Топливный фильтр

[надымчанин 0]

Ребята подскажите,я так понял топливный фильтр в 2,5л находится в бензобаке. Как мне его поменять самому?

[VLZZZ 1]

Ребята подскажите,я так понял топливный фильтр в 2,5л находится в бензобаке. Как мне его поменять самому?

 

Читай 4й пост этой темы!

[надымчанин 0]

неделю назад поменял топливный фильтр подошел удлиненый от десятки,теперь ненарадуюсь машиной пропала пресловутая задержка реакции на нажатие газа машина стала выстреливать не как не могу привыкнуть срываюсь в пробуксовку.Теперь буду менять на каждом ТО а не раз в 45000 как рекомендуют.Фильтр был засран ,топливо толком не проходило,отсюда тупость приразгоне из-за которой мне приходила мысль поставить бустер педальный и чипануть теперь в этом нет нужды.Машину брал с пробегом 27000 и к этому моменту уже тупила так что меняйте фильтр почаще и будет счастье

Привет!Подскажи пожалуйста,что такое педальный бустер?Может себе поставлю-если имеет смысл...

[lom 11]

Привет!Подскажи пожалуйста,что такое педальный бустер?Может себе поставлю-если имеет смысл...

Изучайте:

http://www.epicaclub.ru/forum/topic2678.html

 

http://www.epicaclub.ru/forum/topic2762.html

[ganzubas 8]

Заехал на сервис (хачцентр) масло поменять, заодно думал и топливный фильтр поменять, пока машину задрали на подъёмник. Так вот, чебурек долго смотрел на соединение шлангов и самого фильтра, затем начал что-то там отвёрткой тыкать - безуспешно. Там оказывается не простые хомуты стоят, а какие-то пластиковые защелки. Я сказал ему не трогать от греха подальше. А то он переноской прямо в насос тыкал и отвёрткой ковыряет, открыть защелки не может. Осталось только паяльной лампой погреть... Короче, как эти защелки открываются? Потеплеет, сам полезу под машинку. max-lukas, Игорь, подскажите...

Изменено 11 марта, 2011 пользователем ganzubas

[lom 11]

Фиксатор топливного фильтра для эпики

Оригинальный код детали: 96434270.

 

 

Фильтр топливный SCT ST 342, защёлки выкидаваем.

 

 

Принцип снятия и установки:

Изменено 11 марта, 2011 пользователем lom

[nicko 0]

Ух, ты, т.е. на 2.0 фильтр находится под задним правым подкрылком? Этот фильтр в районе 250 руб стоит, подходит и от Шнивы и от Ланоса и даже от 15-ки ВАЗа, менять лучше на каждом ТО. Спасибо за видео, в ланосе у меня другие немного защелки были, тут даже проще!

[ganzubas 8]

Получается что эти фиксаторы одноразовые?

[VLZZZ 1]

Получается что эти фиксаторы одноразовые?

Нет, мне меняли и поставили старые, проверял, течи нет.

[игорян 0]

Фиксаторы не одноразовые, если нормально отстегнуть, я думаю когда сам руками потрогаешь и поймешь, просто не помню то ли нужно на них нажать, то ли поднять.

Изменено 11 марта, 2011 пользователем игорян

[lom 11]

Ух, ты, т.е. на 2.0 фильтр находится под задним правым подкрылком? Этот фильтр в районе 250 руб стоит, подходит и от Шнивы и от Ланоса и даже от 15-ки ВАЗа, менять лучше на каждом ТО. Спасибо за видео, в ланосе у меня другие немного защелки были, тут даже проще!

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем lom

[Суровый мужик 0]

Менял фильтр. Застежки фиксаторов присохли с грязью насмерть. Пришлось взять мед. шприц с бензином и напором промыть. Пошло как по маслу. Естественно знал про остаточное давление, естественно тему читал,естественно старался аккуратно, ну и естественно брызнуло бензином в переднюю часть головы ( то биш в лицо, в простонародье морда или харя) Обмотал фиксаторы в 3 слоя изолентой, потом осенило Разрезал вдоль отрезки резинового

шланга и надел на фиксаторы. Теперь думаю, танки грязи не боятся

Люди! Меняйте фильтр в теплое время. Трубки бензопроводов пластмассовые,хрупкие. Зимой запросто сломать можно.

