Перед покупкой Эпики

[fire679]

Всем привет. Решил я попробовать семейный седан лет 5-6 ти. По цене выбор пал на Эпику 2.0 АКПП. Кучу отзывов прочитал и возникло несколько вопросов. Расход не волнует, гонять и выжимать из двухлитрового "пакета сока" тоже не собираюсь. Нужно тошнить в пробках на автомате. Эпика всем критериям отвечает абсолютно.

1. Во всех комплектухах есть ESP или нет ?

2. Должен ли пугать пробег в 100000-140000 км ?

3. Какими сканерами можно проверить реальный пробег в блоке аирбега ?

4. Мотор 2.0 действительно дохнет к 100000-150000 км ?

5.Хватает ли клиренса зимой ? (предыдущие машины : Джип Гранд Чероки 5.2 и Форд Экспедишен)

6.Заводится ли мотор в -30 С'

7.Есть ли в МСК сервис, в котором максимально знают машину, не борзеют и хорошо делают ?

 

Конечно это седан, а не Гранд и тем более не Дишен и придется учиться заново ездить. После Экспедишена почти все машины кажутся микробами и парковаться на бордюры в 20 см и в любой сугроб уже не получится.

Так что расскажите что ожидать от машин с пробегом от 100.000 км. Меньше найти все равно не получится. Все сейчас ушлые и скрутить 50-60 тысяч не проблема.

[Паха72]

1. У АКПП две комплектации LS и LT. ESP только у LT.

2. Нет

3. -

4. Нет, не дохнет.

5. Индивидуально, мне хватает, хотя у меня Дайхатсу-Фероза есть.

6. Да.

7. -

[Павел_58]

1. Во всех комплектухах есть ESP или нет ?

2. Должен ли пугать пробег в 100000-140000 км ?

3. Какими сканерами можно проверить реальный пробег в блоке аирбега ?

4. Мотор 2.0 действительно дохнет к 100000-150000 км ?

5.Хватает ли клиренса зимой ? (предыдущие машины : Джип Гранд Чероки 5.2 и Форд Экспедишен)

6.Заводится ли мотор в -30 С'

7.Есть ли в МСК сервис, в котором максимально знают машину, не борзеют и хорошо делают ?

 

1. Нет, что бы было ESP надо искать автомобиль в максимальной комплектации.

2. Абсолютно нет

3. Пробег на эпике через комп проверить невозможно.

4. Мотор 2.0 вообще не дохнет, если его своевременно и правильно обслуживать

5. Хватает вполне. Лично я езжу ещё и на занижении. На природу без проблем. На бордюры стараюсь не заезжать ни на какой из машин.

6. Запускается без проблем.

7. Х.з. может и есть.

[fire679]

Как отличить LT от LS ? Продавцы на авто.ру поди сами не знают про комплектацию. Как по фото определить есть ли антибукс ? Как я понял наличие кнопки "Винтер" на консоли АКПП не о чем не говорит ? Это совсем не то ?

[Pasik]

LT отличается:

Бортовым компьютером

Штатным парктроником сзади

Хром окантовкой на дверных ручках

17 дисками с завода

кожаным салоном (бывают исключения)

датчиком дождя

кнопкой отключения антибукса рядом с пепельницей

штатным подогревом сидений (кнопки на дверных картах)

электроскладыванием зеркал

климат-контролем однозонным

электроприводом водительского сиденья

[fire679]

Ну таких машин на авто.ру нет. А что означает "winter" на консоли АКПП.

Походу Эпика не мой вариант.

 

Нашел несколько машин. У одной якобы 90000 пробег но ободранна вся краска облицовки ручки АКПП. Ещё одна подозрительно не дорогая и с колхозом, одна с коцаным крылом и дверью. Кароче брать то и нечего.

[Pasik]

winter - зимний режим. При включенном коробка не с первой передачи начинает движение, чтоб пробуксовки не было

 

Облезший хром - случается болячка, когда попадает на него то ли реагент зимний, то ли еще чего (например, когда люди перчатки туда кладут)

[fire679]

Так значит зимой вполне можно по льду в горочку подниматься спокойно ? У меня от дома под'ем небольшой и зимой многие креветки от под'езда не могут от'ехать.

По большому счету ESP самый главный критерий в выборе комплектации. Да и просто езда более безопасна с ESP.

Кстати пластик консоли драный меняется отдельно ? Продается новый ?

[Pasik]

Ну насчет спокойности я бы точно не говорил)) Результат действия - просто передаточное число другое и на большем газу медленнее начинает трогаться (если по-простому написать). ESP - это система стабилизации. На эпике эта система в зависимости рестайл/дорестайл имеет разные названия и разную реализацию (где-то на форуме обсуждалось).

