на смарте у меня тоже есть. НО....у зтой связки (также, как и у подключения мультитроникса ТОЛЬКО в разъем ОБД2) есть минус - расчет расхода по формулам. тоисть врет, так же, как и родной БК. мультитроникс нужно подключать полноценно (к форсункам) - там есть провода в жгуте. тогда он будет показывать время впрыска и довольно точно считать расход. по удобству - я брал версию со съемной панелью, думал влезет в перчаточный ящик- не влазит. имхо, лучше брать версию в корпусе с приклейкой на лобовуху (ну или у меня руки не от туда ). в целом вещь очень удобная. основное использование летом - датчик ОЖ. реально прозреете - штатная стрелка не шевелится от "полшестого", а мульт кажет 105 градусов при глушении двигла - тоисть через минуту после глушения локально может быть и 115-120. вот откуда перегрев, ведение башки, задиры в цилиндрах и т.п. - а вовсе не от мифической катовой крошки. елм327 можно купить за 10$, прога на андроидный смарт - шара, считаю необходимым установить всем (особенно элтешникам) только ради реального датчика ОЖ.

[Dima25 9]

думал влезет в перчаточный ящик- не влазит

туда можно три штуки запхнуть

 

мультитроникс нужно подключать полноценно (к форсункам) - там есть провода в жгуте. тогда он будет показывать время впрыска и довольно точно считать расход.

его нужно полноценно калибровать и вводить поправку,тогда не будет:

 

врет, так же, как и родной БК.

[linoblack 0]

туда можно три штуки запхнуть

 

у меня по ширине не влазит - нужно выковыривать внутренности ящика. а на счет калибровки - то я конечно же калибровал и все делал по инструкции, НО...у меня очень коротки пробеги - 2-3 км средняя длина одной поездки, и средняя скорость 25-30 км/ч. получаются очень большие погрешности (и расход большой).

[DJ_PeLiX 0]

его нужно полноценно калибровать и вводить поправку,тогда не будет:

У меня погрешность с 200 км 200 метров, расход по кошельку правдив, за 25000 км средний расход 15 литров , город пустой 14, с пробками 16-18, зимой 16-20, трасса зима 8-10, лето 7-9. Машина не для города, для трассы сказка за эти деньги.

[Dima25 9]

нужно выковыривать внутренности ящика.

это да

[linoblack 0]

У меня погрешность с 200 км 200 метров, расход по кошельку правдив, за 25000 км средний расход 15 литров , город пустой 14, с пробками 16-18, зимой 16-20, трасса зима 8-10, лето 7-9. Машина не для города, для трассы сказка за эти деньги.

 

у меня один в один: 4 года, пробег 25тыр, средний расход по кошельку 17. на дальняк - самое оно.

[Vachezlav 0]

Да, linoblack, я тоже слыхал про подключение напрямую к форсункам.. но только слышал, а сам пока не столкнулся! Спасибо за информацию. Да, кстати, ELM327 тоже показывает АНОМАЛИЮ ОЖ ))) весьма удивлён) но пока дальше 95 по цельсию не уходил.. да и погодка нынче не летняя, видимо температурный показатель в этом году выше не пойдёт!)

[petrovich190505 3]

А я считаю еще проще: как стрелка опустилась до четверти бака, так на заправку и до полного! И пох... мне сколько она на сотню тратит!

[Nruter 15]

мультитроникс нужно подключать полноценно (к форсункам) - там есть провода в жгуте.

В шлейфе мультитроникса есть. А провод от разъема нужно тянуть к проводу форсунки. Правильно?

 

 

ELM327 тоже показывает АНОМАЛИЮ ОЖ

Это не аномалия. Это нормальное поведение ОЖ при прекращении циркуляции.

Именно поэтому не рекомендуется глушить летом двигатель, пока не отработает вентилятор.

[Жека23 1]

Nruter,вы мне давненько схему электрики кидали на нашей машинке,там и про подушки безопасности было,не могли бы повторить? пожалуйста)

[Nruter 15]

Жека23,

Тут

[Жека23 1]

Nruter,по ссылке на яндекс или по первому сообщению?

[Nruter 15]

Жека23,

На яндекс. Чтобы постоянно не выкладывать схемы, я их выложил на яндекс диск и расшарил. Если какой-либо схемы там нет, подскажите, положу.

[Peters 0]

Скрытый текст

Vachezlav, блютусный елм327 и торкуе на смарте у меня тоже есть. НО....у зтой связки (также, как и у подключения мультитроникса ТОЛЬКО в разъем ОБД2) есть минус - расчет расхода по формулам. тоисть врет, так же, как и родной БК.

мультитроникс нужно подключать полноценно (к форсункам) - там есть провода в жгуте. тогда он будет показывать время впрыска и довольно точно считать расход.

Скрытый текст

по удобству - я брал версию со съемной панелью, думал влезет в перчаточный ящик- не влазит. имхо, лучше брать версию в корпусе с приклейкой на лобовуху (ну или у меня руки не от туда ). в целом вещь очень удобная. основное использование летом - датчик ОЖ. реально прозреете - штатная стрелка не шевелится от "полшестого", а мульт кажет 105 градусов при глушении двигла - тоисть через минуту после глушения локально может быть и 115-120. вот откуда перегрев, ведение башки, задиры в цилиндрах и т.п. - а вовсе не от мифической катовой крошки. елм327 можно купить за 10$, прога на андроидный смарт - шара, считаю необходимым установить всем (особенно элтешникам) только ради реального датчика ОЖ.

 

Я, конечно, сильно в дебри не лез, но в моём мультитрониксе точно есть режим предупреждения о превышении времени впрыска (типа, бензин плохой). Логично сделать вывод, что БК имеет возможность получать информацию о времени впрыска непосредственно из ЭБУ по OBDII. Думаю, к форсункам нужно подключаться, если система впрыска старая, и нет такого разъёма...

[Nruter 15]

БК имеет возможность получать информацию о времени впрыска непосредственно из ЭБУ по OBDII

Такой возможности нет. Для получения информации о времени впрыска необходимо подключение к форсунке.

[akrid 3]

основное использование летом - датчик ОЖ. реально прозреете - штатная стрелка не шевелится от "полшестого", а мульт кажет 105 градусов при глушении двигла - тоисть через минуту после глушения локально может быть и 115-120. вот откуда перегрев, ведение башки, задиры в цилиндрах и т.п.

 

Поэтому в жару сначала ключаю кондей, при этом врубаются вентиляторы, довожу температуру до 84-86 гр. и потом глушу.

[linoblack 0]

В шлейфе мультитроникса есть. А провод от разъема нужно тянуть к проводу форсунки. Правильно?

 

если честно, то у меня руки так и не дошли подключить к форсункам - подключен только в разъем

 

Поэтому в жару сначала ключаю кондей, при этом врубаются вентиляторы, довожу температуру до 84-86 гр. и потом глушу.

 

эту процедуру можно автоматизировать - если кроме штатной установить сигналку с функцией турботаймера.

[akrid 3]

эту процедуру можно автоматизировать - если кроме штатной установить сигналку с функцией турботаймера.

 

Да ну все эти сигналки с таймерами, автузапуском и тд.. Тоже самое, что машину открытой оставлять. Зачем помогать воришкам?