Выливал бензин из фильтра. Грязи немеряно. С нашим бензином, такой интервал замены слишком велик. Буду менять чаще.

[Begemot 0]

Менял фильтр. Застежки фиксаторов присохли с грязью насмерть. Пришлось взять мед. шприц с бензином и напором промыть. Пошло как по маслу. Естественно знал про остаточное давление, естественно тему читал,естественно старался аккуратно, ну и естественно брызнуло бензином в переднюю часть головы ( то биш в лицо, в простонародье морда или харя) Обмотал фиксаторы в 3 слоя изолентой, потом осенило Разрезал вдоль отрезки резинового

шланга и надел на фиксаторы. Теперь думаю, танки грязи не боятся

Люди! Меняйте фильтр в теплое время. Трубки бензопроводов пластмассовые,хрупкие. Зимой запросто сломать можно.

Выливал бензин из фильтра. Грязи немеряно. С нашим бензином, такой интервал замены слишком велик. Буду менять чаще.

Тоже менал, в понедельник. Тоже засохли. Помогла ВДшка.

[надымчанин 0]

Что же делать владельцам 2.5,ездить пока не помрёт или не издохнет топливный насос????Диллеры так и советуют.Каждое ТО менять,дорого-у диллера насос стоит 11000р.

[niknorov 2]

Что же делать владельцам 2.5,ездить пока не помрёт или не издохнет топливный насос????Диллеры так и советуют.Каждое ТО менять,дорого-у диллера насос стоит 11000р.

 

Ездить.

Через пару-тройку ТО - продувать сеточку.

Потом тысяч после 120...150 - сменить весь блок-А.

Ну во всяком случае - я так и сделал)))

[надымчанин 0]

Ездить.

Через пару-тройку ТО - продувать сеточку.

Потом тысяч после 120...150 - сменить весь блок-А.

Ну во всяком случае - я так и сделал)))

Доброй ночи!Подскажи,влияет ли не замена фильтра на езду?Хуже ли ездит?А сколько стоило продуть сеточку,и как?На сколько я знаю-она находиться внутри бензобака,поэтому сложно добраться.Весь блок сменил,т.е.топливный насос?

[niknorov 2]

Доброй ночи!Подскажи,влияет ли не замена фильтра на езду?Хуже ли ездит?А сколько стоило продуть сеточку,и как?На сколько я знаю-она находиться внутри бензобака,поэтому сложно добраться.Весь блок сменил,т.е.топливный насос?

 

Это про мои "приключения"

http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4867

 

Сеточку я чистил сам. Там сложного ничего нет.

Снять заднюю седушку (боковины откручиваются, а сама подушка просто сдергивается вверх)

Отковырять технологическую нишу по центру под сиденьем - сидит просто на герметике.

Стравить давление из системы. Тут вариантов много: можно просто при снятии шланга тряпочкой удерживать бензин, можно снять разъем с блока и завести машину на несколько секунд (я так делал).

Против часовой стрелки открутить стопорное кольцо (нужна большая плоская отвертка и молоток)

Вынуть блок.

Через дренажную трубка слить бензин из него, чтобы не залить салон. И в ведро его)))

Корпус снимается легко - он на направляющих защелкнут стопорными кольцами и держится на пластиковых защелках (кстати очень крепких)

Увидите внизу сеточку - уверен очень сильно забитую.

Берете ацетон и размачиваете ее. Протираете и промываете.

Потом все в обратной последовательности собираете.

Прежде чем одеть шлаг бензопровода - берем бутылочку, в нее шланг, этот шланг на бензонасос и включаем зажигание. Это чтобы заполнить блок бензином и не завоздушить бензопровод.

Усе))))

 

Ездит - намного лучше!!!

[Серёня 0]

Это про мои "приключения"

http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4867

 

Сеточку я чистил сам. Там сложного ничего нет.

Снять заднюю седушку (боковины откручиваются, а сама подушка просто сдергивается вверх)

Отковырять технологическую нишу по центру под сиденьем - сидит просто на герметике.

