Капитальный ремонт ДВС

[Жирный Тони]

33 минуты назад, donpower сказал:

Итого, по ценам:

1) работа - 25 тыс

2) прокладки, болты, масло, антифриз, фильтр, свечи - 14 тыс

3) обслуживание ГБЦ - 2,5 тыс

4) восстановление блока - 5 тыс

 

да в принципе, как на обычное ТО съездил на современном бизнес классе 

[donpower]

Давно не отписывался по теме.
Пробег 205 тыс, после капитального ремонта 105 тыс, после замены прокладки 25 тыс.

Масло меняю так же через каждые 7,5-8 тыс км. От замены до замены доливаю 0,5 литра только для того, чтобы МАХ держать.

Все также основной вид топлива - пропан. Пробег 70% трасса.

[donpower]

Пробег 218 тыс. Показатели расхода масла не изменились. Масло то же, интервалы те же.

На 210 тыс пришлось заменить прокладку под клапанной крышкой, так как прокладка Daewoo не прошла и 40 тыс после замены. В этот раз взял GM, посмотрим сколько пройдет.

[Жирный Тони]

В 08.02.2021 в 15:09, donpower сказал:

прокладка Daewoo не прошла и 40 тыс после замены.

ставил GM. результат тот же. забил.

[KnightRider666]

Всем привет. Хотелось бы у вас проконсультироваться, может быть кто сталкивался  с такой проблемой, ну или просто узнать ваше мнение/совет.
Проблема вот какая : машина Шевролет Эпика , двигатель 2.0 (X20D1).Заказывая на эту машину кольца, по вин коду, 93740233, но при получении их и установки, они оказываются длиннее на 4-5мм,такое чувство, что на двигатель 2.5 (X25D1) , у которого d цилиндра 77. И так уже третьи кольца назад отправляем. Как такое возможно ?

[spag]

9 часов назад, KnightRider666 сказал:

Всем привет. Хотелось бы у вас проконсультироваться, может быть кто сталкивался  с такой проблемой, ну или просто узнать...

 

Только свои померял новые , штангельциркулем 75 мм если их сжать

[Денис 1]

Попробуйте заказать в другой канторе, типа автодок, экзист, автопитер