брать ли chevrolet epica Нужен совет владельца. Брать или нет

[Andrew777]

Всем привет. Недавно узнал про данный автомобиль, посмотрел кучу обзоров, прочитал кучу отзывов, но картина всё равно не проясняется.. Данная модель устраивает технически и визуально. Пересаживаюсь с Ситроена с5 2011. Планирую искать Эпику 2011, 2012 года, не старше. Главное, что хочу услышать: Стоит ли брать её? Есть ли проблемы с кузовом (коррозия)  и если есть, то как их избежать? Какие вложения (если будут нужны) меня ждут? На что важнее всего смотреть при покупке? Заранее спасибо, с нетерпением жду ответа и мнения владельца.

[Dima25]

1 час назад, Andrew777 сказал:

Пересаживаюсь с Ситроена с5 2011.

 

 

1 час назад, Andrew777 сказал:

Планирую искать Эпику 2011, 2012 года, не старше.

 

 

шило на мыло имхо

[Andrew777]

7 минут назад, Dima25 сказал:

 

 

 

 

шило на мыло имхо

Вы, видимо, не прочитали, что я хотел услышать... Меня интересует не оценка авто с которого пересаживаюсь и на которое собираюсь поменять. А ответ, на чётко поставленные вопросы. Считаю ваш ответ пустым, так как не имеет никакого отношения к моей теме!

[Жирный Тони]

1 час назад, Andrew777 сказал:

Стоит ли брать её?

увы, в живых их осталось мало, а те, что остались никто не продает. примерно пять лет назад у меня ушло два месяца на поиски. и это в московском-то регионе. один хлам на авто.ру был. чего уж говорить сейчас. но если есть на примете достойный экземпляр. брать однозначно стоит.

 

1 час назад, Andrew777 сказал:

Есть ли проблемы с кузовом (коррозия)  и если есть, то как их избежать?

 

с кузовом три проблемы: капот, крыша и крышка багажника - цветут сколы. остальные элементы из оцинкованной стали. 

 

1 час назад, Andrew777 сказал:

как их избежать?

 

никак. перекрашивать.

 

1 час назад, Andrew777 сказал:

Какие вложения (если будут нужны) меня ждут?

 

если к машине не прикасались, то вас ждут: замена молдинга решетки радиатора (облезает хром), замена передней эмблемы (облезает хром), замена бачка ОЖ (болезнь), замена передней ступицы к 100-150к пробега, примерно на этом же пробеге может начать бубнеть шов на катализаторе, патрубки системы охлаждения из-за ужасного качества армировки гнилыми нитками (первые лопаются на радиатор печки и основной радиатор охлаждения), термостат (болезнь), датчик давления масла (болезнь), крышка маслозаливной горловины и/или прокладка клапанной крышки и/или передний сальник коленвала - наиболее популярные течи масла, к 100к сайлентблоки задней подвески (верхний рычаг и плавающие в нижнем)

 

1 час назад, Andrew777 сказал:

На что важнее всего смотреть при покупке?

 

во-первых, на Эпике пробег скручивается бесследно, поэтому на одометр можно вообще не смотреть. во-вторых, мотор НЕ должен быть 2.5. принципиальная разница в ресурсе: блок 2.0 с чугунными гильзами, 2.5 полностью алюминиевый. в-третьих, обязательно наличие эндоскопа при осмотре поршневой и замер компрессии для понимания о закоксованности двигателя. если масло меняли раз в 15 тысяч (а это видно уже при открытии маслозаливной крышки) неминуемо будет масложор. 

 

P.S.: недавно другу искали запчасти на V6 Suzuki Grand Vitara 2002г. в очередной раз понял, что на нашу запчасти это еще по-божески дешево

[Andrew777]

спасибо большое!

 

[111]

В 11.11.2018 в 17:06, Dima25 сказал:

шило на мыло имхо

Неплохо так отбрил. Ему из добрых побуждений, а он "суп не солёный", "каша перемаслена".

Сравнивал обе, ответов и советов не будет - нунахер, ещё как 25-му прилетит ...

 

P.S. Последнее время принципиальным и упёртым - уступаю и пропускаю, нехай мудохаются.

[Maley]

Однозначно брать!С мотором в два литра. Обязательно проверить работу автомата на горячую. Обратить внимание на рулевую рейку и заднюю подвеску. Прекрасное Авто. 

[Андрей Йож]

В 11.11.2018 в 18:03, Andrew777 сказал:

Планирую искать Эпику 2011, 2012 года, не старше

как вариант, поискать в регионах, где на дорогах реагенты не сыплют. Тогда цветущий кузов отпадет сам собой. Но тут вопрос встанет в расстоянии - как посмотреть.