Опорные подшипники

[rufer]

Отдельной темы в этом разделе не нашел, прошу собрать по ним все здесь в одном месте.

 

Есть оригинальные, 94535242 Подшипник опоры амортизатора переднего, на сегодня цена экзисте 1200 за 1 шт, нужно 2 шт.

Есть заменитель Starke за 570.

 

На форуме читал, ставили SKF VKD75003T, самого производителя рекомендуют, комплект сразу из 2 шт. за 1200, что выгодно, цены, как пример из экзиста, понятно что в других лавочках цены ниже.

 

Итак, кто что может порекомендовать, а также читал многие рекомендуют вместе с ними менять еще что-то из смежных агрегатов?

 

[tsergey]

В общем, где-то проскакивала информация что нам подходят опорники Torque SB1123, - так вот, во всяком случае на рестайлинговые модели они - НЕ ПОДХОДЯТ! Ставятся нормально, посадочные диаметры совпадают, но при повороте колеса их закусывает, и происходят щелчки. Торки выглядят так, слева - Torque справа - SKF

 

 

А вот опорники SKF (VKD75003T) на рестайленговые подходят идеально, они выглядят в один в один как оригинал. В комплекте идет сразу 2 шт. Слева - SKF, справа - оригинал

 

 

Вскрываем опорники и убеждаемся что и в опорниках SKF и в оригиналых опорниках не хватает шариков Логический вывод напрашивается сам собой - ГМ кладет в коробку подшипники SKF и продает 1 штуку по цене 2-х

Я лично сделал из старых ГМ подшипников, - донора шариков для SKF

 

 

А вот Торки честно положили все положенные шарики на место

 

[Павел_58]

Подшипники torque прожили максимум 10-15 тысяч км, оригинал минимум по 100 ходит.

[дмитрий03081978]

SKF хватило на один сезон

[ogr]

Подтвеждаю,SKF-гавно!

[Олег13]

Тысяч 30-35 назад ставил оригинал, нареканий нет, пока...

[NicK874]

где то читал что подходят еще RAON CYC-300. я лично не пробовал хотел купить, но продавец отговорил, говорил что Г. посоветовал SKF

 

[Авиа]

 

Не по теме, в качестве оффтопика, просто для интереса и по поводу

 

17 часов назад, NicK874 сказал:

 продавец отговорил, говорил что Г.

 

Бренд/марка RAON принадлежит корейской Parts-Mall (РМС), но производство в Китае и Тайване.

Остальные китайцы, работающие/принадлежащие Parts-Mall - GOLD ROTOR (тормозные диски, Тайвань), AZTEC (поршневые кольца, вкладыши, Тайвань), ADDAX-Q (клапана, Тайвань), UNION (ролики ГРМ, ступичные подшипники), UNICORN (ремни), X2 (тормозная и рулевая системы), N.A.G. (топливные и масляные насосы), ZETRA (ГБЦ, коленвалы, распредвалы), FLAMMA (зажигание, датчики двигателя), A-GIST (топливные фильтра), GDM (цепи ГРМ, Тайвань), WINGSTER (сцепление, шаровые, амортизаторы). Чисто корейское производство брендов, принадлежащих Parts-Mall  - EX-TRIM (кузовщина), VICHURA (лампы, фары, зеркала), DASHI (ремонтное, восстановленные на заводе генераторы, компрессоры кондёра), CAR-DEX (подвеска), PRO-TEC (молдинги на стёкла, всякие резинки). Всё это к тому, что хоть какое-то качество Parts-Mall должен бдить у этих брендов по сравнению с китайским непонятным ноунеймом (организованном непонятными конторами в России-Белоруссии-Прибалтике и лепящими на них свои этикетки с названиями), всё-таки РМС не затрапезная фирма, в смысле, как поставщик на конвейеры ДжиЭм/Киа/Хундай/СангЁнг и, как ОЕМ для Мандо, Валео, Ильджин, Денсо и т.д. 

[yg21]

День добрый не мог пройти мимо, RAON CYC-300, установил в сентябре 2019 проехал 1600км. Захрустели, проехал 3200 один хрустит, второй как понимаю уже клинит с ударом в стойку. Выводы делать Вам.

[Павел_58]

В 19.10.2019 в 09:28, yg21 сказал:

День добрый не мог пройти мимо, RAON CYC-300, установил в сентябре 2019 проехал 1600км. Захрустели, проехал 3200 один хрустит, второй как понимаю уже клинит с ударом в стойку. Выводы делать Вам.

 

Ставьте оригинал в связке со стойками каяба, хватит тысяч на 120-150.

[stanislavm]

Менял себе стойки, пробег 180, опорники нормальные. Решил оставить.

 

И могу сказать так, так есть небольшие нюансы по установке опорников, это все к тому, что народ ставит опорники и их ломает через 10-15 тысяч, - народ, это неправильная установка! Стойки мне собирал брат, пока я с коробасом в мск мотался, так вот он их два раза перебирал. Собрал, но что то ему не понравилось, там какие то метки. Потом начал смотреть видосы, и там есть какой то нюанс, о котором порядка 90% мастеров не знают, и ставят опорники не так. Так что делайте выводы.

 

Очень сильно были удивлены, когда в опорниках не хватало шариков, 2 шарика, 1 пустое место

[zekannn]

на самом опорном подшипнике нет меток и ни каих примудростей с его установкой нет (менял сам 4 раза). Есть метка на верхней чашке пружины куда ставится опорник. И еще: опорники надо брать оригинал, т.к. не оригинал, по крайней мере мне, фирму не скажу было давно, по каталогам на Эпику) попался внешне такой, но при измерении внешний диаметр больше на 0.3 мм. и при установке т.к.к он пластиковый его клинило и хрустел. Пришлось брать оригинал встал как влитой и про него вспомнил только сейчас (спустя пять лет).