Про пластик консоли - тут, насколько мне известно, проблема. Поменять его можно только в сборе с селектором АКПП. Поэтому народ лечит перетяжкой пленкой.

[fire679]

Является ли стертость краски консоли показателем пробега ? Заявлено 85000, а консоль в хлам.

[Паха72]

Кстати пластик консоли драный меняется отдельно ? Продается новый ?

 

Нет. Продаётся вся пластиковая консоль, которая от подлокотника идёт.

 

По большому счету ESP самый главный критерий в выборе комплектации. Да и просто езда более безопасна с ESP.

 

LT комплектацию тяжело найти, Хотя вот к нам в сибирь прошу http://astrahan.drom.ru/chevrolet/epica/25428217.htmlhttp://novosibirsk.drom.ru/chevrolet/epica/26332695.htmlhttp://krasnoyarsk.drom.ru/chevrolet/epica/25277917.htmlhttp://omsk.drom.ru/chevrolet/epica/25052738.htmlhttp://berezovskiy-kemer.drom.ru/chevrolet...a/26303505.htmlhttp://novosibirsk.drom.ru/chevrolet/epica/26266258.htmlhttp://tyumen.drom.ru/chevrolet/epica/23521352.html Вот Питер http://spb.drom.ru/chevrolet/epica/26268479.html

 

Является ли стертость краски консоли показателем пробега ? Заявлено 85000, а консоль в хлам.

 

Я думаю не является. Пробег ещё по другим признакам смотри - руль, боковина сидушки водителя и пр.

[Pauly73]

Является ли стертость краски консоли показателем пробега ? Заявлено 85000, а консоль в хлам.

 

У меня примерно такой настоящий пробег машины, но краска на консоли как новая.

[lminnow44]

Аналогично, ровно 85 тысяч, консоль - новьё. Вам верно посоветовали в сообщении выше смотреть вод.сиденье.

[Паха72]

У меня примерно такой настоящий пробег машины, но краска на консоли как новая.

 

У меня пробег 158 и чуть сбоку начала отслаиваться, но не в хлам же. В общем не показатель!

[Павел_58]

На эпике смотри пробег по затёртости передних фар и водительского сиденья, так же руля. Кожаный руль обычно начинает облазить к 120 тысячам.

[fire679]

Последний вопрос : как без ESP ездить на АКПП зимой ? По присыпаному снегом льду в горку ? Передний привод на АКПП без ЕСП это для меня загадка. С ЕСП машин мало и по цене уже хотят как за Мондэо.

[Паха72]

как без ESP ездить на АКПП зимой ? По присыпаному снегом льду в горку ?

 

Шипованная резина и режим Winter.

[Pauly73]

Я не испытывал проблем при езде зимой без ESP. На дороге она и так уверенно держится.

[Жирный Тони]

fire679, вы случайно не путаете есп с антибуксом? на АКПП есть зимний режим и ручной (то бишь типтроноик), которые лично я считаю полезными. а если в ледяную горку, да присыпанную снегом, то тут никакая система не поможет забраться.

 

С ЕСП машин мало и по цене уже хотят как за Мондэо.

 

бюджет-то какой? за LT в приличном состоянии придется около 500 отдать. и что значит, как за мондео? эпика хуже что ли?

[fire679]

не путаете есп с антибуксом

 

нет нет. ЕСП это все же безопасность и при езде по льду и снегу. По обледенелой трассе в колее без Есп ой как опасно.

[Паха72]

По обледенелой трассе в колее без Есп ой как опасно.

 

Как же раньше то ездили

[Жирный Тони]

ЕСП это все же безопасность

 

Эпика - это уже само по себе синоним безопасности. и столбы на ней сносили, и кувыркались. поищите фотки на драйве.

 

По обледенелой трассе в колее без Есп ой как опасно.

 

это да. меня зимой развернуло, когда пытался из нее выскочить. помню, на пассате Б6 эта штука меня однажды здорово выручила. купите с ЕСП, на автору сейчас вроде есть неплохой вариант в белом цвете.

[fire679]

Как же раньше то ездили

 

Плохо ездили. Я на летней резине умудрялся застрять во дворе, а в 97 году на трассе зимой не мог на подъём подняться не переднем приводе.

[Алексей 7979]

Если кому интерестно , если кому нужна почти новая эпика то в Рязани выставили на продажу почти новую эпику с пробегом меньше 9 тысяч километров 2011 года выпуска ! https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/chev...2011_1207134021

[Паха72]

Если кому интерестно , если кому нужна почти новая эпика то в Рязани выставили на продажу почти новую эпику с пробегом меньше 9 тысяч километров 2011 года выпуска ! https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/chev...2011_1207134021

 

Клоунада какая то, одна фотка, инфы минимум.