Любимка, Єпика, 2008 г., 2.5, АКПП.

[Беркут]

7 часов назад, Pasik сказал:

классно, что у кого-то хватило денег и желания на сборку китайского бампера со всеми комплектующими. Свежо смотрится.

Такого комплимента красивой и обаятельной девушке я в своей жизни еще не встречал! 

[Dima25]

6 часов назад, Беркут сказал:

Такого комплимента красивой и обаятельной девушке я в своей жизни еще не встречал!

так это не ей ,а бывшему хозяину

 

 

[Dima25]

В 15.09.2018 в 20:00, Аллочка сказал:

У бывшего хозяина,

 

[Pasik]

Ну я на самом деле старался никого не обидеть 

[Аллочка]

В 24.09.2018 в 15:08, Pasik сказал:

Свежо смотрится.

Мне  тоже  с  таким  очень  нравится.

[Аллочка]

Проблема  не  в  поплавке(
Дорожки  на  поплавке  в  баке не  стерлись,  стрелка на приборной  немного  подымается  до  красной  зоны  и  больше  не  двигается.  Где  копать  дальше?
Купила  поплавок по  номеру  указанному  в  разделе  "Электрика"  пришел  не  тот,  что  на  2.5 л. ,  будете  покупать,  просите  фото.
По  ходовой  заменены  последние  сайлентблоки  на  задней  и передней оси,  заменены  все  тяги, наконечники,  шаровые. 
Все  равно  кидает  на  колее,  скорее  всего,  широкие  колеса  и  не  тот  вылет.

[Аллочка]

Вот  такой  датчик  купила  на  2.5,  не  подходит,  у  него  две  дорожки  и по  другому  расположен  поплавок. (распаковывать  не  буду,  авось  продам)

 

а  вот  такой  стоит  в  баке 2.5  литровой  Эпики.

 

 

 

 

 

 

[Авиа]

1 час назад, Аллочка сказал:

Вот  такой  датчик  купила  на  2.5,  не  подходит, 

 

Это ДУТ с 2-х литровой 4-х цилиндровой Шевроле Эванды, она же Сузуки Верона, она же Дэу Магнус, она же кое в каких странах шла, как Эпика, но с кодом V200, а наша Эпика - V250. Такие ошибки с запчастями V200 и V250 частенько случаются, люди/менеджеры видят "ЭПИКА", не обращая внимания на код модели, ну и, заказывают.

 

1 час назад, Аллочка сказал:

а  вот  такой  стоит  в  баке 2.5  литровой  Эпики.

 

Это, как я и предполагал, насос 96417610 с термистором/бочонком (с двумя проводами - жёлтым и зелёным), который "работает" на критический остаток (лампочку), а есть ещё вторая модель - 96875264, который ставился на более поздние года и  он без того самого термистора, это вот такой:

 

Соответственно, два вида датчиков, это 96875265, но его картинки у меня нет, а второй - 96442911, этот есть:

 

Но какой из них на какой насос идёт я со 100% уверенностью сказать не могу, могу только сказать, что каталоги показывают, что 96442911 для 96417610, а 96875265 для 96875264, но, повторюсь, 100% не скажу, бывают и в каталогах очепятки. Просто на фото 911, который идёт для насоса с термистором, я не вижу того самого термистора/бочонка на лампочку, но судя по дате на коробке 2007-01-02, это как раз на  96417610 и есть, но это так, мои предположения.

У Вас как работает БК, пробег на остатке (не беря во внимание точность и сами цифры) всё время показывает нормально, я имею в виду, что, нет ли, к примеру резкого падения, скажем с 400 км на 100 или при полном/полбаке показывает, что можно проехать всего там 100-150 км?

[Аллочка]

4 минуты назад, Авиа сказал:

У Вас как работает БК, пробег на остатке

Пробег  на  остатке  не  показывает,  средний  расход  только  показывает.
 

[Макс84]

Народ у кого нибудь при резком нажатии педали газа машина подтупливает???? 

[kvazar]

14 часов назад, Макс84 сказал:

Народ у кого нибудь при резком нажатии педали газа машина подтупливает???? 

У всех, я думаю.

Кто убирал этот провал чиповкой и у кого то даже получилось.

Вообще, мне кажется, большинство обычных не спортивных машин на автомате при резком нажатии газа подтупливают.

[Макс84]

Народ подскажите вот ездил я два года на ЭПИКЕ, уровень масла в двигателе всегда уровень был, от замены до замены. Тут решил проверить уровень а он просто меньше минимум куда так резко могло пропасть масло в двигателе???? 

 

[Жирный Тони]

14 часов назад, Макс84 сказал:

он просто меньше минимум куда так резко могло пропасть

 

это одна из величайших загадок эпик. ответа не знает никто.

[Аллочка]

В 23.10.2018 в 22:55, Макс84 сказал:

Народ у кого нибудь при резком нажатии педали газа машина подтупливает

Есть  такое.  но  если  резко  нажать   когда  машина  стоит  на  скорости  такого  нет.

[Аллочка]

Нашла  тему  на  форуме  как  подружить  ключ  с  сигнализацией,  все  получилось,  но  очень  расстроило  то,  что  нет  датчика  удара(  Может  быть  кто-то  подставлял  датчик  удара  к  штатной  сигнализации?
И  еще  вопрос,  чип  вообще  где нибудь  можно  купить,  чтоб  сделать  ключ  запасной?

