Chevrolet Epica vs. Mitsubishi Galant

[Жека23 1]

СТАСЯН,зима 215))).

 

Shurikh,в чем он лучше едет эпики? В динамике? Покажи нам видео, у нас как раз Джин выложил 2.0АТ. У него там разгон с места вроде запечатлен. Вот и сравним хотя бы визуально).

[Stas200977 1]

так мягко

 

Эпика сама по себе мягкая машина)))))))

[Shurikh 0]

Shurikh,в чем он лучше едет эпики? В динамике? Покажи нам видео, у нас как раз Джин выложил 2.0АТ. У него там разгон с места вроде запечатлен. Вот и сравним хотя бы визуально).

2.0АТ сколько передач? шестиступка до сотни успевает аж дважды переключиться, а, учитывая её неторопливость, на этом теряются заметные доли секунды. Да и легче галант эпики минимум на 50 килограмм, при этом движок выдаёт 160 л.с. в стоке против 140 л.с. у Эпики. Плюс адаптивная четырёхступка против неадаптивной шестиступки. При тапке в пол это не заметно, а вот при повседневной езде очень даже - коробка у галанта куда адекватней.

 

Вот

:

Видео с YouTube

 

Вот

(найдено на форуме 9-х галантов):

Видео с YouTube

 

Своего ролика у меня нет, как-то и записывать нечем, негде и некогда.

 

А так да, на эпике не тянет гонять. Едешь себе как на троллейбусе, ни дороги не слышно почти, ни движка. Галант гораздо грубее и кондовей в этом смысле.

[Dima25 9]

А так да, на эпике не тянет гонять.

 

а на галанте садишься и непроизвольно начинаешь искать шлем и ремни многоточечные

[Жека23 1]

Мда, по видео визуально замеры не сравнишь))).

[Peters 0]

Вот разгон 9-го галанта (найдено на форуме 9-х галантов):

 

 

Так это же турбированый Галант...

 

 

А то я смотрю, едет как мой чипованый дизель...

[Shurikh 0]

вообще-то нет, это БУДУЩИЙ турбогалант Стайера, ещё в стоке, даже каты не вырезаны. Обратите внимание на пробег - первый ролиг - без турбины. Да и в 7 с до сотни на ролике, ссылку на который кинул я, галант явно не въезжает

[Peters 0]

Да я обратил внимание, что

выложено раньше, чем Видео

...

 

Уж точно там не 11,5 секунд до сотни, как он пишет про сток.

 

P.S. Как минимум компрессор там точно уже стоит. Видео установки компрессора ещё раньше по дате...

[Жека23 1]

Уж точно там не 11,5 секунд до сотни, как он пишет про сток.

 

секунд 9.5 примерно.

[Shurikh 0]

P.S. Как минимум компрессор там точно уже стоит. Видео установки компрессора ещё раньше по дате...

да нет, это либо сток, либо Стас нагло врёт на форуме ))), в чём он замечен не был.

По поводу дат - у Стаса aka Stayer было ДВА галанта. На первый он ставил компрессор, результат его не устроил, компрессор он снял, галанта дорестайл продал, купил рестайл чтобы баловаться с турбиной, и вот на моём ролике выложен рестайл до каких-либо доработок движка, а сам ролик взят с форума. Единственное, что я проглядел, что прошивка уже не сток.

[Peters 0]

да нет, это либо сток, либо Стас нагло врёт на форуме )))

 

Он сам написал на Драйве:

 

Не судите строго. Посмотрите разгон до 190 с места. Например стоковый Галант 9 разгоняется до 160км/ч (100миль/ч) за 30 секунд. Теперь я это делаю за 19

 

Где там 30 сек. до 160-ти?

 

Только за счёт прошивки этого достичь не реально.

[Shurikh 0]

Где там 30 сек. до 160-ти?

хм.. на видео до 160 по спидометру 25-26 секунд. Никакими 19-ю секундами там даже близко не пахнет.

[Peters 0]

и вот на моём ролике выложен рестайл до каких-либо доработок движка, а сам ролик взят с форума.

 

Ролик взят из профиля, где 23.03.12 он выкладывает прикрученный компрессор, 02.05.12 видео со стенда и того же числа - "видео с форума" с разгоном до 160-ти за 23 секунды...

 

При этом диалог на Драйве...

 

изменилась ли динамика по сравнению нагнетателем ?

 

Да, динамика совсем другая. С нагнетателем машина похоже на атмосферник, только более мощный. А с турбо машина ведёт себя иначе. Сначала она задумчивая, зато потом выстреливает как из пращи.

 

однозначно говорит о том, что компрессор на машине стоял.

[Shurikh 0]

да ничего подобного. ролик взят с форума, где он предлагает участникам свою прошивку, при этом заявляет, что этот ролик записан на стоке.

http://club9g.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=3283

[Peters 0]

да ничего подобного. ролик взят с форума,

 

А на форум он взят из Ютюба, из профиля, ссылку на который я давал.

 

На форум зайти не могу, нужна регистрация.

 

А то, что "детали в двигателе стандартные", не отменяет возможности прикрутить к нему компрессор.

 

Никакой чип-тюнинг на атмосферном движке не уменьшит время разгона с 11,5 до 8 секунд. Это фантастика.