Это нормальный цвет для заливного отверстия?

[Quest]

Добрый день, одноклубники.

 

Посмотрите, пожалуйста, фоточки ниже.

Это я сделал фото заливного отверстия перед заменой масла.

Такой "кофейный" цвет это нормально, или это вообще жуть-кошмар?

 

З.Ы.

Масло меняю раз в 12-14 месяцев, но пробег не больше 10 000.

На цепи налета нет.

[spag]

Надо 7-8 менятт, уже прилично засрат

[Kuba]

Характерный для GM-масла красный оттенок лака. У меня почти также было.  Помогает только димексид. Баночек восемь. На Ютубе есть ролик как КрезиМакс Эпику димексидил.

Меняю масло теперь 5-6 тыс.

[Quest]

В 30.08.2019 в 20:16, spag сказал:

Надо 7-8 менятт, уже прилично засрат

А что делать, чтобы устранить засратость?

Или только димексид?

 

Чем грозит, если ничего не делать?

Да, масло использую GM.

Пробег - 100 000 км.

Машине 10 лет

[Kuba]

Есть смысл помыть димексидом пока ещё двигатель совсем не "засран".

Я мыл в два этапа:

Примерно 100мл димексида на  1 литр масла. Меньше нельзя. Лак нужно растворить, а не размягчить.

1. 8 банок димексида  + 1 литр масла  15W40  - 60 минут на холостых. Слить. Замена фильтра.

2. 8 банок димексида  + 7 литров  масла  15W40  - 60 минут на ОБОРОТАХ 1500-1800. Слить.

Промывка промывочным. Слить. Замена фильтра.

Получаем чистый как с завода двигатель.  

 

[Иван Крапива]

34 минуты назад, Kuba сказал:

 

Получаем чистый как с завода двигатель.  

 

А какой смысл от этой  дорогостоящей и возможно весьма не безобидной процедуры, если через 5 тыс. километров ваш "новый" движок будет снова весь в лаке, независимо от сорта масла? Лак сидит на не трущихся деталях и как я понимаю вообще ни на что не влияет. 

[Kuba]

Из колец выковырять, маслоканавки и маслоканалы прочистить. Димексид не нравится "ВАГам" и продавцам "Лавра" и подобной автохимии.

[Иван Крапива]

47 минут назад, Kuba сказал:

Из колец выковырять, маслоканавки и маслоканалы прочистить. Димексид не нравится "ВАГам" и продавцам "Лавра" и подобной автохимии.

Мне кажется, что промывка димексидом это больше эстетическая тема, потому что хочется иметь чистый внешне движок. Возможно, что такую процедуру нужно проводить перед продажей авто, чтобы у покупателя не было лишних вопросов по чистоте маслозаливной горловины.

[spag]

3 часа назад, Quest сказал:

А что делать, чтобы устранить засратость?

Или только димексид?

 

Чем грозит, если ничего не делать?

Да, масло использую GM.

Пробег - 100 000 км.

Машине 10 лет

Из всех средств которыми я пользовался только димексид, остальные даже близко не отмывали , даже bg 109

[Kuba]

От раскоксовки есть польза. Это не опровержимо.  Я машину не собираюсь продавать. Менять неначто. Поэтому двигатель берегу и раскоксовываю.

[Жирный Тони]

для раскоксовки есть также крайне эффективное средство GZOX

 

степень загрязнения (гзокс только залит)

 

начинаю откачивать насосом жидкость из цилиндров (видно как нагар превратился в жижу)

 

завел и прогрел машину

 

 

 

самое главное в этой процедуре периодически шевелить коленвал, чтобы средство попадало в маслоотводящие отверстия поршней. ИМХО без этого смыла в раскоксовке нет.

[spag]

Только он стоит не хило, димексид 50 рублей за 100 грамм, я в цилиндра по два раза по 25 грамм добавлял, т.е 6 штук 300 рублей

 

13 часов назад, Жирный Тони сказал:

для раскоксовки есть также крайне эффективное средство GZOX

степень загрязнения (гзокс только залит)

 

У меня похуже было раз в 4 ))

[Жирный Тони]

7 часов назад, spag сказал:

У меня похуже было раз в 4 ))

 

я чисто для профилактики делал. у меня масложора как не было, так и нет. руководствовался логикой, что лучше раньше, чем когда уже будут проблемы. сейчас пробег 160 тыс. доливаю пол литра от замены до замены 

[Nomad78]

Добрый день. Вот движок после промывки димексидом. Масло Лукойл Кларитек с момента приобретения.

 

[spag]

прям чистота никаких отложений, до демиксида какой засратости движок был ?

[Nomad78]

Не могу сказать что был засран. Такого как в топике точно не было. Я лью уже как 50000 тыс масло для дизелей, кларитек. У него щелочное число выше чем для бензиновых, и отмывает оно лучше. Я заглядывал под пробку, вижу металл. Промывал скажем так для профилактики, чтоб кольца отлегли, были подозрения. Да и пробег у меня Макс 8-10 тыс в год.

 

[Quest]

В 04.10.2019 в 20:14, Nomad78 сказал:

Не могу сказать что был засран. Такого как в топике точно не было. Я лью уже как 50000 тыс масло для дизелей, кларитек. У него щелочное число выше чем для бензиновых, и отмывает оно лучше. Я заглядывал под пробку, вижу металл. Промывал скажем так для профилактики, чтоб кольца отлегли, были подозрения. Да и пробег у меня Макс 8-10 тыс в год.

 

 

А димексидом регулярно "раскоксовываете"?

Проблем с резинками, герметиком и т.п. не было?

А то в Интернете  есть разные страшные ролики на этот счет.

[Kuba]

Димексидом я раскоксовывал два раза. Причём большим количеством.

Я мыл в два этапа:

Примерно 100мл димексида на  1 литр масла. Меньше нельзя. Лак нужно растворить, а не размягчить.

1. 8 банок димексида  + 1 литр масла  15W40  - 60 минут на холостых. Слить. Замена фильтра.

2. 8 банок димексида  + 7 литров  масла  15W40  - 60 минут на ОБОРОТАХ 1500-1800. Слить.

Промывка промывочным. Слить. Замена фильтра.

Резинки становятся эластичнее.  Разрезал фильтр БОШ 3355. Всё на месте. Всё цело. 
Димексид Тульский.

[Nomad78]

Я промывал в прошлом году, один раз больше не нужно движок видите сами. Нам повезло, нет пластиковых деталей которые димексид может растворить и поддон не крашен изнутри.