Горит чек, ошибки P0152, P2298

[Maliby*]

Расход вырос, горит чек. Выдало 2 ошибки P0152, P2298.

Как я понял сдох лямбда зонд верхний на 4,5,6 цилиндр? Или ошибаюсь?

Кто знает, скажите точно, что заменить нужно?

Спасибо

[Авиа]

P0152 - цепь датчика HO2S, цилиндры 4-5-6, верхний датчик, высокое напряжение (напряжение датчика кислорода выше 1,49 В.);

P2298 - работоспособность датчика HO2S при отключении подачи топлива в режиме торможения двигателем, цилиндры 4-5-6, верхний датчик.

Если хотите точно удостовериться, что именно датчику кирдык, то поменяйте верхние лямбды местами, если ошибки перейдут на 1-2-3 цилиндр и станут Р0132 и Р2297, то, соответственно, датчик под замену, а если ошибки останутся те же, то копать цепи, но мне почему-то кажется, что надо менять датчик 4-5-6 цилиндров, это тот, который верхний на левом (по ходу авто) катализаторе, т.е., который ближе к водителю. Номер датчика - 96443420, аналог NGK OZK603W1 (или OZА603W1), он же NGK92314.

[Maliby*]

Спасибо