Снова хочу купить Эпику

[Serega01]

Всем привет. Однажды уже владел эпикой - всё гуд. Сейчас снова хочу приобрести. Может есть клубная? Бюджет 400. Вообще сейчас реально в хорошем состоянии взять за такие деньги?

[бежбармак]

Привет, реально конечно, но думаю до 2010 года выпуска.

[Жирный Тони]

думаю до 2010 года выпуска

 

механика LS

[Pavel vlz]

если немного добавить то вот вариант http://volgograd.agat-profi.ru/buy/brand-c...et/model-epica/

[ViperS]

Я продаю, если интересует, пиши в личку.

[starpom19071972]

В планах есть продать свою эпику 2010 года выпуска. Брал в салоне летом, в июле. Пробег на сегодня 56 000 км. Красил только передний бампер. Механика 2,0. 450 руб.

[Ельчанин]

Что-то продавцов больше чем покупателей!

[111]

Ну что, накинем на вентилятор? :D

[Жирный Тони]

111, где твоя эпика, накидыватель?

[Паха72]

111, где твоя эпика, накидыватель?

 

Ну вот Тони, накинул и завалил

[111]

111, где твоя эпика, накидыватель? ag_q.gif

Бери выше.

Эпика хороша, но в эти деньги нормальной не нашел. Все по Москве пересмотрел и немного по области. Пришлось идти на компромиссы.

 

Ну вот Тони, накинул и завалил ag_q.gif

Никак нет.

400 т.р., Epica vs Santa Fe, что выберешь?

[Жирный Тони]

111, нормальной эпики в 400 т.р. не нашел, а санта фе нашел? или она просто какого-нибудь 2002 года?

[111]

Жирный Тони, угу. Причём эпики до 500 смотрел.

Не, 8 год, салон в перешив, пластик в перекрас, железо в состоянии лучше эпиковского 11-12 годов.

 

Салон дошиваю, полная шумка уже сделана.

Полное ТО, вместе с новой резиной и вторым комплектом б/у дисков + 60 т.р. к цене покупки (включая кожу и шумку).

 

Минус по сравнению с эпикой - жрёт много, 2 т.р. на 400 км. 92-го.

Лачетти в сравнении вообще бензин нюхает, на 500 руб. залил неделю катаешься.

[Паха72]

Лачетти в сравнении вообще бензин нюхает, на 500 руб. залил неделю катаешься

 

У меня вагон не нюхал

А Санты 4вд???

[111]

Паха72, да, 2,7 постоянный полный с древним 4 ст. автоматом. Что 95, что 92 жрет одинаково дофига. На дачу туда-обратно - эпика 500 руб. 95-го, лач чуть поменьше, санта 1000 руб. 92-го.

 

А на лачетти задние суппорта поменял и вообще забыл про расход.

[Паха72]

постоянный полный

А то у меня у соседа, через муфту подключается, которая умерла)))))

[111]

Паха72, на санте с муфтой без стакана не разберёшься. За каким бананом её вообще воткнули в раздатку? Подключение электронное или после разогрева (когда уже конкретно так сел) имхо бестолковое.

 

Вообще по теме, имхо чутка добавить и брать s60 (свежее) или s80 (комфортнее), т.к. эпика всё-таки более статусная машина, а для статуса вольво вне конкуренции. Для повседнева чтоб не жалко - лач, чпокус, рио, поло.

[Жирный Тони]

чутка добавить и брать s60 (свежее) или s80 (комфортнее

 

чутка???

[111]

Жирный Тони, от 400 до 500 т.р. 7,8 года можно покопаться. Я все s80 интересные перекопал (их ещё меньше,чем эпик), а эпику после этого даже рассматривать не хочется.

Вольвешники реально шикарные.

[Паха72]

Вольвешники реально шикарные.

 

Не дай бог, что-то ремонтировать

[Жирный Тони]

Не дай бог, что-то ремонтировать

 

+1. ремонт Эпики по сравнению с ней как велосипед по деньгам покажется. а 500т.р. за 10 летний вольво с пробегом под 200 тыс какая-то опасная авантюра. если машина не по карману, то неблагодарное это дело краиловом заниматься. 10 летние вольво, 15 летние бмв, мерседесы из прошлого века а потом ездить и трястись, не дай бог у нее что-то сломается

[111]

Жирный Тони, дело не в "не по карману".

Есть бюджет, есть "хочухи".

А то так можно и до российского автопрома дойти.

 

А что не так с ремонтом вольво? Неоригинала полно, цены вроде как не в разы дороже, да и по надежности вольво вроде понадёжнее эпики будет.

200 т.км., а сколько ещё смотано и продают и ездят и не пишут на каждом углу про поломки.

А много тем с эпиками после 200 т.км.?

 

Да и какая авантюра? Проверять работу всех систем у дилера и ТО чуть больше после покупки, чем у эпики.

Да, подороже будет.

Просто когда садишься за руль s80, понимаешь за что платишь.

 

Или в бюджете 400-500 альтернатив эпике нет?

[Беркут]

а и по надежности вольво вроде понадёжнее эпики будет.

 

Замена правой передней ступицы на 260 тыс. км, левой - на 280. Стоимость замены на оригинал около 20 тыс. рублей каждой.

[111]

Замена правой передней ступицы на 260 тыс. км, левой - на 280. Стоимость замены на оригинал около 20 тыс. рублей каждой.

 

Т.е. вся ступица в сборе с АБСом? Подшипники не выпрессовываются?

Имхо этож сколько надо было не смотреть подвеску, чтобы ушатать ступицы, они вроде далеко не первые детали для замены?

Ступица - оригинал? Зачем???

[Жирный Тони]

Есть бюджет, есть "хочухи"

 

400-500 тыс это не бюджет для вольво! таких машин за эти деньги просто нет, только автохлам. а их ремонтировать как ни крути придется.