Nissan Teana

[Stas200977]

Мое мнение "все" выяснить мягко говоря не возможно

 

Было дело, я и мои родные покупали б/у машины, но мы перед тем, как машину купить, приглашали специалиста, чтобы эту самую машину продиагностировать. Знаете, немало было машин проблемных, о чем специалист нас сразу предупреждал и мы отказывались от покупки. Если бы мы реили купить машину без всяких прооверок и диагностик, то намм бы точно не везло, как и Вам. Вот такие выводы.

[alex_hat]

Если бы мы реили купить машину без всяких прооверок и диагностик, то намм бы точно не везло, как и Вам. Вот такие выводы.

Не стоит думать что вы умнее всех. Диагностики были. Однако выявить неисправность автомата, которая проявляется через 40-50 минут поездки в пробке, и масложер двигателя при исправном катализаторе мягко говоря непросто.

 

П.С. а вот залезать например с эндоскопом в двигатель, вам совсем не каждый продавец позволит. Я бы, например, не позволил.

Изменено 14 января, 2013 пользователем alex_hat

[Nruter]

Не спорьте, ребята. Б/у машина - это всегда лотерея. Никто и никогда не расскажет и не обнаружит всех болячек. У меня, например, после покупки Пассата через 3 дня оторвался впускной клапан, перемолотил камеру сгорания, пробил поршень. И как это можно было обнаружить при покупке?

[alex_hat]

Б/у машина - это всегда лотерея. Никто и никогда не расскажет и не обнаружит всех болячек.

Вот и я о том. Не стоит переоценивать возможности "экспресс-диагностики" приглашенным специалистом. Многие косяки могут себя никак не проявить на момент осмотра.

[JD_irkut]

я купил б/у, уже 2 года отъездил.

считаю как Валера - это лотерея.

Продал другу лачети - вообще без проблем, а ему пришлось прокладку двигателя менять потом, потом стойки. Вот и говори потом, что авто без проблем.

Видимо автозапчасти изнашиваются и приходится их со временем менять.

[alex_hat]

Оффтоп

Дилеры в таких вопросах не показатель. Им проще целиком махнуть, чем какую-нить сломавшуюся хреновинку внутрях искать.

Это да, так проще и надежней. А вопрос цены в случае дилера сильно перекликается с потенциальным временем поиска неисправности. Да и дилерские спецы скорее "заточены" на замену модулей, чем диагностику и поиск поломки.

Если речь не про гарантию, то МКПП не составит большого труда вскрыть и перебрать практически в любом гаражном сервисе на коленке

Теоретически да, однако дилерам (опять же показатель они или нет) в основном не удавалось пока разобрать и собрать эту коробку что бы она начала нормально работать. По тем отзывам которые я слышал частенько приходилось обращаться повторно. Уж не знаю в чем там сложность, не разбирался. Хотя как ГМ-у удалось через 100 лет разработок так накосячить в банальной МКПП - удивляет.

Но ценник, да, должен быть по-приятней чем у АКПП; суть в том что вообще не должно быть вопросов к надежности МКПП, на мой взгляд.

[Stas200977]

вообще не должно быть вопросов к надежности МКПП, на мой взгляд

 

и АКПП тоже

 

Хотя как ГМ-у удалось через 100 лет разработок так накосячить в банальной МКПП - удивляет.

 

Похоже виноват тут вовсе не ГМ а наши криворукие "специалисты". Неправильно соединил движок с коробасом и 3.14159здец

[alex_hat]

Оффтоп

и АКПП тоже

С АКПП сложнее, там есть принципиально изнашивавшие элементы. Практически никому не удалось создать АКПП которая жила бы без вмешательства в среднем более 200-250 т.км. А МКПП которые ходят 500-1000 - сплошь и рядом. Наша АКПП, к слову, к долгожителям тоже не относится, так - середнячок.

[Игорь Шевролевод]

Открывая данную тему, думаю что-то про Теану написали, а неттт опят споры не о чём.

[JD_irkut]

Открывая данную тему, думаю что-то про Теану написали, а неттт опят споры не о чём.

 

а че сказать - авто он и в африке авто ))

[alex_hat]

Игорь Шевролевод,JD_irkut, во во чего про Теану то спорить... она хороша, ее тут ... у двух человек есть. Если хочется почитать про Теану это скорее на их форум. На этом форуме вон Приору с Амулетом более живо обсуждают, со знанием дела... а Теану, так по картинкам.

