Течет с гидроусилителя

[pitbull 0]

На днях пришел на стоянку за своей красавицей, завел двигатель и услышал наимерзопакостнейший шум - нечто среднее между звуком царапания по стеклу и звука лязгающих по асфальту банок привязанных к бамперу головной машины на деревенской свадьбе (прошу пардона за сравнение, ибо сразу впал в шок, выронив сигарету, телефон, мелочь из кармана и прочую хрень, что могло способствовать усилению эффекта), но буквально через 10-15 секунд звук исчез, но из под капота продолжался доноситься нездоровый шелест. Открыв капот обнаружил что шум идет чуть левее от двигателя в районе привода гидроусилителя - открыл крышку бачка и увидел что масла гидроусилителя осталось буквально на дне... Пердячим паром поехал к диллеру, ибо находится он в 2-ух километрах от дома. Знакомый мастер сказал что еще бы немного, и пришлось бы мне пару дней передвигаться на общественном транспорте, т.к. последовал бы геморройный ремонт. Через 2 часа забрал машину и преспокойно поехал на работу, оказалось ослаб хомут и масло травило через шланг, а также барахлил датчик гидроусилителя, который должен был уже давненько сказать что масло уходит. После рабочего дня завел машину, прогрелся, но отъезжая с места где стоял увидел несколько капель красноватого цвета, подозрительно напоминающие цвет масла гидрача... Б..дь!! - подумал я... Позвонил знакомому, он сказал что может это остаточное явление - стекают остатки... (надеюсь не остатки с бачка). Немного успокоившись поехал домой. Утром та же картина - под машиной менструальные капли. Вернулся к диллеру, оставил машину на диагностику другу. Подтянули все что можно, посмотрели - нет проблем. Сегодня с утра забрал авто, проехал до дома и.... и опять обнаружил капли масла... Сейчас пишу и думаю - либо у меня уже паранойя или начальная стадия шизофрении, либо друг, отработавший в офф диллерстве 8 лет мягко говоря чудак, короче, друзья - у кого были проблемы с течью из гидроусилителя и как справлялись. ЗЫ - только не пишите комменты на вроде "ниасилил", "много текста" и т.д., ибо сижу в состоянии легкого нервяка. Да, и ВСЕХ С ПЯТНИЦЕЙ, удачной дороги и отсутствия проблем с автомобилем))

[Stigmata 2]

http://www.epicaclub.ru/forum/topic1472.html?hl=%E7%E2%F3%EA

Все что ты прочтешь там! результат вытекания жидкости Гидроча!

 

Но сделали за 1 раз тьфу тьфу тьфу!))

 

Иногда СВОЙ В ДОСКУ мастер не панацея! (К сожалению)

 

с тормозами то небыло проблем!? так как у меня лилось тупо на тормозной диск! и несколько нажатий на тормоз были ВАТНЫМИ!

[Stigmata 2]

Еще вопросик! ты по снегу (льду) не любитель покатать!*? БОЧКОМ!?

[PanAss 1]

пеши исчо!

 

 

а в ообще спасибо за поднятую тему - ушел проверять уровни, а то не помню когда последний раз заглядывал под капот...

успехов!

Изменено 22 января, 2010 пользователем PanAss

[Гость Liana]

уже несколько раз писала в других темах... та же фигня, только в итоге оказалось, что шланг треснул и через него все текло... без масло было стремно ездить... Так что может тоже заводской брак или треснул от морозов? Пусть проверят!!!! Удачи!!!

[pitbull 0]

На счет покататься бочком... мде.. было дело на прошлых выходные - ездили на озеро, у нас там трассу сделали, вот там с ручником и позажигал... Еще во дворе у нас большая площадка и я когда на обед приезжаю - машин практически нет, и вот я практически всегда с ручником паркуюсь.

 

На счет ватных тормозов и течи как у Stigmata - не, такого не было (трижды сплюнул в сторону)

 

А вот на шланг тоже есть подозрения, ибо морозы у нас в этом году доходили и до 36 градусов...

 

Спасибо одноклубникам за оперативность с ответами))

[Alegan 0]

Утром та же картина - под машиной менструальные капли.

Да..... Сильное сравнение. :rolf: Надеюсь, в дальнейшем, все будет нормально.

[Stigmata 2]

На счет покататься бочком... мде.. было дело на прошлых выходные - ездили на озеро, у нас там трассу сделали, вот там с ручником и позажигал... Еще во дворе у нас большая площадка и я когда на обед приезжаю - машин практически нет, и вот я практически всегда с ручником паркуюсь.

 

На счет ватных тормозов и течи как у Stigmata - не, такого не было (трижды сплюнул в сторону)

 

А вот на шланг тоже есть подозрения, ибо морозы у нас в этом году доходили и до 36 градусов...

 

Спасибо одноклубникам за оперативность с ответами))

Я тоже любитель! БОчком видимо както связанно!))

[Andrey S-Peterburg 0]

Я тоже любитель! БОчком видимо както связанно!))

 

 

А как ты это связываешь???

[Stigmata 2]

А как ты это связываешь???

видмо в Заносах Руль сильно бьъъет по крайним положениям (Руль ведь до упора сильно крутить нельзя! ) а в ПОРЫВЕ недо него! вот может и результат!))

