Дневные ходовые огни

[Иван Крапива 2]

Хотелось бы сделать ДХО, но с минимальным колхозом. Как лучше всего реализовать ДХО на Эпике? Кто как делал? Может есть фотографии уже установленных ДХО?

[Андрей Йож 21]

1 час назад, Иван Крапива сказал:

Как лучше всего реализовать ДХО на Эпике?

Если совсем без колхоза, то можно попробовать скандинавский свет - дальний в полнакала.

[Иван Крапива 2]

47 минут назад, Андрей Йож сказал:

Если совсем без колхоза, то можно попробовать скандинавский свет - дальний в полнакала.

Такой вариант хорош, когда его на заводе сделали. А то и 50% будут слепить встречных. Плюс лишние переключения. А хотелось бы вообще не трогать выключатели света и чтобы всегда стоял режим "авто" - завел движок - включились ДХО. Стало темнее датчик света отключает ДХО и включает ближний и габариты. Как-то так. 

[Жирный Тони 51]

без колхоза никак. имхо 4 кольца с рассеивателем с теплым белым: по одному в каждую фару вокруг линзы и по одному вокруг ПТФ 

[Иван Крапива 2]

2 часа назад, Жирный Тони сказал:

без колхоза никак. имхо 4 кольца с рассеивателем с теплым белым: по одному в каждую фару вокруг линзы и по одному вокруг ПТФ 

В смысле ангельские глазки? Может быть...Самый лучший вариант без колхоза - это вот такие штатные ДХО. как на фото. Их можно купить в Узбекистане. да и у нас иногда попадаются. Но у меня другие накладки на ПТФ и мне они не подходят.

[KARAT 16]

Уже год с такими езжу: https://www.drive2.ru/l/488270025224881084/

[Иван Крапива 2]

4 часа назад, KARAT сказал:

Уже год с такими езжу: https://www.drive2.ru/l/488270025224881084/

Знаком с таким вариантом ДХО + поворотники. На мой взгляд это лютый колхоз. Имхо, конечно.

[3AKOHHIK 0]

В 18.06.2019 в 19:22, Иван Крапива сказал:

Плюс лишние переключения. А хотелось бы вообще не трогать выключатели света и чтобы всегда стоял режим "авто" - завел движок - включились ДХО. Стало темнее датчик света отключает ДХО и включает ближний и габариты. Как-то так. 

У меня так сделано через специальное устройство R-DRL Duo+ (покупал 2 года назад) на 25% (настраиваешь самостоятельно), работает автоматически без лишних переключений. Но вот беда: неделю назад сгорело, а такое же уже не делается, есть только аналоги с чуть другим подключением. Вот возник вопрос: управление дальним светом фар у нас через + или -?

[Авиа 207]

27 минут назад, 3AKOHHIK сказал:

Вот возник вопрос: управление дальним светом фар у нас через + или -?

 

Через + (Head lamp High), это без датчика света:

 

 

Это с датчиком света (Sunload sensor):

 

 

P.S. Эти схемы с дореста, где в наличии блок LCM (управления освещением) имеется, на рестайле по другому, там, по ходу, всё через блок ISU идёт.

 

 

[3AKOHHIK 0]

27 минут назад, Авиа сказал:

Через +

Спасибо

[Nruter 15]

Объясните, пожалуйста, суть всех этих колхозных и китайских прибамбасов.

Зачем что-то встраивать и вкрячивать? Российский технический регламент разрешает использовать в качестве ДХО либо лампы ближнего света, либо лампы ПТФ. Как их подключить - тут давно написано. И работает всё по законному алгоритму.

 

[3AKOHHIK 0]

На днях подключил блок ДХО, дальний светит на 30%, и есть индикация на приборке 

[Олегин 0]

В 12.10.2019 в 12:58, 3AKOHHIK сказал:

На днях подключил блок ДХО, дальний светит на 30%, и есть индикация на приборке 

Отпишись плиз 89053106822 как и что поподробнее

[Ivanoff 1]

Добрый день. Дневные ходовые - это просто. Светодиодный лампы 2 в 1: ДХО + поворот (цена около 800 руб.), контроллер ДХО (около150 руб.) и вуаля.