HELP! Не держит обороты, глохнет и не заводится

[Ferago]

Помогите разобраться:

Эпика 2.0 МТТ, пробег 150+т, 2011 года

На днях сломался бензонасос, заменил на бошовский для ваз. Решили что поломка связанна с тем, что топливный фильтр меняли 40т км. назад, промывку форсунок и дросселя делали тогда же.

Проездил 3 дня без проблем (ездил много). Вчера проблема опять дала о себе знать, начали плавать обороты (300-600, пару раз скакануло до 1500), на педаль газа не реагировала, заглушил машину, через 15 минут завел, все нормально, проездил еще сутки без проблем. Сегодня опять всплыла данная проблема, прямо на ходу, опять упали и начали плавать обороты, на газ не реагирует. Попробовал пару раз завести, заводится раз на 3, плавают обороты с минуту и машина глохнет. Постояв 20 мин, машина завелась и опять поехала (уже просто хотел дотянуть до ближайшей парковки, что бы машину не оставлять посередине дороги), через 10 минут опять такая же фигня, опять попробовал завести, все то же самое за исключением того, что при нажатье на педаль газа машина глохла. Оставил опять постоять и спустя 30 мин попробовал снова завести, перестала вообще заводится.

Ошибок не каких, не горит, стартер крутит нормально, аккум живой, бензонасос вроде работает (слышно был гул, хотя когда последний раз пытался завести, нечего не услышал), бензин точно есть.

Перечитал кучу тем, но с такими симптомами не нашел, подскажите в чем может быть проблема? Всем заранее спасибо за помощь.

С такой проблемой сталкиваюсь первый раз

[Алексей 7979]

Скорее всего но не точно проблема опять в вашем бензонасосе, поэтому если хотите надолго решить проблему ставьте новый оригинальный бензонасос .

[Паха72]

заменил на бошовский для ваз.

 

У ВАЗа есть 2-х литровые движки??? Берите по объёму ДВС.

[Ferago]

Вопрос решен: когда сгорел оригинальный бензонасос, он расплавил впаянную в корпус бензонасоса фишку внутри. Решил вопрос покупкой корпуса бензонасоса с разбора.