Масло

[Авиа 207]

Вот еще ответ спецов.

 

Да тоже какая-то противоречивая инфа, естественно, только на мой личный взгляд. Можно перевести автопереводчиком с Центра лицензирования что и какой допуск, касаемо GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025, заменяет. Дальше, что касается:

Почему в РФ рекомендуют лить dexos2 везде, да ещё на продленные интервалы, оставим на совести официалов.

то это рекомендуют не официалы, а руководство по эксплуатации всяких Крузов, Авео, Опелей, то есть ДжиЭмовских авто, а их пишут не официалы, как я думаю. Навскидку, Круз и Авео, соответственно:

 

 

 

Дальше не стал рыть, но с Опелями такая же петрушка.

 

Ну и, просто так, основные характеристики, не беря в расчёт сам их состав, "обычного" и дексос2 на примере Кастрола:

 

 

Для европейских GM (Opel) dexos1 противопоказан в принципе, так как имеет сниженную высокотемпературную вязкость.

Что касается дексос1, то есть масла, лицензированные по нему, как для североамериканского рынка, так и для европейского, африканского, азиатского и т.д., и глобальный допуски в том числе. К примеру для североамериканского у дексос1 вязкость при 40грд. - 68.6 ммІ/с , при100 - 11.20 ммІ/с, вот и смотрите разницу с тем, что у дексос2 и "обычного".

[Паха72 3]

М5 Уфа за Симом на Крапочево-Мясогутово-Арти-Михайловск Верх. серьги- Катя( дорога отличная была ) Тюмень, через Воткинс петли вить! нуего к черту.

Ну, я дальше Ёбурга (на север) из Москвы не отклонялся. А по Сургутам-Нижневартовскам из дома гонял

[Sergey31 0]

А вот тут большой список марок моторных масел сертифицированных Dexos2,

хотя на банках некоторых по моему и не написано Dexos2

тут

[Andrew Storm 11]

Залил синтетику ZIC (Масло моторное синтетическое "XQ 5W-40"), заказывал на exist.ru, в металлических банках.

Двигатель при старте работает громче, проехал 2600 км, масло не потемнело почти.

[Sergey31 0]

А заливал кто-нибудь в машину масло GM Dexos2 5w30 только SN,

написано производитель Россия, стоит дороже чем масло SM, в таких же банках.

На форуме писали, что это Лукойл.

Хотелось бы услышать отзывы.

[Bulletm82 0]

Andrew Storm, в лучшем случае оно должно темнеть уже после 1000 пробега... Но в мет. банках вряд ли подделка будет

[saha 4]

Поменял сегодня масло в двигателе . залил Motul 8100 X-LITE 0W30 API SL/CF ACEA A3/B4 и фильтр GM92068246 от каптивы . сам фильтр больше да и масло по моему не по тем параметрам . Есть вопрос к знатокам : фильтр сам больше в 1,5 раза. не приведёт к биде такой эксперимент с фильтром и маслом ?

[Авиа 207]

залил Motul 8100 X-LITE 0W30 API SL/CF ACEA A3/B4 ..... да и масло по моему не по тем параметрам

Да почему не по тем? Масло с такими параметрами было рекомендовано к применению, когда ещё в массовом ходу не было масла SM по классификации API, а сам-то двигатель на протяжении всего времени никак не изменился.

 

 

Что касается 0W, то не в Краснодарском же крае живёшь, смотрю Кодинск, сегодня ночью было -30, нулёвка - самое то, по крайней мере зимой так точно.

[saha 4]

Вадим . а то что фильтр гораздно больше по размерам что скажешь?

[Dima25 9]

фильтр гораздно больше

главное что бы посадочные под резинку диаметрами совпали на фильтре и переходнике

[saha 4]

посадочные под резинку диаметрами совпали на фильтре и переходнике

 

Фильтр оригинал GM92068246 от каптивы 3,2 литра.

[Dima25 9]

Фильтр оригинал GM92068246 от каптивы 3,2 литра.

 

движки одинаковые что ли?

[saha 4]

движки одинаковые что ли?

 

Конечно нет . просто у нас в городке не найти вообще не какого . это у меня в загашнике был. Резьба и посадочное одинаково . а вот длина гораздно больше и получается объём масла в нём больше и масла вошло на 200 грамм больше до уровня. Вот и думаю будет ли прокачивать систему так как было или будет немного запаздывать с прокачкой в системе.

[Авиа 207]

Вадим . а то что фильтр гораздно больше по размерам что скажешь?

Тут не скажу, размер размерами, а на сколько там и там клапан перепускной настроен я не знаю, если различия +- одна десятка, то ещё фиг с ним, а если разница существенна, то это не есть хорошо.