[pitbull 0]

Итак, друзья. Вчера вечером повторно загнали мою ласточку на четырехточечный подъемник и стали искать причину течи на усилии - крутили баранку в разные стороны, а мой вышеупомянутый друг стал лазить под авто с переноской. Я естественно крутился рядом с ним. Моему взору предстала следующая картина - на один из шлангов гидроусилителя (судя по всему из которого текло) было напялено уже 4 хомута - 2 с одной и 2 с другой стороны, но предательские капли продолжали капать на пол... после того как мой товарищи начал крутьть шланг в одном из положении вывернутых колес, я лично отчетливо увидел тоненькую струйку (типа как из шприца когда воздух откачивают) где-то по-середине патрубка. После его снятия я увидел на сгибе небольшую трещенку, мастера сказали что могла появиться в результате наших уральских морозов. В этот вечер я оставил машину на СТО, дабы в наличии такой запчасти не было, ибо такое случается крайне редко. В понедельник должны привезти вышеуказанную деталь и я наконец-то смогу забрать свою ласточку со спокойной душой. Так что, друзья, будьте бдительны и не ленитесь присутствовать на СТО в момент обслуживания-ремонта ваших автомобилей, ибо как сказано выше "свой в доску в мастер не панацея", да и вообще на СТО народ частенько жуликоватый. В общем всем удачи и безпроблемной эксплуатации))

[Stigmata 2]

Итак, друзья. Вчера вечером повторно загнали мою ласточку на четырехточечный подъемник и стали искать причину течи на усилии - крутили баранку в разные стороны, а мой вышеупомянутый друг стал лазить под авто с переноской. Я естественно крутился рядом с ним. Моему взору предстала следующая картина - на один из шлангов гидроусилителя (судя по всему из которого текло) было напялено уже 4 хомута - 2 с одной и 2 с другой стороны, но предательские капли продолжали капать на пол... после того как мой товарищи начал крутьть шланг в одном из положении вывернутых колес, я лично отчетливо увидел тоненькую струйку (типа как из шприца когда воздух откачивают) где-то по-середине патрубка. После его снятия я увидел на сгибе небольшую трещенку, мастера сказали что могла появиться в результате наших уральских морозов. В этот вечер я оставил машину на СТО, дабы в наличии такой запчасти не было, ибо такое случается крайне редко. В понедельник должны привезти вышеуказанную деталь и я наконец-то смогу забрать свою ласточку со спокойной душой. Так что, друзья, будьте бдительны и не ленитесь присутствовать на СТО в момент обслуживания-ремонта ваших автомобилей, ибо как сказано выше "свой в доску в мастер не панацея", да и вообще на СТО народ частенько жуликоватый. В общем всем удачи и безпроблемной эксплуатации))

Блин! надо и мне поглядывать!

[lom 11]

Так что, друзья, будьте бдительны и не ленитесь присутствовать на СТО в момент обслуживания-ремонта ваших автомобилей, ибо как сказано выше "свой в доску в мастер не панацея", да и вообще на СТО народ частенько жуликоватый. В общем всем удачи и безпроблемной эксплуатации))

 

 

Сказано хорошо, но в Питере пройти в ремзону и присутствовать при ТО

можно сравнить с проникновением на секретный завод. Ну не хотят

диллеры нам свои тайны открывать. Что не добавлят доверия

к ним, а жаль.

Изменено 23 января, 2010 пользователем lom

[Lobstein 0]

Сказано хорошо, но в Питере пройти в ремзону и присутствовать при ТО

можно сравнить с проникновением на секретный завод. Ну не хотят

диллеры нам свои тайны открывать. Что не добавлят доверия

к ним, а жаль.

Не знаю, обслуживался в РРТ и Капитал-Авто Кудрово.

На просьбу пройти посмотреть ни разу не отказали(хочу сфотографировать то-то и то-то у своей машины для соклубников). Присутствовать при ремонте не пытался.

[pitbull 0]

Друзья, не забывайте о законе о защите прав потребителей!!! ТОчную ссылку на статью в законе дать не могу пока, т.к. залился неменого в субботний день, да и лениво ширить странички ватными пальцамми, но если кому не лень то и сам найдет. В общем так, если вам отказывают пройти на СТО то смело говорите что пойдете оформлять претензию на имя руководителя диллерског о центра. Если это не прокатит, то поинтересуйтесь - каким нормативным актом регламентированн "отказ присутствия клиента на территории СТО диллерского центра в момент обслуживания частной собственности (коим является ваш автомобиль)", и ссылайтесь на закон о защите прав потребителей, что вы в праве присутствовать при ремонте вашего авто!! Запомните, друзья, не вы должны доказывать свою компетентность в знании законов, а должны доказывать они ваш недопуск на СТО, с конкретными ссылками на действующее законодательство РФ и нормативные документы, а если они тыкают Вам в ознакомление внутренний приказ по предприятию типа "О недопуске клиентов в зону сервисного обслуживания" и т.д. - шлите их на... в общем куда удобнее им проследовать и туда на сколько позволяет вам ваше воспитание))

Изменено 23 января, 2010 пользователем pitbull