[JD_irkut]

да тут все марки обсуждают, мерсов вроде еще не было)))

[alex_hat]

мерсов вроде еще не было

Как-то да, обошли... про Роверов тоже что-то не слыхать , хотя тоже вроде нонконформистские/комфортные/неликвидные - прям логичное развитие Эпики .

[Stas200977]

мерсов вроде еще не было

 

ага не было сравнительного анализа Эпики и Мерена

[Жека23]

Открывая данную тему, думаю что-то про Теану написали, а неттт опят споры не о чём.

 

да что ее обсуждать-хороша машина))

ага не было сравнительного анализа Эпики и Мерена

так давайте поговорим о CLS 350,уж очень нравится он мне))но не в качестве сравнения.

[александр шевченко]

Хотя как ГМ-у удалось через 100 лет разработок так накосячить в банальной МКПП - удивляет.

 

ЖМ к эпиковским мкпп никакого отношения не имеет: они корейские,достались в наследство от магнуса и тоски. С таким же успехом можно предьявить ЖМу за нивовские раздатки. На Шниве тоже шильдик крест есть

Изменено 14 января, 2013 пользователем александр шевченко

[Stas200977]

они корейские,достались в наследство от магнуса и тоски

 

Странно. Тогда кто ж их производит?

 

а вот залезать например с эндоскопом в двигатель, вам совсем не каждый продавец позволит. Я бы, например, не позволил.

 

Ну я как пкупатель просто не купил бы у Вас машину да и всё. Если продавец не разрешает что-то смотреть, это уже явный косяк.

[alex_hat]

Если продавец не разрешает что-то смотреть, это уже явный косяк.

Смотреть, а не позволять неизвестному мне дяде Ване в сомнительном сервисе разбирать пол двигателя что бы что-то там посмотреть... При этом я к примеру уверен что там все в порядке, но если он что-то накосячит при сборке разборке это станет моей проблемой.

То есть к примеру если бы вы продавали машину с остатками гарантии (или кончилась гарантия, но машине года 2-3) и никакого сервиса кроме ОД она не видела, и вам предлагают съездить на диагностику в какие-то гаражи или просто сервис "сервис", где вам пол двигателя будут разбирать, что бы внутрь заглянуть (вдруг вы врете что хороша машина?), вас бы не смутило?

[Stas200977]

вас бы не смутило?

 

Ну естественно, я бы предложил это сделать все у диллера. Если с машиной все нормально, естественно как продавец к диллеру поехал бы. но м как покупатель также.

[alex_hat]

Ну естественно, я бы предложил это сделать все у диллера.

Ну и естественно дилер не способен обнаружить ни неисправность АКПП ни двигателя. Они даже через пол года, когда косяки стали прогрессировать, продолжали мне упорно утверждать что все в порядке все полностью исправно. А АКПП вообще предлагали снять и разобрать для дальнейшей диагностики, после того как я покатал менеджера и продемонстрировал ему "идиальную" по их понятиям работу. И к слову, даже если бы я на это пошел, они бы ничего не нашли разобрав, проблема решалась без разборки и с ее помощью не установилась бы. А эндоскопов у них нет, дыма из выхлопной тоже нет, так что все нормально.

В общем можете считать что я так и сделал как вы написали, и получил то что получил.

[Stas200977]

Жду такую Таню. Не знаете скоро в салоны поступит? http://autonews.autoua.net/novosti/novyj-n...ine-v-2013.html

[Ельчанин]

Если она у нас появится, то ее цена с учетом налогов и , того что к нам поставки авто начинаются с максимальных комплектаций , будет ну никак не меньше Малибу в максималке. Так что особо обольщаться не следует.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем Ельчанин

[DJ_PeLiX]

Я думал она будет выглядеть так http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Samsung/SM7/#fotos , а эта что то не очень понравилась.\

Кстати вот он http://www.renault.com/en/vehicules/aujour...s/talisman.aspx

[александр шевченко]

эт с чего вы, дорогие коллеги, решили, что самсунг см7 и новая теана одно и тоже. Платформа одна,но облицовка о какая будет

 

пруф

http://autonews.autoua.net/novosti/novyj-n...ine-v-2013.html

http://www.zr.ru/a/424304/

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем александр шевченко

[Хулиган]

Да красивая машина ничего не скажешь,вот только вариатора боюсь хотелось бы гидромеханический автомат