[Аллочка]

Сегодня сделала полезное дело, заменила масло АКПП,

 

 

 

Полный размер

 

В принципе ни чего сложного, купила 10 л. масла, шланг для заливки масла, нашла у себя в гараже под лейку. Две прозрачные одинаковые емкости: для слива масла и для заливки того-же объема.
Для замены масла нужны ключи: 10 (для того чтоб снять воздуховод),12 (для того чтоб открутить крепление щупа коробки), 24 (чтоб открутить сливной болт), накидной как можно тоньше, в противном случае, ключ не получится накинуть на шляпку болта, он просто не помещается в пространстве между болтом и корпусом двигателя.
Коробку желательно прогреть перед началом работы.
Для того чтоб добраться до щупа (он же в месте заливного отверстия) нужно снять воздухозаборник, 3 болта 10 мм., выкручиваем болт на 12 который держит щуп и вытягиваем его со щупом. После откручиваем сливной болт на 24, сливаем примерно 4-4.5 л. масла в прозрачную емкость, берем такую же вторую емкость и заливаем в нее новое масло, по уровню емкости со старым маслом. Заливаем такое же количество масла, как слили в коробку. Заводим и начинаем переключать во все режимы коробки, пока не перестанет пинаться. Повторяем еще раз процедуру замены масла.

 

Полный размер

 

У меня ушло 8 литров масла, скорее всего из за того, что авто стояло не совсем ровно.

 

[Беркут]

В 03.11.2018 в 17:22, Аллочка сказал:

но  очень  расстроило  то,  что  нет  датчика  удара(  Может  быть  кто-то  подставлял  датчик  удара  к  штатной  сигнализации?

Была такая тема, правда, давно, но пристыковка датчика удара типа MS-TL4s к штатной сигнализации была реализована.

[Аллочка]

13 часов назад, Беркут сказал:

Была такая тема, правда, давно, но пристыковка датчика удара типа MS-TL4s к штатной сигнализации была реализована.

Спасибо большое, раз кто-то реализовал, получится и у меня.

[Аллочка]

С момента покупки злил сам факт, что уровня в расширительном бачке не видно, из за этого, каждый день приходится выкручивать крышку и смотреть через заливное отверстие.

 

 

 

 

И вот наконец-то дошли руки до него)
По замене бачка вообще ни чего сложного: открутить две гайки на 10, снимаем шланги, ослабив хомуты проскогубцами, вытягиваем вверх бачок, сборка в обратном порядке.
Номер бачка видно на фото,

 

 

 

Полный размер

 

 

 

 

Полный размер

 

Охлаждающая жидкость HEPU G12
Порядок замены описан в интернете, статей много, повторяться не буду.

 

 

Опишу чего в статьях нет.
Ни в одной статье по замене ОЖ не нашла, где же находится злосчастный сливной болт в радиаторе. На схемах радиатора видно, что он с правой стороны, внизу радиатора, но то, что он утоплен в лонжерон и тем более, что его еще и открутить проблематично ни кто не описал.
Находится сливная пробка в районе этого отверстия. (если в него посмотреть то вы увидите сливную пробку.)

 

 

Головкой на 14 с коротким удлинителем, до него можно достать сверху лонжерона, все что длиннее, упирается в компрессор.

 

Полный размер

 

Сливается ОЖ достаточно долго, объем примерно 8 л. промыла дистиллированной водой.
На все про все 3 часа и готово. Долго искала сливную пробку, ее вообще не видно, только руками можно нащупать. Второй раз естественно будет быстрее)

[Аллочка]

Упорно  делает  мозг,  датчик  абсолютного  давления  во  впускном  коллекторе.  Нашла  тут  тему,  где  он  находится под  капотом,  но  в  указанном  месте  я  его  не  нашла...  Двигатель  без  этого  датчика  может  работать?
 

[Авиа]

2 минуты назад, Аллочка сказал:

но  в  указаном  месте  я  его  не  нашла...  Двигатель  без  этого  датчика  может  работать?

 

Раздвиньте/отодвиньте косу, она там в натяжку и не очень-то двигается, просто не бойтесь, а МАР-датчик - это один из основных датчиков.

 

[Аллочка]

Спасибо,  посмотрю  еще  раз.

[Аллочка]

Похоже приехала(

Ошибка больше не снимается, двигатель дергает, горит чек от датчика абсолютного расхода топлива.

Контакты почистила, ни чего не дало(

[Авиа]

10 часов назад, Аллочка сказал:

от датчика абсолютного расхода топлива

Это ещё что такое? Р0108 - ошибка по датчику МАР (Manifold Absolute Pressure ) - датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе. Возможно, что что-то с проводкой у Вас, т.к., впридачу к МАР-у и Р0656 выдаёт (для информации, чек при такой ошибке зажигаться не должен, она просто вгоняется в память и всё), хотя, Вы говорите, что сам датчик уровня топлива внешне нормальный, дорожки не "поезженные", т.е., и здесь виной проводка может быть. Делайте инспекцию проводке, звоните цепь датчика (тут ищите электрика, схемы и распиновки ЭБУ и датчика я Вам подброшу, нормальный должен разобраться, что и как проверять), осматривайте на предмет потёртостей, перегибов/заломов и т.п. Как вариант, попробуйте с земляками на Drive2 связаться ( ДРАЙВ Кр. Рог ), возможно, что получится встретиться с кем-то и можно будет подкинуть с машины заведомо исправный датчик МАР для проверки, ошибка и симптомы уйдут - дело в нём, если нет - копать всё-таки проводку.

[Аллочка]

12 часов назад, Авиа сказал:

ещё что такое? Р0108 -

Действительно я его не правильно назвала.

Когда на панели приборов загорается значок " Зима'  коробка автоматически переходит в зимний режим? На улице минус 1 , такое ощущение что коробка трогается с пробуксовкой