Стравить давление из системы. Тут вариантов много: можно просто при снятии шланга тряпочкой удерживать бензин, можно снять разъем с блока и завести машину на несколько секунд (я так делал).

Против часовой стрелки открутить стопорное кольцо (нужна большая плоская отвертка и молоток)

Вынуть блок.

Через дренажную трубка слить бензин из него, чтобы не залить салон. И в ведро его)))

Корпус снимается легко - он на направляющих защелкнут стопорными кольцами и держится на пластиковых защелках (кстати очень крепких)

Увидите внизу сеточку - уверен очень сильно забитую.

Берете ацетон и размачиваете ее. Протираете и промываете.

Потом все в обратной последовательности собираете.

Прежде чем одеть шлаг бензопровода - берем бутылочку, в нее шланг, этот шланг на бензонасос и включаем зажигание. Это чтобы заполнить блок бензином и не завоздушить бензопровод.

Усе))))

 

Ездит - намного лучше!!!

 

 

ни кто ребята не менял случаем Горловину топливного бака в сборе!!???

[надымчанин 0]

Это про мои "приключения"

http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4867

 

Сеточку я чистил сам. Там сложного ничего нет.

Снять заднюю седушку (боковины откручиваются, а сама подушка просто сдергивается вверх)

Отковырять технологическую нишу по центру под сиденьем - сидит просто на герметике.

Стравить давление из системы. Тут вариантов много: можно просто при снятии шланга тряпочкой удерживать бензин, можно снять разъем с блока и завести машину на несколько секунд (я так делал).

Против часовой стрелки открутить стопорное кольцо (нужна большая плоская отвертка и молоток)

Вынуть блок.

Через дренажную трубка слить бензин из него, чтобы не залить салон. И в ведро его)))

Корпус снимается легко - он на направляющих защелкнут стопорными кольцами и держится на пластиковых защелках (кстати очень крепких)

Увидите внизу сеточку - уверен очень сильно забитую.

Берете ацетон и размачиваете ее. Протираете и промываете.

Потом все в обратной последовательности собираете.

Прежде чем одеть шлаг бензопровода - берем бутылочку, в нее шланг, этот шланг на бензонасос и включаем зажигание. Это чтобы заполнить блок бензином и не завоздушить бензопровод.

Усе))))

 

Ездит - намного лучше!!!

Спасибо большое за информацию!!

[Беркут 20]

Вместо ацетона лучше использовать очиститель карбюраторов - и чистит отлично и продувает.

[lom 11]

Вместо ацетона лучше использовать очиститель карбюраторов - и чистит отлично и продувает.

Мне такой понравился.

[Беркут 20]

Можно такой, а можно и "наш" за 80 рублей

[Seawitcher 0]

Что же делать владельцам 2.5,ездить пока не помрёт или не издохнет топливный насос????Диллеры так и советуют.Каждое ТО менять,дорого-у диллера насос стоит 11000р.

 

Менял на 160,000 пробега. бензонасос из-за забитого сита не давал нужного давления. Поэтому часто загоралась лампочка ошибка двигателя. Вопрос замены бензонасоса Россия 11 000 р, Украина 6 500 р (оригинал) говорят еще БОШ подходить какой именно не могу сказать но цена на порядок дешевле!

[Stas 0]

Добрый день, форумчане! Пробег 58 тыс. периодический начал гореть сигнал "Ошибка двигателя" и машина переставала ехать в самый не подходящий момент. Замучился глушить и заново заводить, очень обрадовался когда узнал, что на 2,5 л топливный фильтр встроен в бензонасос. Вчера достал и разобрал бензонасос это Шок!!! такое ощущение, что я с лужи заправлялся. Все в каком то песке, про фильтр уже молчу понятно, что он восстановлению не подлежит, только замена. Поехал на рынок подобрал аналог за 100 руб. из коробки с надписью BOOSH и все!!! Счастью нет предела, все работает ровно, плавно, индикатор ошибки больше не загорался. После такого поверил статье в каком то журнале, что Россия занимает 80 место в мире по качеству топлива, нас обогнали даже Африканские страны.

[Алексейrf 0]

Seawitcher, Stas а с чего вы решили что ЧЕК загорался именно из -за бензонасоса? На ошибки проверяли? И какой код ошибки был?