Сильная вибрация от 80 до 100 км/ч

[atlantal]

После попадания в хорошую яму на трассе на полностью загруженной машине, причем на торможении, появилась сильная вибрация справа, такая, что машину мотает из стороны в сторону так, что трясется пассажирское сидение. Вибрация начинается от 80 и до 100 км/ч, причем только при разгоне, при отпускании педали газа вибрация пропадает. Так как ехал в командировку, тут же проверил балансировку и покачали промежуточный вал, все было в порядке. Сход - развал тоже был в норме. Первичный пробег после удара составил 2 тыс. км. Заехав на диагностику приговорили к замене опорный подшипник, который и был благополучно поменян, но вибрация осталась. Покопавшись на украинском форуме наугад заменил трипоид, вибрация осталась. Причем при разгоне автомобиля на месте с поддомкраченным правым рычагом было выявлено, что при наборе скорости от 80 и до 100 км/ч трипоид начинает болтаться на промежуточном вале. Вернувшись из командировки (2,5 тыс. км. с ненавистной вибрацией) поменял промежуточный вал в сборе, причем ранее установленный подшипник был уже разбит и шлицевая часть вала под трипоид тоже была изношена. Попутно выявили что погнут вал правого привода (дугообразность) и шток правого амортизатора посередине (видать хороший был удар). Вал и стойка были заменены. Для кучи поменял и поворотный кулак. Но вибрация осталась.

Таким образом были заменены следующие детали:

1. Промежуточный вал (оригинал новый).

2. Трипоид (Asva новый)

3. Приводной вал правый (оригинал б/у) спасибо Дервейсу

4. Амортизатор передний правый в сборе (оригинал б/у) спасибо Дервейсу

5. Поворотный кулак правый (оригинал б/у) спасибо Дервейсу

6. Сайлентблоки переднего рычага задние - оба (были порваны), шаровые опоры - обе (болтались), втулки и стойки переднего стабилизатора.

Колеса местами переставлял, балансировка и сход-развал, даже после удара и с кривыми штоком и валом (!) в норме.

Но вибрация с тряской так и остались!

Что делать и куда рыть дальше?

Помогите, люди добрые!

[Павел_58]

Думаю причина в левой внутренней гранате.

[atlantal]

колотит то справа

[impossible]

Что делать и куда рыть дальше?

 

Чудес не бывает! Не факт, что б/у детали были хорошими.

Как вариант нужно смотреть еще все, что может отклоняться назад при разгоне, начиная от подушек двигателя, заканчивая задней подвеской и ступичным подшипником как переднего, так и заднего.

[atlantal]

Спасибо за участие!

Конечно не бывает! Но бьет именно спереди справа. Это отчетливо чувствует пассажир на переднем правом сидении. На заднем вибрация почти не ощущается.

[MIKHALYCH]

Это отчетливо чувствует пассажир на переднем правом сидении. На заднем вибрация почти не ощущается.

 

колотит то справа

 

Вибрация начинается от 80 и до 100 км/ч, причем только при разгоне, при отпускании педали газа вибрация пропадает

 

Подушка (опора) двигателя, правая

[atlantal]

Подушка (опора) двигателя, правая

 

Верхняя правая опора по ходу движения?

[impossible]

появилась сильная вибрация справа, такая, что машину мотает из стороны в сторону так, что трясется пассажирское сидение.

 

 

Подушка (опора) двигателя, правая

 

Разве из-за разбитой подушки двигателя машину будет мотать из стороны в сторону?

[MIKHALYCH]

Верхняя правая опора по ходу движения?

 

какой ты стороной в яму влетел? и действительно ли была яма

[MIKHALYCH]

какой ты стороной в яму влетел? и действительно ли была яма

 

А в идеале заехал бы и проверил геометрию подвески и кузова

[atlantal]

какой ты стороной в яму влетел? и действительно ли была яма

 

Да, была яма, причем очень хорошая, я бы сказал - качественная. Погнут шток правого переднего амортизатора и правый приводной вал.

 

А в идеале заехал бы и проверил геометрию подвески и кузова

 

Это еще не проверял. Попробую. Спасибо за совет.

[DM_GUS]

Да, была яма, причем очень хорошая, я бы сказал - качественная. Погнут шток правого переднего амортизатора и правый приводной вал.

 

рулевой наконечник смотрели? У меня после таких ям сразу наконечники летят. 3 штуки уже поменял.

[atlantal]

Рулевой наконечник целый.

[atlantal]

Геометрия подвески в норме. При трогании с места ощущается дрожь. Может ли быть поперечная вибрация от неисправного диска сцепления или самой корзины?

[akarann]

был случай (таета карина Е), когда после замены комплекта сцепления, авто в момент трогания с места дергался...... описывать все приключения с бубном не буду, причина - повело маховик. проточили и все гуд.

[MIKHALYCH]

При трогании с места ощущается дрожь. Может ли быть поперечная вибрация от неисправного диска сцепления или самой корзины?

 

Просматри падушки движка- резинки могут быть целы лопнуть может аллюминевая вставка(от удара) будет вибрация при трогании и на ходу

[atlantal]

Спасибо! Попробую завтра проверить.

[atlantal]

Еще заметил, есть какой то щелчок при начале движения. Может ли накрыться дифференциал? Сегодня проверил - левый внутренний трипоид с люфтом. Разве может от него быть вибрация справа?

[atlantal]

Всё, надоело возиться с ней! Сдал в трейд-ин, взял Патриота в максималке, доволен как слон! Тему можно закрывать.

[Pasik]

Про патриота нужно тогда тему открывать