Не глохнет двигатель при выключении

[bond777]

Добрый день, подскажите может кто сталкивался... Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, двигатель продолжает работать, при этом на табло горит что ручник в поднятом положении. Глушить приходится включением первой передачи, отпусканием сцепления на тормозе....

[Zigfrid]

Может у тебя автозавод стоит не на ручнике,а на педали тормоза.У меня так например.Нажимаешь тормоз и машина глохнет.

[bond777]

Автозавод стоял, на ручнике скорее всего. Недавно отключил сигнализацию и автозавод, пользуюсь штатным ключом.

Единственное на что подозреваю это то что на табло горит "ручник" те что ручник в поднятом положении, хотя он отпущен до конца вниз.

[Dima25]

на табло горит "ручник" те что ручник в поднятом положении, хотя он отпущен до конца вниз.

 

вот тут и копай,"залипла" кнопка-концевик...

[bond777]

Пробовал вытянуть ручник, там защита отодвинул в сторону, вроде дотянулся - он не залипший, нажимается-отжимается.

[lavaal]

Недавно отключил сигнализацию и автозавод .............что ручник в поднятом положении, хотя он отпущен до конца вниз.

Просто проверьте, какой еще провод подходит к концевику ручника. Именно он даёт "массу" - сигнал поднятого рычага.

[bond777]

ок. Спасибо. Постараюсь разглядеть там что нибудь.

[Авиа]

Именно он даёт "массу" - сигнал поднятого рычага.

Ещё и недостаточный уровень тормозухи в бачке зажигает эту лампу, проверьте на всякий случай уровень, а то вдруг зря концевик копаете.

[lavaal]

вдруг зря концевик копаете

Не зря. Уровень тормозухи действительно зажигает лампочку, но не имеет никакого отношения к снятой системе автозапуска. Там задействован именно концевик.

[Авиа]

lavaal, та я понимаю, я имел в виду, что вдру у него лампа горит из-за уровня, а не залипшего концевика, он как раз может и нормально работает, а грешат на него.

[Andrew Storm]

Добрый день, подскажите может кто сталкивался... Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, двигатель продолжает работать, при этом на табло горит что ручник в поднятом положении. Глушить приходится включением первой передачи, отпусканием сцепления на тормозе....

 

Дай угадаю, бензин льёшь 95-й? В него добавили "лёгкие фракции", которые и дают возможность движку работать, самовоспламеняясь при сжатии без всякой искры. Это очень хреново, движок при этом аж свистит.

У меня такое было, правда на другой машине, после заправки на ТНК 95-м бензином, куда намешали всякой хрени.

 

Почему горит ручник, у тебя случаем не коробка-автомат? Генератор крутится при выключенном ключе, даёт неправильные наводки в систему электропитания автомобиля. То есть идут переходные процессы при выключении питания (вытаскивании ключа) и одновременно подача питания "откуда не ждали": чать релюх не запиатана, ну и так далее. Может как-то через коробку-автомат попадает сигнал о ручнике, или если есть парктроники, тоже может быть наводка.

 

Лечится просто: полный бак 92-го бензина на проверенной заправке.

[Dima25]

Andrew Storm, не не думаю что так всё запущено

[lavaal]

бензин льёшь 95-й? В него добавили "лёгкие фракции", которые и дают возможность движку работать, самовоспламеняясь при сжатии без всякой искры

Это называется калильное зажигание. Оно было присуще жигулям выпуска эдак года 75-85. К нашей машине не имеет никакого отношения, поскольку выключается бензонасос.

Может как-то через коробку-автомат попадает сигнал о ручнике,

Тут ситуация еще проще - мухи отдельно, котлеты отдельно. Коробка общается только с контроллером двигателя и только по CAN шине. А ручник - это ISU.

Лечится просто

Отключить все нештатные провода на автомобиле.

[Andrew Storm]

Это называется калильное зажигание. Оно было присуще жигулям выпуска эдак года 75-85. К нашей машине не имеет никакого отношения, поскольку выключается бензонасос.

 

Но двигатель-то работает? О чём это говорит? О том, что бензонасос не отключился.

 

Тут ситуация еще проще - мухи отдельно, котлеты отдельно. Коробка общается только с контроллером двигателя и только по CAN шине. А ручник - это ISU

 

А из-за чего ещё может гореть индикатор ручника? От парктроников может?

 

Отключить все нештатные провода на автомобиле.

 

Если мудрили с автозапуском, автоподогревом, то может быть.

[bond777]

В общем пока проблему не решил... поеду к электрику. а автозапуск там был предустановлен, сейчас не используется. скорее всего с автозапуском связано...

[20020020]

В общем пока проблему не решил... поеду к электрику. а автозапуск там был предустановлен, сейчас не используется. скорее всего с автозапуском связано...

 

имхо, без вариантов. есть автозапуск, нештатная сигналка, вмешательство в проводку, но виноват конечно 95-й бензин :-)

[Павел_58]

Коробка МКПП?

 

Порядок работы автозапуска на МКПП какой знаете?

 

Чтобы запустить двигатель с автозапуска нужно:

 

1. При работающем моторе поставить на ручник

2. Открыть водительскую дверь

3. Выйти

4. Поставить на охрану

 

При этих манипуляциях автомобиль должен заглохнуть.

 

Подозреваю что сигналку с автозапуском убрали не до конца!

 

На охрану со штатного брелока ставите? Попробуйте вышеописанные действия, может получится.

[bond777]

Попробовал вытянуть ручник, вышел, захлопнул дверь, ставлю на охрану (штатную) не реагирует и не глохнет.

[Павел_58]

ставлю на охрану (штатную) не реагирует и не глохнет.

 

а не штатного брелока нет? Надо значит доп сигналку отключать.

[bond777]

внештатный есть, на нем таки и стоит автозапуск, но он "заморосил" и валяется в бардачке...