Новые зеркала

[Сергей Петрович Соломатин]

Недели две назад снесли правое зеркало (разбит корпус, но держится), а так как на левом корпусе уже была трещина, то решил купить сразу два. Сегодня по дороге с работы заехал  к мастерам показать предварительно зеркала. Выяснилось, что они не простые, а с электроскладыванием. У меня никогда никакого электроскладывания не было и даже кнопки такой нет. В принципе они вручную складываются, но с бОльшим усилием. И мне показалось там хрустит что-то.  Если их поставить можно ими пользоваться долгосрочно как ручными или они накроются быстро?

[Иван Крапива]

21 час назад, Сергей Петрович Соломатин сказал:

 Если их поставить можно ими пользоваться долгосрочно как ручными или они накроются быстро?

Нельзя ими пользоваться. Они складываться вручную не будут.

[Беркут]

Рискну сделать такое предложение. 

1. Разобраться с контактами включения-выключения приводов складывания-раскладывания зеркал.

2. Установить зеркала, а управление складывания-раскладывания вывести на Центральный замок, а конкретно на водительскую и переднюю пассажирскую двери соответственно по алгоритму: заперто - сложено, открыто -разложено.

В итоге получаем "вкусняшку" - заперли машину, зеркала сложились, открыли - разложились.

[Сергей Петрович Соломатин]

22 часа назад, Беркут сказал:

Рискну сделать такое предложение. 

1. Разобраться с контактами включения-выключения приводов складывания-раскладывания зеркал.

2. Установить зеркала, а управление складывания-раскладывания вывести на Центральный замок, а конкретно на водительскую и переднюю пассажирскую двери соответственно по алгоритму: заперто - сложено, открыто -разложено.

В итоге получаем "вкусняшку" - заперли машину, зеркала сложились, открыли - разложились.

Интересная мысль. Нужен толковый электрик.

[eSpecial]

1. Электрозеркала- прекрасно складываются руками. Без проблем, со щелчком. Предусмотрено конструкцией.

2. Иногда, после мойки в мороз, или при резкой смены погоды- зеркало сложенное может не разложиться. Или не сложиться. Тогда руками. Это повод задуматься.

3. Пассажирское может подгибать зеркальный элемент при движении задним ходом и положении джойстика регулировки  "вправо". Это зависит от комплектации. Удобно, отличается контактной колодкой подключения.

[Сергей Петрович Соломатин]

Друзья, а может кто-то сфотографировать фишку, которая идет к зеркалам с электроскладыванием в комплектации LT? Сколько там контактов у вас?

[Авиа]

21 час назад, Сергей Петрович Соломатин сказал:

может кто-то сфотографировать фишку, которая идет к зеркалам с электроскладыванием в комплектации LT?

 

ЛЕВОЕ зеркало с подогревом и электроскладыванием, 8 контактов:

 

 

ПРАВОЕ зеркало с подогревом, электроскладыванием и автоматическим опусканием при включении задней передачи/подниманием в исходное положение при выключении задней передачи, 12 контактов:

 

[Сергей Петрович Соломатин]

Авиа, спасибо большое!

[Сергей Петрович Соломатин]

Моя история с зеркалами получила продолжение.  Хорошая новость - на комплектацию LS поставить зеркала с электроскладыванием можно и даже можно заставить их работать. Плохая новость - все оптимисты, кто думал, что комплектации LT и LS хоть чем-то похожи сильно ошиблись. Даже блоки комфорта разные и заставить зеркала работать корректно от штатной кнопки можно только после замены блока комфорта. Поэтому большая просьба тем у кого Эпика LT комплектации с АКПП выпуска 2011-2012 гг. - если нетрудно, то посмотрите обозначение и каталожный номер своего модуля комфорта. Сделать это легко, нужно всего-лишь заглянуть под руль, сняв кожух. Он на клипсах. У LS комплектации блок комфорта W3. Скорее всего у LT версия С3, но нужно уточнить именно по году выпуска 2011-2012 и по каталожному номеру. А пока мне сделали зеркала по временной хитрой схеме - раскладываются штатной кнопкой, а складываются при отключении зажигания. Еще один специалист предложил альтернативный вариант подключения штатной кнопки складывания зеркал без смены блока комфорта - с использованием доводчика стекол со сменой полярности импульса. 

