Рекомендации по установке видеорегистратора. Кто как делал?

[Nikolay_Hudoshin]

Народ!

 

Сейчас же большинство уже ездит с региками?

У меня на Авео между лобовым и оббивкой потолка провод от регистратора становится легко.

А в Эпике у меня не получается.

 

Вопрос: куда прятать провода от регистратора, чтобы не болтались сопли напрямую вниз к прикуривателю?

Хочется запустить провод под обивкой.

 

И такая же тема для Заднего регистратора - как от него провода грамотней провести?

А, стало быть, и разветвитель на несколько гаджетов - куда красивее сделать?

 

Кто как делал?

[Павел_58]

У меня регистратор подключен к розетке 120W, внутри панели припаян блок с понижением до 5В.

Провода протянуты в панели, потом под левую стойку и под обшивку потолка. Всё протягивается достаточно легко, обшивка потолка отгибается.

 

Принцип работы при этом:

 

1. Включаешь зажигание, включается регистратор

2. Выключаешь зажигание, регистратор выключается спустя 30 сек. В этом случае питание с розетки пропадает сразу после выключения зажигания, а регик выключается через 30 сек из-за настроек самого регика, т.е. время отключения можно поставить больше.

[ankel]

у меня шнур протянут под обивкой, через пассажирскую сторону, излишки шнура смотаны и спрятаны в пространстве над перчаточным ящиком, там пришлось немного разобрать панель, чтобы все это туда спрятать. В дальнейшем планирую запитать от бортовой сети напрямую, т.к. сейчас все это питается через прикуриватель.

[Nikolay_Hudoshin]

В дальнейшем планирую запитать от бортовой сети напрямую,

 

сделать скрытую розетку? или регистратор напрямую впаять в бортовую цепь? с точки юзабилити крайний вариант вроде не практичен, не?

 

Если так делать - вроде резонно выводить разветвитель (тройник-прикуриватель) в свободное подторпедное пространство и туда включать регики?

В стройматериалах есть клемники, для соединения проводов/кабелей.

Что у нас в машине нужно с чем коммутировать и где?

[Беркут]

К чему все эти сложности? Регистратор клеил на двусторонний скотч под потолком, т.к. на присосках постоянно отваливался. Вскрыть плафон освещения, взять "+" и "-" от выключателя лампочки штурманского света двужильным проводом, который подсоединить к приблуде, которая втыкается в прикуриватель. Плюсовой провод подсоединял так: раскрутил, выдавил контактную "пипку", которая подпружинена, завел через открывшееся отверстие зачищенный провод, вставил "пипку" и собрал все обратно, "пипку" заизолировал. Минусовой провод просто прикрутил к боковому контакту. Есть один момент"! Один боковой контакт - просто пружина, поэтому минусовой провод надо подсоединять к обоим боковым контактам. И это соединение заизолировать. Протащить провод за потолком и выпустить сколько надо до регистратора. Оставшийся провод с приблудой скрутить и запихать под обшивку потолка - места там достаточно, запихать можно плотно, чтобы ничего не болталось и не гремело. Собрать плафон освещения.

В итоге получаем регистратор под потолком, провода не висят, при извлечении ключа из замка зажигания, регистратор отключается через время задержки обесточивания всей машины. При необходимости регистратор со своей приблудой спокойно извлекается.

[DJ_PeLiX]

Там 3 провода на плафон: черный, желтый и коричневый. Черный земля, желтый ACC (появляется при включении зажигания), коричневый к плафону (выключается через 10 минут после вытаскивания ключа зажигания) Можно купить любую зарядку в прикуриватель на 5 вольт, разобрать подцепит и заизолировать, там места достаточно.

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем DJ_PeLiX

[ankel]

DJ_PeLiX,у меня на плафоне 2 жгута подходят, на одном черный, желтый и коричневый провода, а на другом жгуте зеленый и белый. Вот эта вторая фишка (12V), с зеленым и белым проводом что питает?

[ankel]

приобрел за 160 рэ вот такой преобразователь: https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?...tId=32783461771

как приедет - закреплю, и отчитаюсь

[ankel]

наконец-то пришел БП и дошли руки.

Зацепил на салонный плафон, на желтый и черный провода, сам БП закрепил на ребре жесткости, по бокам, за провода прихватил стяжками. Сам БП встал в пространство между крышей и ребром почти как влитой, зазор был 3 мм, поэтому чтобы не болтался подложил свернутый пакет, в котором блок и приехал.

Насчет прокладки до блока предохранителей в водительской панели или еще куда-либо заморачиваться не стал, т.к. много нужно будет разбирать. Может когда-нить, когда придавит необходимость, протяну вниз, длина шнура 3м позволяет.

[Жирный Тони]

[painkilla]

Купил такой же.

Подскажи пожалуйста, к каким предохранителям цеплял? И зачем было разбирать плафон освещения?

Спасибо

[Андрей Йож]

Решил прицепить регистратор, с проводами решил бороться кардинально. Сначала был какой-то ноу-нейм для вида. Припаял на контакты блока питания провода и подключил их к колодке питания электролюка. На проводку освещения не стал вешать. Регик висел сначала за зеркалом с пассажирской стороны.

Осенью поменял регик на более прикольный и прицепил его со своей стороны. Провод только протянул левее и всё. Итого- за зеркалом виднеется сантиметров 10-15 кабеля от регика. Если надо фото, сделаю.