[saha 4]

Понятно. Буду наблюдать.

[Жека23 1]

Насколько помню фильтра приходили разных размеров для эпики, только производители тоже разные.

[ТЕХНИК 0]

Недавно нарвался на подделку GM Dexos2. При покупке обращайте внимание на канистры.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21999-o...-2-po-kanistre/

 

Номера масел для заказа:

 

Hомера GM RU (Lukoil)

95599405 - 5л

95599404 - 4л

95599403 - 1л

 

Номера GM EU (Wolf)

93165557 или 1942003 - 5л

93165556 или 1942002 - 4л

93165555 или 1942001 - 2л

93165554 или 1942000 - 1л

[ТЕХНИК 0]

А заливал кто-нибудь в машину масло GM Dexos2 5w30 только SN,

написано производитель Россия, стоит дороже чем масло SM, в таких же банках.

На форуме писали, что это Лукойл.

Хотелось бы услышать отзывы.

 

GM Motor Oil от Лукойл выпускается с индексом SN.

GM Motor Oil от Wolf c начала-середины 2015 года, также выпускается с индексом SN.

По этому если видите масло выпущенное во второй половине 2015 года и позже, с допуском SM, это скорее всего подделка.

Обязательно сверяйте маркировку канистры на подделку, первое, на что нужно обращать внимание на голограмму на таре, всё описано по ссылке выше, которую я привел.

[nickni 0]

Вовремя купил 3Х лупу, весь вечер буду изучать этикетки и днище.....как раз заготовил к весне 5л. EU.

[saha 4]

GM Motor Oil от Лукойл выпускается с индексом SN.

 

Чёт меня на лукойл вообще не тянет. GM было у меня залито только с завода . а после этого только Motul.

[nickni 0]

ТЕХНИК Дата Сегодня, 10:22

Недавно нарвался на подделку GM Dexos2. При покупке обращайте внимание на канистры.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21999-o...-2-po-kanistre/ Проверяю: 93165557 Масло моторное синтетика 5W-30 Dexos2 5л, GM GENERAL MOTORS 1 шт 1,705.00..................п.п.1 соответствует оригиналу п.п.2 голограмма-имеет место присутствовать настоящая, наклеена отдельно, чувствуется ногтем что наклеена на этикетку п.п.3 номер совпадает с подделкой-единственное совпадение п.п.4 не совпадает с подделкой и канистрой ТЕХНИКа, вообще нет аналогии. на обратной стороне нет даты выпуска как на подделке а есть на ребре некая "клинопись", не моймёшь что. а дата на другом ребре. книжка пропечатана полностью как на оригинале. Днище вообще не имеет ничего общего с подделкой.....Так что делайте выводы. Если только,конечно у автора ТЕХНИК и у меня не более тонкая подделка....не знаешь кому и верить теперь....П.С. ещё 2-х литровая прикуплена,дно на фото, голограмма в порядке.

[ТЕХНИК 0]

nickni, как пункт 4 не совпадает? Там либо апи сн/цф либо апи см/цф может быть написано, выкладывай фото канистры с лица, с зади, c мерным столбиком, этикетки. Я также брал 5 и 2 литра, если сравнивать донышки, то один в один как у меня. А дата наносится автоматом, конистра могла сместится и не туда напечаталось. Основное это канистра и голограмма, голограмму трудно подделать в кустарных условиях, технологии такие не всем доступны, это видно по подделкам сразу.

На счсет п.3, я и небыл уверен, что номера должны быть всегда одинаковые, может разные подразделения завода льют, поэтому добавляются еще 2цифры к номеру через дробь.

[ТЕХНИК 0]

Чёт меня на лукойл вообще не тянет. GM было у меня залито только с завода . а после этого только Motul.

 

Я тоже до этого момента 3 года ликви моли синтойл энерджи 0W-40 лил, а сейчас по карману ударило, больше 7 тысяч за 7 литров.

[nickni 0]

ТЕХНИК, привожу фотки, голограмма не очень вышла,пытался без вспышки как смог, смартфон лучше не вытягивает. что интересно,фотокамера выхватило то что не видно глазом, а именно значки GM под 90 градусов, т.е. в горизонтали, когда просто смотришт,они по вертикали ,ну и плюс много букв, глазом их не видно, по крайней мере сейчас темновато, не увидел....

[nickni 0]

Ну и раз пошла такая "пьянка" порежу последний огурец. Воот что нафоткалось........и лимит на фотки как раз иссяк.......надеюсь кому-нибудь фотки пригодятся. :)