[spag]

4 часа назад, Сергей Петрович Соломатин сказал:

Моя история с зеркалами получила продолжение.  Хорошая новость - на комплектацию LS поставить зеркала с электроскладыванием можно и даже можно заставить их работать. Плохая новость - все оптимисты, кто думал, что комплектации LT и LS хоть чем-то похожи сильно ошиблись. Даже блоки комфорта разные и заставить зеркала работать корректно от штатной кнопки можно только после замены блока комфорта. Поэтому большая просьба тем у кого Эпика LT комплектации с АКПП выпуска 2011-2012 гг. - если нетрудно, то посмотрите обозначение и каталожный номер своего модуля комфорта. Сделать это легко, нужно всего-лишь заглянуть под руль, сняв кожух. Он на клипсах. У LS комплектации блок комфорта W3. Скорее всего у LT версия С3, но нужно уточнить именно по году выпуска 2011-2012 и по каталожному номеру. А пока мне сделали зеркала по временной хитрой схеме - раскладываются штатной кнопкой, а складываются при отключении зажигания. Еще один специалист предложил альтернативный вариант подключения штатной кнопки складывания зеркал без смены блока комфорта - с использованием доводчика стекол со сменой полярности импульса. 

мне выдает такой 95015298, но мне авия говорил что его прошивать под своей авто, у офф дилера сказали за 5 прошьют б\у и за полторы новый

[Сергей Петрович Соломатин]

52 минуты назад, spag сказал:

мне выдает такой 95015298, но мне авия говорил что его прошивать под своей авто, у офф дилера сказали за 5 прошьют б\у и за полторы новый

Порылся на форуме и скорее всего Авиа прав. Судя по всему, сам блок и в LT и в LS стоит одинаковый  - W3, а прошивки у них разные. Это усложняет проблему, потому что на разборках вряд ли скажут от какой комплектации модуль, а за пятёрку его прошивать перебор. Ну о покупке нового за 24 тыс. вообще и говорить не стоит. В принципе меня и сейчас всё устраивает, но можно и доработать. А официальный дилер Шевроле сейчас это вообще что? Они ещё встречаются?

[spag]

1 минуту назад, Сергей Петрович Соломатин сказал:

Порылся на форуме и скорее всего Авиа прав. Судя по всему, сам блок и в LT и в LS стоит одинаковый  - W3, а прошивки у них разные. Это усложняет проблему, потому что на разборках вряд ли скажут от какой комплектации модуль, а за пятёрку его прошивать перебор. Ну о покупке нового за 24 тыс. вообще и говорить не стоит. В принципе меня и сейчас всё устраивает, но можно и доработать.

Так что не парься )))

[Сергей Петрович Соломатин]

2 часа назад, spag сказал:

Так что не парься )))

Да вопрос не стоит в плоскости "парься - не парься") То что сделали - уже хорошо. Но при нынешнем подключении в разложенном виде зеркала могут быть только при включенном зажигании. Я лично не считаю, что это удобно, поэтому и планирую доработку по штатной схеме + складывание при постановке на сигналку.

[stanislavm]

В 22.01.2019 в 23:57, Беркут сказал:

Рискну сделать такое предложение. 

1. Разобраться с контактами включения-выключения приводов складывания-раскладывания зеркал.

2. Установить зеркала, а управление складывания-раскладывания вывести на Центральный замок, а конкретно на водительскую и переднюю пассажирскую двери соответственно по алгоритму: заперто - сложено, открыто -разложено.

В итоге получаем "вкусняшку" - заперли машину, зеркала сложились, открыли - разложились.

Пришла зима, открываем - не разложились. с кнопки, когда надо - скалыдваем

[Аллочка]

вот  какой  пин  еще  нашла  на  зеркале  эпики
 

[Аллочка]

В 28.07.2019 в 14:55, Сергей Петрович Соломатин сказал:

каталожный номер своего модуля комфорта

где  находится?